#あなたの推し廃線はどこですか 全てみれてないが、 #日高本線 は景色と廃線跡が素敵。 pic.twitter.com/Mt28goLHZg

今日は、5月30日です。 #日高本線 #今日の日付きっぷ pic.twitter.com/2A8DrlJpDD

日高本線 日高本線を走るキハ40形気動車 浜厚真駅 - 勇払駅間 運行区間 苫小牧駅⇄ 鵡川駅 路線距離 30.5 km #JR北海道 #日高本線 #キハ40系気動車 pic.twitter.com/fWzbdG7Mez

旧・静内駅。 鉄道設備は概ね残存しているようです。 駅舎内はレイアウト変更され、元・駅事務室が売店に。 ホームには入れませんが、待合室の（新たに設置された❓）窓や、交番の脇から、見る事は可能です。 駅名標が残ってますね❗ #たびじ北海道遠征2024春 #たびじ駅巡り #静内駅 #日高本線 pic.twitter.com/1dIIajt00s

旧・様似駅。 駅舎、ホーム、線路設備は現存。 窓口ではバス乗車券、観光案内所では日高本線のグッズを購入出来ます❗ #たびじ北海道遠征2024春 #たびじ駅巡り #様似駅 #日高本線 pic.twitter.com/G2X3OZ2rKg

風景はめちゃくちゃ美しいです… 被災区間のぐにゃぐにゃ線路は既に撤去されてましたとさ。 #フロントハスメモリー #日高本線 pic.twitter.com/IDvQ4vEt0t

根室本線(西側)廃止から遡る事、3年。 根室線同様、被災し復旧せずして21年3月に廃止された日高本線。 廃止前に全駅を巡り記録した画像を編集(再)しました。 生き残り後、23年3月に廃止となった「浜田浦駅」も収録しています。 #日高本線 #浜田浦駅 youtu.be/jQlPonZuwOg

昨年9月7日に訪れた際、レールの撤去工事中でしたから、時間の問題とは思っていましたが、解体されてしまったのですね。 #汐見駅 #日高本線 pic.twitter.com/7sCDt9kkIk

日高本線様似駅 全線開通後の終着駅に到着。駅舎には観光案内所も併設されて人で賑わっていた。車止めを見てゴールについた達成感と列車で来たかった思いが込み上げてきた。手書きの駅名標が飾られていてみんな上手に描いていて素晴らしい。 #様似駅　#駅名標　#日高本線　#廃止 #廃線 pic.twitter.com/kaKe5XcHHR

日高本線浦河駅 2面3線あった駅は1面だけとなり自由通路の役割と2.3番線へ連絡していた跨線橋は立ち入り禁止になりながらも残されている。駅名標がしっかり設置されておりまだ生きている感じだった。駅名標には日高色が塗られている。 #浦河駅　#駅名標　#日高本線　#廃止 #廃線 pic.twitter.com/6bcmXHn19D