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Pirelliによるレース戦略解説と持ちタイヤです。 TSU　H新品1　M新品1　S中古4 RIC　H新品1　M新品1　S中古4 M→Hとリバースストラテジー(H→M)が妥当でしょうか。 #f1 #f1jp #f1fujinext #F1DAZN #VisaCashAppRB #YT22 x.com/pirellisport/s… pic.twitter.com/69zofoVe5p

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Pirelli Motorsport@pirellisport5月19日(日) 17:09

In Imola a one-stop is almost obligatory, because the time taken in pit lane to change tyres is one of the longest of the season at around 28 seconds, and also because overtaking is very difficult, especially as there is only one DRS zone. #F1 #IMOLAGP

楢林　敦@a_naraba

5月19日(日) 17:14

みんなのコメント

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ハードスタートは間違いなくトラクション足りずにズルズルだと思うので、後方のギャンブル狙いくらいでしょうねー💦 それなら、ソフト・ハードのほうがまだ可能性ある気がしちゃいます(笑)

めるぴん＠All甲@HaruMarchen

5月19日(日) 19:36

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