行く手を阻まれた鉄路の先がどうなっているのか気にしつつ関金駅跡へ。近くの公民館に「駅前」の名称が未だに使われているのが、この地に鉄道が在った名残り。関金から先は明後日の某イベントで！関金温泉から路線バスで倉吉市街地に戻ります。 #国鉄 #倉吉線 #廃線跡散策 #関金駅 pic.twitter.com/fDAgJ3dlkQ

生竹鉄橋の山守側へ廻り、そのから竹林の中の廃線跡を進む。倒木や倒竹が行く手を阻むが、写真3枚目の位置でこれ以上の廃線跡上の歩行は困難と判断して、見つけた小さな脇道から脱出。後はなるべく廃線跡に沿って関金駅跡を目指す。 #国鉄 #倉吉線 #廃線跡散策 pic.twitter.com/pyHNAtKcJE

以前に川の対岸R313から見た記憶等を頼りに、山の斜面沿いの道を進んで、草木の茂みの中にようやく生竹鉄橋を発見！どうにかこうにか山の斜面を登り、倉吉側の手前まで行った。なんと橋梁内を貫くように樹木が生えていた😳 #国鉄 #倉吉線 #廃線跡散策 #生竹鉄橋 #自然に還りつつある pic.twitter.com/eA0uWAWaqC

さらに歩を進め、サイクリングロードの終着•上小鴨駅跡に到着。ここから関金駅跡まで、場所によっては線路が残っていたり、生竹鉄橋が現存するが、徒歩だとかなり難儀する区間…。さてどうするか🤔 #国鉄 #倉吉線 #廃線跡散策 pic.twitter.com/rEJ2hqzdp5

西倉吉駅跡より少し離れた位置から上小鴨駅跡まで、廃線跡がサイクリングロードになっていて、昔ここに線路が有ったのだと、先程歩いてきた区間よりかは想像しやすい。場所によっては踏切警報機か遮断機の基礎が残っている。小鴨駅跡でも小休止。 #国鉄 #倉吉線 #廃線跡散策 pic.twitter.com/xiKZETyRBY

今日は倉吉市の旧倉吉線跡地を打吹駅跡から小鴨方面へ散策。明後日の某ウォーキングイベントも楽しみである。しかしながら廃線から約40年も経って、打吹〜西倉吉間に線路が有った痕跡がほぼ無い🥲　西倉吉駅跡の小さい公園で小休止。 #国鉄 #倉吉線 #廃線跡散策 pic.twitter.com/G3zIlI5TUa

MOになったつもりが、ならない場合は廃線がある。 てことでカーシェア借りて制覇してきました！ ついでに今から道の駅を巡ります😊 #駅メモ #倉吉線 pic.twitter.com/xNs6TZ5RJY

あとSLの後に廃線跡を整備した公園も見に行きました😊 #倉吉市　#倉吉線 #鉄道好きと繋がりたい pic.twitter.com/B79mR4t4T5

春色の廃線跡ウォーキングのイメージ　旧国鉄倉吉線 #JAPAN　#鳥取県　#倉吉線　#adventure #model #flower #yellow #walk #NatureBeauty #廃線跡　#railwaystock #pixta #tottori pixta.jp/photo/113738931 pic.twitter.com/HSvct09dB7