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BSフジの山線取材で中央バスに取材したところ、余市ー小樽のバス転換は無理と回答があったとのこと はい、北海道庁詰みました もう道庁自らバス会社を作れば? そんなにバス転換したいなら 詰んだ北海道庁!バス会社から返答「余市ー小樽間のバス転換は無理」youtu.be/abGqOwVhLlQ?si… @YouTubeより pic.twitter.com/U0FEJQv8V3

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【北海道】乗り物大好きチャンネル@eutxsl3LKNTxWLf

みんなのコメント

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コメント失礼します。 知事の態度露見!👿😡 5/6(日)昼間放送BSフジ 「 今こそ鉄路を活かせ! 地方創生への再出発」 で 鈴木直道北海道知事(前夕張市長)は「夕張を再建した市長」 として知事選に出たが、今の惨状について 「すでに関与する立場にない」 pic.twitter.com/YyZhmUOlDY

快速急行明日理登@rapidexpress812

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私も最早、道営バス設立以外の方法が今のところないと思いますね。

る〜提督@yuiTons@looser_98

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貴方が肯定的に紹介した、後志鉄道はどこ行ってしまったん? 黒字でやれるって話を紹介しておいて、なんで後志鉄道にやらせろって言えない? あんなものは妄想でしかないなら、貴方こそ批判を恐れず堂々と言えば? 気に食わない奴の批判ばかりで、公共交通は二の次だってね。

アッツ 3モデ1ファイ@hcmine

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「攻めの廃線」で夕張をあんなふうにしてしまった鈴木直道が、今度は北海道全体を夕張のようにしようと企んでいるのでしょう

まあくん【黒猫肉球新党】@0mahkun0

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事前の根回しもできないボンクラ公務員

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北海道中央バスは余市町近辺のバスも縮小や廃止があるのに代替バス運行は無理でしょう。そもそも代替バス廃止路線ありますよ。鉄道のあとはバス運行は調べて対策を進めるべき。転換金を出せばいいと言う事にはならないでしょう。

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中央バスって積雪時ドリフトしながら走るスリル満点のバス会社だけど?

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策もないのに無駄にプライドだけ高いのが県庁(北海道なので道庁)ってもの。 一度出した方針は容易く引っ込められない。 タイムリミットが決まってる中、追い詰められる平和ボケ公務員観察が楽しみだわ。 優秀な職員ばかり集まってるんでしょうから素晴らしい解決策を期待してますw

粟田なお@awata_nao

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道がバス転換だ!って言えばやってくれると思ってるとか、神様か何かと勘違いしてそう 道が作るバス会社ちょっと見てみたいですね。多分運転手集まらないと思うけど()

トキ鉄@5M2kll

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バス会社を会議に呼ばず、意見も聞かず、勝手にバス転換を決めて発表している道庁。 ほんと、 沿線自治体は道庁を無視して国と直接やり取りするしかありませんね😁

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