ポスト

これは面白いな。JR東日本グループの交通広告の料金等級マップ。 利用者が多く、周辺の街に活力やブランド力がある駅ほど広告料が高くなる。 駅周辺の人流、地価、商業充実度と絡めてみたら面白そう・・・。🧐

メニューを開く
西川口暮らし | 多民族シティーの日常@nkgurashi

JR東日本公式の駅の等級表を見つけてしまったけど、これがJRから各駅の真の評価か… S:新宿、渋谷 A:大宮、横浜、東京、赤羽 B:浦和、さいたま新都心、神田、目白 C:川口、西川口、蕨、南浦和、武蔵浦和、鶯谷、王子 D:与野、東浦和、戸田公園、南千住 E:北与野、新三郷、土呂、尾久、三河島

にゃんこそば🌤データ可視化@ShinagawaJP

みんなのコメント

メニューを開く

OOH広告(駅や街頭の広告)の料金設定は、街の活性度を計る貴重なデータ。 ただ、広告料が街の「価値」や「格」を表しているとは限らないので、この図が変に一人歩きしないといいなぁ・・・とも思います。 ■交通広告ナビ「駅広告(駅貼りポスター)+JR東日本」 koutsu-navi.com/search/station… pic.twitter.com/Sxl7o62m4t

にゃんこそば🌤データ可視化@ShinagawaJP

メニューを開く

駅の立地条件からの分析はミスリードしそう。駅構内の利用者は必ずしもその駅の乗降者とは限らないので。ブランド力の割にはランクが低い駅とか高い駅とかありそう。

ぷりん岳@Mt_Pudding

メニューを開く

高崎線 宮原以北が等級外なのが悲しい時 悲しい時w😺

さいたまの日常-小屋車稼働tsdse2@tsdse2

人気ポスト

もっと見る
Yahoo!リアルタイム検索アプリ