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【動向】ついに発表、3200形 ついにベールを脱いだ京成2代目3200形。 本線系統向けでは実に21年ぶりの新形式車、また4両編成が組成可能な車両としては42年ぶりの新造車となります。 何より京成初の電連付密着連結器。どんな運用になるのか今から楽しみです。 (画像はリリースから) #京成3200形 pic.twitter.com/zqastLoeUl

通勤電車ドットコム@com_train_com

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京成が新型車両3200形を発表!! #京成線 #鉄道 #京成 #京成3200形 youtu.be/pj6tFucWL9c?si… via @YouTube

Wolf of Railway (yeast and malt Co., Ltd.)@yeastandmalt

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#京成3200形 何でまた懐かしい車両がトレンド入り?と思ったら新型が出るんですね^ ^ …って事は私とほぼ同い年の3500は順次淘汰されていくんですね(涙) 今のうちに乗っておきましょう^ ^ pic.twitter.com/TuyZONnkZU

すずきまめたろう@mametarou180SX

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#京成3200形 一方、車内は個人的にめったに座ることはないものの京成の伝統でもある乗務員室直後の座席がついになくなってしまったこと、さらに3100形と同じハイバックシートではないのが残念😭 前者は乗務員室拡大のため、後者は特急や快速ではあまり使われない車両で長距離利用が少ないためかと… pic.twitter.com/rrKh8865x1

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#京成3200形 とにかく前面のデザインは現代的になっていながら #左右対称スタイル や幌が装着可能な貫通路が #3500形#3600形 といった昭和の車両以来久々に復活することが確定‼️ ただ京成としてはおそらく初の #密着連結器、そのうえ #電気連結器 も初採用となることが大きな進化ではないかと😆 pic.twitter.com/OJ0iZFrIx1

SSms@SSmusic_2022

■#京成 もし2代目 #京成3200形 が3500形と同じ2+2=4両編成で出てくるのであれば、先頭車前面の左右対称スタイルが3600形の最終増備車以来35年ぶり、先頭車前面の貫通路に幌が装着可能となるのは3500形の最終増備車以来42年ぶりといった感じで、昭和時代の京成車両の形態が復活することになるかと‼️ twitter.com/SSmusic_2022/s…

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#京成3200形 6両1編成を導入とのことから6両が基本編成になるのかと思いましたが、公表されたイメージが4両編成なのと車番が3204であることから結局は3500形と同じ2+2=4両かなと❓ つまり1本目は3204-3203-3202-3201+3206-3205かと思います。 ただし先頭部に転落防止幌がないのが気になりますが… pic.twitter.com/olpyQTeTVH

SSms@SSmusic_2022

■#京成 #京成3500形 6両編成だと先頭車と中間車を連結することになりますが先頭車側に転落防止幌がないので不完全ではないかと… 5月中にはCGが発表されそうな新型車両2代目 #京成3200形 でも先頭車同士や先頭車と中間車を連結することが予想され、先頭車側にも幌が取り付けられるのか注目されます❗️

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3200形も2代目ですかぁ。 #京成3200形 pic.twitter.com/LNPhrDrTY3

通勤電車ドットコム@com_train_com

【動向】ついに発表、3200形 ついにベールを脱いだ京成2代目3200形。 本線系統向けでは実に21年ぶりの新形式車、また4両編成が組成可能な車両としては42年ぶりの新造車となります。 何より京成初の電連付密着連結器。どんな運用になるのか今から楽しみです。 (画像はリリースから) #京成3200形

やっちんC104申込完了@dac5b5d90f994c1

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#京成3200形 話題の新形式には先代が存在していました♪ 先代3200形は更新後4種類のタイプに分ける事できたなぁ♪ pic.twitter.com/seTOvhKNKc

はくたかAE7F@成田開運屋@hakutaka687

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京成3200形、貫通幌繋げられるように貫通扉を真ん中にしたって書いてあるんだけど…ん???車内イメージ図見た限り通り抜けできなさそうなんだが??? #京成 #京成3200形 #新型車両 pic.twitter.com/Ifo8RX8Opl

みんくの鉄道研究部@mink_309

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京成新3200形、3DCG再現RTA記録 3時間丁度 開始 14:00 終了 17:00 #京成3200形 #新型車両再現RTA pic.twitter.com/N3azmFEPGz

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【日テレ鉄道NEWS】 #京成電鉄 に新型通勤車両「3200形」 今年度は6両✕1編成   来年度も継続で導入へ 2025年冬営業運転開始目指す 赤と青帯の伝統的な 京成カラー踏襲したステンレス車体。 連結時の通り抜け考慮し 正面貫通扉は中央に。 (写真:京成電鉄提供) #京成 #京成3200形 #日テレ鉄道部 pic.twitter.com/Lb8Vvuwd0a

日テレ鉄道部@ntv_tetsudobu

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#京成3200形 の詳細が発表されましたね。 今年度の増備は6両編成1本との事ですが、4+2の6両で出てくるのか気になりますが、名鉄辺りにいそうな形状ですね。 先頭電動車にパンタを載せた姿がカッコいい‼️ pic.twitter.com/oynhy35PWl

iko ikko@TB8111

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#京成 もし2代目 #京成3200形 が3500形と同じ2+2=4両編成で出てくるのであれば、先頭車前面の左右対称スタイルが3600形の最終増備車以来35年ぶり、先頭車前面の貫通路に幌が装着可能となるのは3500形の最終増備車以来42年ぶりといった感じで、昭和時代の京成車両の形態が復活することになるかと‼️ pic.twitter.com/OAnmGg5T3N

SSms@SSmusic_2022

■#京成 #京成3500形 6両編成だと先頭車と中間車を連結することになりますが先頭車側に転落防止幌がないので不完全ではないかと… 5月中にはCGが発表されそうな新型車両2代目 #京成3200形 でも先頭車同士や先頭車と中間車を連結することが予想され、先頭車側にも幌が取り付けられるのか注目されます❗️

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#京成 #京成3500形 6両編成だと先頭車と中間車を連結することになりますが先頭車側に転落防止幌がないので不完全ではないかと… 5月中にはCGが発表されそうな新型車両2代目 #京成3200形 でも先頭車同士や先頭車と中間車を連結することが予想され、先頭車側にも幌が取り付けられるのか注目されます❗️ pic.twitter.com/qECH1nZvZI

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【動向】続報が気になる京成(2代目)3200形 3100形とは異なり普通列車運用が主体となるため、ドア上LCDは2画面→1画面に、また車内設備は3100形の廉価版?、ワンマン準備となる可能性も高そうです。 また新車牽引機能を求められる事も考えると、どんな組成になるのか気になりますね。 #京成3200形 pic.twitter.com/5elI3Wc5Cu

通勤電車ドットコム@com_train_com

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ちょっとギリギリでしたが、3月2日にちなんで京成3200形の方扉車をアップ。 今回は突発の事態で発生した、3291-3292+3298Fの変則編成。 この日は偶然にも公休日だったので、こうして貴重な記録が出来ました。 #3月2日 #京成3200形 pic.twitter.com/RSYFI618Sz

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