あまり知られていないと思いますが、自転車のヘルメット着用を努力義務化したら、ヘルメット着用者が死亡しやすくなってしまいました。 twitter.com/gaibibun/statu…

つまり4割は、ヘルメットを被っていても殺されていた。

自転車の死亡事故は大半が６０歳以上の高齢者。高齢者にヘルメットを着用させるか、自転車利用を制限すれば事故は減る。

自動二輪のヘルメット着用義務、原付のヘルメット着用義務、シートベルトの装着義務、全てが法的罰則を設けないと浸透しなかった歴史がありますよね。…

ヘルメット着用者と比べ、非着用者の致死率は 14.6%高くなっています(2023年) 統計表｜警察庁Webサイト npa.go.jp/publications/s… pic.twitter.com/YZ5e91Wd65

私は自転車競技で、肩鎖関節脱臼、骨盤から出血、手首の腱の断裂、十字靭帯断裂、などなど経験しましたが、ヘルメット・頚椎や胸郭のプロテクターなどしてたから生き延びましたわ。

あまり知られていませんが、統計上歩行者における交通事故死亡者の死因の約60%は「頭部へのダメージ」です。 死亡者にヘルメット着用者はいませんが、歩行者のヘルメット着用を義務化すると死亡事故は激減するでしょう。 って、警察が言ったら皆さんはヘルメット被りますか？

自転車じゃなくても車と事故を起こして頭をうったらそうですよね？ 義務化と言うなら歩行者もヘルメットすべきではないですか？ また交通事故の原因は自動車による違法運転がほとんどですので、自動車を規制すべきです。 ヘルメット義務化は「チカンが多いので肌をださない事を義務付ける」ような物。

先ず、着用者と非着用者それぞれにおける事故発生率を把握する必要があるのでは？先ず、「自転車走行者全体におけるヘルメット着用率」とか「着用者と非着用者それぞれにおける事故発生率」などを把握する必要があるのでは？ 単純化の為に、或る日の自転車走行者を百万人としておきます。

二倍程度か ならめんどくさいことする必要ないね。