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見るからに高剛性なフレーム 塊り感のあるボディ 切れ味が鋭いフロント周り 公道では使い切れないほどのパワー それを力でねじ伏せるようなストファイスタイルのハンドル 令和の #KATANA はネオクラシックではなく進化したKATANAですよね フリーザが第三形態から最終形態に進化した的な😁 pic.twitter.com/HYL9HPSclo

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MuraRider@mura_rider

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