しかも、軽ユーザーが車の購入時に"多少価格が高くても燃費のいい車"を意識する人が、"経済性に優れた車"を意識する人より多い。これは、軽ユーザーにライフサイクルで費用を考えるクセが付いているのでは？という仮説がたつ。そう考えると軽EVはプロモーション次第でもっと売れるのではないかと。 pic.twitter.com/UcsTCzxqrb

むしろ逆で軽の行動範囲位でしかBEVは安心できないということ。5年後にリユース価格が半額で7年後には0円ですと知ったら軽BEVなんて買わない！ってなる気がする。

NBOXやタントやスペーシア等のスーパーハイトワゴン系のEV出したら絶対売れるんだから早く出してほしいですね... SAKURAですらあれだけ売れてるんですしまして低重心とスーパーハイトワゴンって相性抜群なわけで。

とりあえず価格と充電時間の不安を解消しないと。