JR東に続き5/7のJR西の発表！手遅れかも知れませんが、改めて鉄道会社社員と乗客双方の皆様にお聞きしたい。鉄道は必要ですか？不要ですか？真っ当な社員達をやり難くさせるは、嫌なら乗るなとは。また民営化後も体質は確かに変化なしですが、鉄道関係の法も教育も殆ど変化なし、社員を責められますか

5/7　JR西がみどりの券売機プラス（話の出来る券売機）とお客さまセンターの応対時間短縮を発表。やはり本当は社員を守る為のJR東の方針発表ではなかった！契約社員大量解雇、みどりの窓口削減、駅員さんでも難しい＋低機能な自動券売機等々…乗客の罵声が飛んで当然。これをカスハラとして封殺！？

カスハラから社員を守るのではなく、人員削減、減らされたみどりの窓口、それに替わる筈の自動券売機の低機能、定期変更・払戻・中々繋がらない話せる券売機の行列、それらへの乗客の不満・クレーム・罵声をカスハラとして、それに同調する様な真っ当なJR社員の指摘をも封殺！強行突破！それが目的か？

もちろんちゃんとしたお客様には神様という考えでいいだろうけどカスハラとかしてくる人にはそういう対応でいいと思う

羨ましい✨うちの会社はパワハラもカスハラも野放しだから💦

こんにちは。こぉいうことを言うってこともだいじ。お客様は神様説はとっくに崩壊してるから。

恐縮です。鉄道会社以外がこの宣言なら諸手を挙げて大賛成です。鉄道会社の駅員さんカスハラを最も受けているでしょう。駅にもよりますがモンスター、クレーマー出会う数はトップでしょう。しかし根底に流れるカスハラの原因は国鉄時代と殆ど変わらぬ鉄道関係の法律。まず運用の仕方を変えていく必要が

みどりの窓口、改札窓口で約款を知らないだけで、できないとかぬかして説明する正当なクレームまでカスハラ扱いしそう 山手線内で途中下車特例を知らない自動改札も対応しないのはJR東日本の落度なのにもめたし 福島で一度改札でれる幹在特の発券方法知らないだけでできないといわれました

逆に「威力業務妨害か強要罪を適用する」くらい言ってもいいような気がします。ちなみに友人の車掌は警察を呼ぶふりをするようです

お客様には神様なんかいません。 スタッフが、「神様だ」って崇めるお客様が、中にはいらっしゃるってだけ。