#日本経済新聞 の場合、新幹線乗車中のビジネスパーソンが車内購読する事を意識してか、JR東海のご機嫌も伺い(⁈)”リニア待望論“を主張する一方、その問題点を軽視した社説を何度か載せています😩 最近でもこんな具合でした↓ [社説]知事辞任を機にリニアを前へ-日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.twitter.com/ek5RN4zyMp

そういえば、特定の週刊誌の特定の号だけを売店に置かない、ということはありましたね。内容の問題は別にして、そういうことは“無言の圧力”になりうるのでしょうね。

「売りたいだけ」の新聞なんて止めちまえ。内容が良ければどこに置いてあっても買いに行くわ。今の聞いたままの政府広報コピペ新聞なんて、面白いわけないだろ。誰も読まねぇよ。

もう"利権誘導"の「リニア」や「万博」「花博」よりも国民の安定した生活を守る社会になるべき時代だと思うけどな😓

JRや新聞社が 報道の(自主)規制をやるのなら 国民はJRに乗らない そんな腰抜け新聞は読まない事に‼️ 「リニア」なんて「新幹線」か「飛行機」 で代替えは効く‼️ このまま人口減少無策の政治が続けば 「リニア」「リニア」と言うほどの経済効果もなく経営の重荷になる⁉️ 電力で言えば「原発」のように‼️

この国はけっきょく社会構造から作り直さないといけないですね…

リニア推進してる有識者会議やJRが「大井川の水量は減るけど、漏れた水をポンプで戻し、下流の田代ダムの取水量を減らせば問題ない」と言っていた。 大井川の水が漏れて、ホントにそんなに対策で大丈夫なの？

いや、ちゃんと代替えの井戸を提供して補償する言ってるやん。 pic.twitter.com/tlxT1iVKDC

勝手な妄想で草

そもそもリニア新幹線🚄は必要なんですか？そこですよ全ては。