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横浜市民「市バス運転手の給料は高すぎる!」「税金のムダ遣い!」⇒ 横浜市「市営バス職員の賃金を2割下げて民間並にします! 運営費が4億減りました!」⇒ 運転手が民間に流れる ⇒ 運転手退職で路線バス367本の大減便 ⇒ 横浜市民が悲鳴 anonymous-post.mobi/archives/43652

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田舎暮しの唱悦@shoetsusato

みんなのコメント

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民意に正しい対処をしただけですね 路線を減らさないと経費削減出来ませんよねw シニア割も廃止すれば良いと思う ・65才以上シニア割 ・70歳~74歳までの方は1乗車100円 ・75才以上無料

焼酎は芋派@shouchu_007

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市民訴えの目的は便数確保ではなく運営費削減なので、目標達成できて一件落着ですね👍www

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民間が市営並みの給与を払える様にするのが行政の仕事やろ? 削減するなら現場の労働者じゃなく、働きもせずに高級をとってる天下り上層部じゃないの? 現場の労働者同士で賃金下げあってるから…いつまでも低賃金労働を強いられてるんですよ😓

黒猫の子♂@kurosuke040702

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声のデカい小数意見を採用した結果ですな… pic.twitter.com/QsQpIX8wQt

ソロモンよ私は帰って来た!@m3_3mmm

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良くある話だけど 市営の方がルールも厳しく労働環境も劣悪 だけど給料は良いから続けていた ↓給料2割減 この環境で使い潰されるなら民間で働いた方が楽やん どうせ給料変わらんし こういうことよ

銀熊@シップ8@NorthBear0406

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ワンマンのバスなんて技能職だぞ、一人で運転、必要ならアナウンスして、障害者やお年寄りが居たら乗り降りち手を貸して、さらに時間をなるべく狂わない様に運行してるからな、椅子に座ってただ運転しているだけじゃ無いし大型二種も取るのは大変なんだぞ!分からないのかねー

平社員@uryumeru46

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バスの運転は特殊技能職なんよね。事故が起きれば人が死ぬわけで給料が高いのは当たり前なんよ。横浜市民は何でも一般人ができると勘違いしてる。

禁断ミドルズ@kindan_middles

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神奈川県大丈夫ですか❔ こんな感じじゃ、河野、小泉が のさばっちまいますな よく考えてください😡😡

しょうちゃん@BKMnnyJ9pZes8w4

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岸田ぁ~の宝を採用するなよ!

のんだごはい@CZbYv85wl295172

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自業自得 タクシー使うしかないね

ナナお🇯🇵@XgrHnr

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