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JRも費用を負担するのですが、1日4便の臨時バス運行を行う理由が「改修費用が高く増便も難しい」往年のローカル私鉄に散見されたバス代行便状態なのか。 北陸新幹線延伸を好機と捉え 利用促進へ JR大糸線 糸魚川~白馬間で「臨時バス」【長野】(abn長野朝日放送) #大糸線 news.yahoo.co.jp/articles/c45d3…

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