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意図的にJRがメディアにサンダーバードへの誘導を働きかけましたがコスパに気づく人は少なくないでしょう。 新幹線ではなくハピラインから新快速の乗り継ぎ需要もあり新快速からハピラインへの接続改善が望まれます。

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みんなのコメント

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一年ごとになぜかJR各社は利用客を困らせるようなダイヤに変えていくからねえ。米原に行くのになぜ近江塩津の待合室で1時間も待ってなければならないのか。といってもその場合 #しらさぎ の方が金がかかるけど名古屋まで楽に行けます。京都方面は #新快速 のほうがいいです

紀 奈乃子@nanoko_kino

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