んなもんキッチンカーでやれ

だっさ 真っ白な壁？ライティングダクト？冗談じゃねえ プレハブでも買ってやっとけよ どの辺がオシャレなのか むしろ逆にただ長い変な建物になっただけ クソダサいな

やむを得ず内装を破壊して運営する必要があるならそれはそれで理解を求める必要がありますが、 問題は ・契約から此処に至る迄の経緯が要所要所でブラックボックス化している事 ・異様に指定業者を庇う議員の存在 全部ここへ行き着くのではないでしょうか。

旧客の良さ全部消えてるやん そもそも旧客でやる必要あったんか？

2024年4月29日 昭和の日 木造のパネルが,温もり感があって良いですが,北九州の旧型客車保存車の廃棄が悲しいです。 九州鉄道記念館に保存しても良いですが！写真は,高崎の旧型客車です。 pic.twitter.com/X25BnOBbqs

当地の貝塚公園の客車は奇麗ですが、立ち入りも通常はできないし、立ち寄る人も殆どありません。文化的な価値はよくわかりません。 門司の件では、活用した方が、と考える人がいるのは頷けなくもありませんし、プランを持ち、コストをかけて利用する人を無碍に批判できないように感じます。 pic.twitter.com/X4dK4vg9Uw

あっこれは全く売れないわ。ご愁傷様。自業自得。

鉄道にあまり興味のない一般人には人気が出そうですね。 劇的ビフォーアフターみたいな改装のしかたで。

市が指定管理者業者を変えて古い車両は滅茶苦茶にしたからね。文化水準の低い都市だから北九州市には未来が無いんだな。若者はドンドン北九州市から出て行き企業はドンドン撤退。IT企業のような最先端企業は北九州市を避けて福岡市に行く。成人式で滅茶苦茶やり修羅の国街は日本中から嫌われている。

こんな使い方するなら、40ft海上コンテナか何かを改造してやればいいのに…勿体ない