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#トヨタ 後年の8代目クラウンからも久々に #V8エンジン 搭載となり、そこから分離する形での #クラウンマジェスタ がしばらく続いたものの、この時代はもう #セルシオ 登場後だったので、セルシオのレベルを知ってしまった日本人には、クラウンにV8与えてもあまり響かなかった?🤔 #トヨタ博物館

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布垣 直昭/トヨタ博物館館長@Nao_Nunogaki

センチュリー前史‥クラウンエイト👑8️⃣2代目クラウンを拡幅してV8搭載した成立ちから想像する以上にセンチュリーに近い印象でした。やはりエンジンの存在感大きいですね‥いずれ試乗記に #クラウンエイト #crowneight #トヨタ博物館館長 #toyotaautomobilemuseum #トヨタ博物館

クラスレスカーゴルフ@engine917

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