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ダイハツ シャレード 1300ccのメカニズムです(興味の無いお方はスルーして下さい)シングルカムシャフトながら吸排気16バルブとなっています…最高出力が6,500rpm 最大トルクは5,000rpmと割と高回転型です(ホンダには敵いませんが…)#シャレード #メカニズム #シングルカムシャフト #16バルブ pic.twitter.com/wNIfczu4qE

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