ポスト

【インチキ冒険】 日産グルーバルもしつこいね。まだこのネタ使うか。 ・スタートはカナダ国内で北極ではない ・スタック脱出も修理もサポートカー任せ ・途中コンテナ船で運んでいる ・南極大陸は途中(標高800m)からなので、完全走破ではない 困難はサポートカーが解決する行為は冒険とは言わない。

メニューを開く
日産グローバル@NissanGlobal

世界初、電気自動車で南極まで到達! 👏 探検家のラムゼイ夫妻( @PoletoPoleEV )は、#日産アリア で1823年時点の北磁極から南極点まで世界初の走破に成功! #日産 は過酷な遠征を通して、最新 #EV テクノロジーの力と移動の可能性を世界に示しました✨ nissan-global.com/JP/COMPANY/90A… #Daring23

アイアン・バール鈴木@ibsuzuki

みんなのコメント

メニューを開く

中米~南米間をコンテナ船で運んだ時の画像。削除したのか?今は見られないが、旅の間はFBに掲載されていた。人が通れる道は有るので、四駆だって絶対不可能とは言えない。難所を最初から無理だと逃げるなら、それは冒険じゃないし看板はコンテナ船で運んだ後のベネズエラ~南極にするのが冒険の常識。 pic.twitter.com/PslJ7uR0Er

アイアン・バール鈴木@ibsuzuki

メニューを開く

日産の電気自動車のアピールって基本的に裏目に出てるのにEVのパイオニアとか自称しやがるからEV全体のイメージが必要以上に落ちてくんだけどまじでもう黙ってて欲しい(笑)

コギライバー@EXPO day1ぐらコス参戦【日本最速ハイランダーの人】@kogiliver

メニューを開く

サポートカーもアリアベースの改造車とかだったらよかったのにね 命を預けられることを証明しないとね

メニューを開く

TOPGEARの北極スペシャルが相対的にまじめに見える不思議

ARGYROS@@ARGYROS_G

メニューを開く

さすが欺術のNっ産

nyAmtruck-railway(にゃむトラック鉄道@bha5sMazda323

メニューを開く

どこかのボデー位はボコボコでいてほしい

きのくま🐻🐰ฅ@Create_kumA

メニューを開く

(°_°) 北磁極と南極点走行なんだ‼️ 寒いとこ強い🥶のね。

たまたまた@tmtmt3H

メニューを開く

極地法は単独登山とは言わないみたいな話ですかね

クルエル@cruel_23

メニューを開く

すごいですね。現場に行かれたのでしょうか?

執行秀一@earthrunnerakab

人気ポスト

もっと見る
Yahoo!リアルタイム検索アプリ