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さらに言えば、ティアラをマイル中距離の王道路線にすると、同距離で顕著な成績を残した牡馬が宙に浮いてしまう面があり、トリプルティアラを純競技的な側面から切り離すのも致し方ない側面はあるとは思う。 一方で現状のティアラ路線のブランディングがややパンチが弱い側面も否めない気はする

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オムニ P@OMNI_P

みんなのコメント

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現実では牡牝でしっかり差別化出来てるけど「全員ウマ娘ですが?」やられるとなぁ・・・

キックさん@💉×5@kick108

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