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山で撮れば秩父線、河原で取れば多摩川線。 また楽しませていただきました。 世代交代が見えてきた801系、また訪れたいと思います。 #三岐鉄道 #西武鉄道 pic.twitter.com/lAL0HjZD5P
23年前の今日は、三岐鉄道ED501形を撮ってました! (2001.5.29保々附近) 中部国際空港建設土砂輸送に活躍したED501形です。 現在もED501のみ大井川鐵道へ戻り、蒸気機関車の補機として活躍しています。 #三岐鉄道 #ED501形 pic.twitter.com/JX7yxWAvKC
おはようございます いや〜、またまた寝坊しました! 3本目の挨拶となります と言うことは、2両編成! 「ぷっぷ」の音色も違いますね! #おはようトレイン #三岐鉄道 #ぷっぷぷ pic.twitter.com/cl3ytOp2AU
〈VEERTINラッピング〉 現在K74編成に施されているVEERTINラッピングは2025年3月で終了します。10ヶ月もあると思っても車両の都合などの関係で前後する可能性があるのでご注意ください。撮影の際は周りに譲り合い、ルールを守っていただきますようお願いします #三岐鉄道 #北勢線 #三岐鉄道北勢線_運用 pic.twitter.com/WeBhQGsfvT
31年前の今日は、#三岐鉄道 ED5001を撮ってました! (1993.5.28保々車両区) こちらがED5000形として最後に出場した時の写真です。 検査出場試運転前か後ですが、整備を担当していた父の撮影です! この検査時に台車がTT50からTT54に交換されました。 そして、この年の7月ED458へ改番されました。 pic.twitter.com/PEpU3FQWXB
おはようございます 日曜、月曜と来れなかったので 今日は、雨でも来ました! 全国的に雨なんでしょうか? お気をつけて〜 #おはようトレイン #三岐鉄道 #ぷっぷぷ pic.twitter.com/l7lytGTHxO
おはようございます。 本日の車両はレトロタイプ[勝手に命名]です。 これを赤電と呼んでる人がいて、合わせた方がいいかしら? そもそもこれ古い車両とかそう言うわけじゃないんだよな。 立ってる駅員さんとばっちり目が合ってるね!☆ #三岐鉄道 pic.twitter.com/DfSgDDFK1E
お仕事で関西本線の富田駅の近くに来たのでちょっと前に話題になった車両を観に来ました。 さてさて、211系がどんなカラーリングになるか楽しみ楽しみ😌 オレンジと緑のカラーの部分に黄色とオレンジのカラーとか、元を踏襲しながら既存の鉄道会社カラーとかかな😆 #三岐鉄道 #211系 pic.twitter.com/cu6r5i3GT5
#クラファン 返礼品紹介💁♀️ #三岐鉄道 @sangirail 様の #電車主 は北勢線 270系🚃 ここでしか手に入らない電車主グッズもセット🎁 是非ご支援の程、よろしくお願いします! camp-fire.jp/projects/65854… pic.twitter.com/uzWzFEREeb
22年前の今日は、三岐鉄道101系105編成を撮ってました! (2002.5.26保々車両区) 検査開けから間もない頃で、比較的綺麗な状態でした! #三岐鉄道 pic.twitter.com/TfRui76aQc
今日は「愛車の日」ということらしいので! 一度も洗車したことないけど、とりあえず26年目に入ってます! あと何年乗れるだろうか!? 後ろの三岐鉄道801系は1966年製なので、さらに32年先輩ですね! #愛車の日 #三岐鉄道 pic.twitter.com/s6xzg0msz5
お待たせしました。 先月撮影した、 #三岐鉄道 沿線スポット巡り動画です。 #貨物鉄道博物館 #ねじり橋 #めがね橋 出てきますので、 ぜひお気軽にご覧下さい!!↓↓ youtu.be/lL_Y_C4VbqU #拡散希望RT #高評価お願いします #チャンネル登録お願いします pic.twitter.com/GuJz8mS6aA
おはようございます おや?今日は、運転士さんの隣にも… あ!それより 今日がリーダーの出勤最終日! このまま挨拶なしで辞めていくのーー! そんなーーー! #おはようトレイン #三岐鉄道 #ぷっぷぷ pic.twitter.com/oX1K48DmtV
25年前の今日は、三岐鉄道バス給油施設を撮ってました。 (1999.5.23山城駅前) この頃は、山城駅前にバス車庫があったため、給油施設もありました。 #三岐鉄道 pic.twitter.com/Fs8O47EFaE
北勢線端駅の阿下喜駅には軽便鉄道博物館があり展示車両を撮影しました。 これにて #三岐鉄道 乗り鉄は終了です。 次に来る時は三岐線に元JR東海211系が導入されていると思われるので現行の元西武鉄道車両に乗れて楽しかった…また来ます! pic.twitter.com/0sM8kSKa3K
#三岐鉄道 乗り鉄、三岐線から移動し乗車した北勢線、国内で2ヵ所しか定期運用のないレール幅762mmの鉄道です。 オモチャの様な小さい車両が走る姿、愛おしい。 (寝坊の為)時間がなく1往復の乗車でしたが癒しの時間を過ごす事が出来ました。 pic.twitter.com/S1fgk00p1r
西藤原駅にはかつて #三岐鉄道 で活躍した機関車が静態保存されています。 駅前は広場になっており子供たちで賑わっていました。 散策後、折り返し近鉄富田駅へ戻り更にもう1往復し三岐線の乗り鉄は終了です。 pic.twitter.com/pWUfZwpFgO
#三岐鉄道 乗り鉄、西武鉄道から来た751系で保々駅を後にし端駅の西藤原駅へ向かいました。 味のあるモーターと渡り板の音に幌と妻窓、鉄ヲタにはタマらないひとときです。 先日の富山地方鉄道乗り鉄に続きウーホルダーちゃんも連れて来ましたが車窓から見える景色に喜んでいました。 pic.twitter.com/L0fAXjtcp4
#三岐鉄道 乗り鉄、保々駅に電気機関車がいました。 かなりの年代物で貴重な前面にデッキがある現役車両を見る事が出来て嬉しかったです。 旅客より貨物がメインの鉄道なのでこの先でも多くの電気機関車と貨車を見る事が出来ました。 pic.twitter.com/nb8K63s1eH
#三岐鉄道 乗り鉄、近鉄富田駅から西武鉄道より来た101系に乗車し保々駅へ向かいました。 車両基地のある駅なので少し散策していると元JR東海211系がいました。 向こう側の一部前面塗装が剥がされていたのでデビュー時にカラーリングが変わるかも? pic.twitter.com/Zg09OBjfzI
5月18日は #三岐鉄道 を乗り鉄しました。 晴天の中、まずは富田駅貨物ヤードに向かいJR東海からこちらに活躍の場を移す211系を見に行きました。 5編成導入されたはずですが4編成しかいない…では残り1編成がいそうな場所へ移動します。 pic.twitter.com/LCa5SvDoHG
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