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#今日は何の日 #タイタニック号 1940年:英仏軍は、フランスを占領した独軍の攻勢を防ぎながら軍艦の民間船など全てを動員し、英に向けて40万人の将兵を脱出させるダンケルクの戦いを開始 この撤退戦に、タイタニック号の航海士であったライトラーも老齢ながら自船を操り参加 撤退戦の成功に貢献した pic.twitter.com/ZQ3W9qk9My
#映画の中の映画オマージュ #タイタニック号 楽団員に解散を命じた後に1人讃美歌「主よ御許に近づかん」の独奏を始めるW.ハートリー その音色を聞いて戻ってきて演奏を始める楽団員達… 「タイタニック」のこのシーンは「SOSタイタニック」のオマージュです(讃美歌の旋律はVer違いをそれぞれ採択) pic.twitter.com/od2cmX5LBm
#今日は何の日 #タイタニック号 #Titanic112 オーシャニック号は、3 人の犠牲者を乗せたタイタニック号のエンゲルハルト・ボートA(折りたたみボートA)を発見した このボートは沈没地点から約 305 km 離れた地点で発見 オーシャニック号はボートを回収、ニューヨークに運んだ pic.twitter.com/TUoBb1ebsf
#昨日は何の日 #タイタニック号 #Titanic112 1912年5月11日:タイタニック号がサウザンプトン・ニューヨーク間の往復の処女航海を問題なく終えていた場合、この日はサウザンプトン港から別航路にて、二度目の大西洋航路横断に向けて出港する日であった… (行き先は恐らくボストン港) pic.twitter.com/UriOPGX0XA
窓の明かりは銀河の中心が輝く光から。 三角は、天の川に輝く恒星たち。 三角と三角の間は何十光年もある。 銀河鉄道は4次元世界の乗り物。 だから光速よりも早い。 人もまだだし、座席は青のビロードだが まだ未完です(;^ω^) #銀河鉄道の夜 #タイタニック号 pic.twitter.com/MWBoRynzJS
#タイタニック号 #Titanic112 姉妹船オリンピック号にあった一等ラウンジ 映画の普及後は映画館ならぬシネマ室に 映画「タイタニック」ですと、アンドリュース氏が最後にいた場所にあたるのか… pic.twitter.com/22T4YTxqIO
#タイタニック号 #Titanic112 タイタニック号 W.ロード氏によると、一等大階段のAデッキに、タイタニック号の前日の航行距離を伝える掲示板があって、大西洋の海図にピンで刺していたとか 姉妹船含めてそのパネルらしい写真が見つからず… pic.twitter.com/Cxd2NwEzwo
#タイタニック号 #Titanic112 映画で描かれる、タイタニック号が信号弾を何回か発射していたのは、この近くにいる船に救援を要請したため ところがこの近くにいる船は信号弾を確認するも、動こうとはせず…、タイタニック号の乗客乗員の多くが犠牲となる惨事に… pic.twitter.com/EOTngXy6kW
#タイタニック号 #Titanic112 #昨日は何の日 1912年4月25日:朝日新聞のタイタニック号記事 ボックスホール四等航海士の証言により、タイタニック号の15キロ先に船が停泊していたが、救助の呼びかけに一切応じなかった、という驚愕の内容が報じられる ここでカリフォルニアン号に焦点が集まりだす… pic.twitter.com/JyMFSlfTnZ
#今日は何の日 #タイタニック号 #Titanic112 このオリンピック号の反乱 きっかけは搭載された救命ボートに整備不良に伴う欠陥が確認され、火夫達がこんな不安全な状態では船に命を預けられない、との怒りと抗議が発端であった ハドック船長は事態の収拾が図れず、海軍に鎮圧を要請する事に… pic.twitter.com/3Vsq0Lkr3k
#今日は何の日 #タイタニック号 #Titanic112 船会社の杜撰な対応に怒ったオリンピック号の火夫50人は、ストライキを決行 1400名の乗客を乗せたオリンピック号であるが、ニューヨークへの出港が叶わなくなり、出港が見送られる… いわゆる「オリンピック号の反乱」が始まった… pic.twitter.com/fxoos5Ffpe
#先日は何の日 #タイタニック号 #Titanic112 1912年4月24日:商務省の検査官モーリス・H・クラークがサウサンプトン港にいるオリンピック号に乗船 タイタニック号遭難から、6隻の救命ボートの実演検査を行った この時、前日に搭載された救命ボートを火夫達が確認した際、ボートの欠陥が見つかった… pic.twitter.com/DaEYzwXpdL
#今日は何の日 #タイタニック号 #タイタニック #Titanic112 朝日新聞の当時の記事より映像を引用 「タイタニック」より 主よ身許に近づかん の演奏シーン抜粋 pic.twitter.com/1hO9t21DSW
#タイタニック号 #Titanic112 四本目の煙突は機関室の換気に使われたダミーであり、煙突がちょうど落ちる時に機関室乗員のA.ホワイトが船の状況を確認するため上がっていた 彼は助かり、機関室の最後の状況が伝えられた 船体が2つに折れた直後、船の電気が一瞬灯り、最後まで機関室は奮闘していた… pic.twitter.com/K3djVqrvRD
#タイタニック号 #Titanic112 タイタニック号には20艘の救命ボートがあったが乗客乗員の3分の1程度しかボートに乗れなかった ボートデッキの景観重視で数を増やさなかった他、当時のボートは乗客を近くの船まで運ぶために使う認識で、全員を乗せて避難する事は想定されていなく、英商務法に則していた pic.twitter.com/qcZGYPLVtm
4/14 #タイタニック号 の日(1912) (氷山衝突の日) 同船に乗っていた猫が 船乗り猫[#ジェニー] 主な任務は船内の鼠退治 当時の船では猫を飼うのが一般的 鼠退治のほか、猫は天候を操る 魔力を持つと考えられたことも一因 同事故でジェニーは消息不明だが 持ち前の魔力で助かってたらいいな #日猫 pic.twitter.com/2jMJ2VkIm2
#タイタニック号 #Titanic112 #昨日は何の日 同日夕刻、タイタニックは仏シェルブールに寄港 ノルマディック号に乗ってやってきたお客を乗せて、ごく一部乗客はこの地で下船した 当時の新聞にはこの時のタイタニック号の姿が描かれて掲載された なお、ノルマディック号は現存している pic.twitter.com/3lJY4MOpW0
#昨日は何の日 #タイタニック号 #Titanic112 4月10日午前9時40分:ウォータールー駅からサウザンプトン港の出港ドックに直通した特急列車が出発した 列車にはタイタニック号に乗船するJ.J.アスター氏ら一等船客、二等船客のお客が乗車していた pic.twitter.com/98wN43vkvo
#映像の世紀 「巨大事故 夢と安全のジレンマ」 NHK 4月8日月 22:00-22:45 #タイタニック号 沈没、飛行船 #ヒンデンブルク号 爆発、航空機史上最悪の事故「#テネリフェの悲劇」、#チャレンジャー号 爆発事故、「#チェルノブイリ(#チョルノービリ)#原発事故」… 💥 #映像の世紀バタフライエフェクト pic.twitter.com/lRJCreiQ46
次回は「巨大事故 夢と安全のジレンマ」 4/8(月)夜10時NHK総合 ▼放送・配信予定は番組HP nhk.jp/p/butterfly/ts… #バタフライエフェクト #映像の世紀
事件後、生還したブライド通信士は新聞記者に自分の見た通信室でのやりとりを証言 この「新しい信号(通信)」という証言が、後にタイタニック号がSOS符号を初めて通信したという解釈で広まっていき、タイタニック神話として定着、誤った史実を伝えていきます… (11/12) #タイタニック号 pic.twitter.com/ESsDegP4n8
おはよう眷族の諸君! 10月19日! 今日は何の日! 今日は、タイタニックのバイオリン落札から10年! 最後まで演奏していたあの実物が……! #タイタニック号 #ゆにの日 pic.twitter.com/pJVMf3tumG
#今日は何の日 #タイタニック #Titanic #タイタニック号 #Titanic111 1912年4月15日午前2時20分 豪華客船タイタニック号、沈没 乗客乗員2,224人中、1,513人が犠牲になった… “Nearer, my God, to Thee, Nearer to Thee…” 謹んで船と運命を共にした犠牲者の方々のご冥福をお祈りします pic.twitter.com/PwjaEiy9Sk
#今日は何の日 #タイタニック号 #Titanic111 1912年4月13日:タイタニック号の無線機が故障し、フィリップス、ブライド通信士が1日かけて修理を行う 中断していた乗客の無線サービスに取り掛かる為、その膨大の無線の対応にかかりきりになり、他船からの氷山警告がおざなりになってしまう… pic.twitter.com/OGBvBBEpkM
#タイタニック号 三等船客は船室もなく甲板に雑魚寝ということはなく、洗面台も備えられたベッドが一人ずつ割り当てられ、(夫婦でも男女で寝室が分けられた)、普通なら船長に申請しないと上がれない上甲板も三等用の上甲板が艦尾にあり、航海中は談話室や甲板で楽しい航海をすごせた pic.twitter.com/l0WFcB633u
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