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お疲れ様です。 昨日は出張で四国へ行ったのですが、 なんとアンパンマン列車に乗車できました😄 ちょっと童心に帰れた瞬間でした(笑)ok #橋梁 #設計 #橋梁設計 #補修設計 #つぶやき部 #アンパンマン列車 pic.twitter.com/c1BZkFbjrX

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#土木設計 #工事 #施工】NO.71 「取って付けた」ようなテクスチャーよりも、構造そのものが創り出す造形美の方が美しいのではないでしょうか。 #技術士 #技術士建設部門 #技術士総監部門 #土木施工管理技士 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/UDVuZVykmQ

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#土木設計 #工事 #施工】NO.68 橋脚の柱を現場で組み立ててプレハブ化しています。工程短縮のためです。 #技術士 #技術士建設部門 #技術士総監部門 #土木施工管理技士 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/K1XAxFnxRG

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#土木設計 #工事 #施工】NO.67 「ヒョウ柄」の塗装が施されたトラッククレーンです。街中を走っているときは、かなり目立つのではないでしょうか。 #技術士 #技術士建設部門 #技術士総監部門 #土木施工管理技士 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/yEhEUpusUV

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本📘のご紹介✨ 5月下旬にカーボンニュートラルの本が日経BPから初出版されました! 本屋で目に留まったらパラパラ中を見ていただけたら幸いです👀 本人より「気楽に読んでいただければ…」との旨、よろしくお願い申し上げます🩵 #春日昭夫 #三井住友建設 #橋梁設計 #日経コンストラクション pic.twitter.com/TiB8ZNtSnD

Keiko Kasuga@zoRFXM55DwzUTCW

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#土木設計 #工事 #施工】NO.64 鋼箱桁の鋼床版の下面です。鋼床版を採用すると、路面の舗装との接合を確保することが課題となります。 #技術士 #技術士建設部門 #技術士総監部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/9Ce7VLATYA

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いよいよ暑くなってきましたね。 さて先日は、久しぶりに焼き肉を食べに行きました。 お店の名物ねぎタンタワーは圧巻でした! また行きたいなぁ🤤 OK←ちなみに末尾のアルファベットは書いた人を示す記号です #設計 #橋梁 #橋梁設計 #補修設計 #山科 #天陽 #公式つぶやき部 pic.twitter.com/W9mCjUn340

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#土木設計 #工事 #施工】NO.60 鋼鈑桁の桁端部です。床版下面には、コンクリートのはく落防止対策として、アラミド繊維が敷設(埋め込み)されています。これも第三者被害防止の対策のひとつです。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/OnSaRQIyUz

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#土木設計 #工事 #施工】NO.59 延長床版の下面と、橋台パラペット頂部縁端の接触により、「角欠けした事例」です。現在では、このような事例を教訓にして、パラペットの角部に面取りが施されています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/kSJTy9j0Xi

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#土木設計 #工事 #施工】NO.58 落下物防止策には、「落下物が高架下に落下しないため」の転落防止ワイヤーが設置されています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/wDpLUOmI99

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#土木設計 #工事 #施工】第57号 橋面排水用の排水桝と排水管の接続部です。排水管の抜け落ち防止のための固定金具が設置されています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/hfpd5HOxe4

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#土木設計 #工事 #施工】NO.56 橋梁の橋台背面の路面の沈下防止対策として採用されている、延長床版です。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/uffwBfWN0H

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#土木設計 #工事 #施工】NO.54 橋梁の伸縮装置部の壁高欄の塞ぎ板です、目地遊間による壁高欄の空隙をなくすこと、通信管路を保護すること、が目的で設置されています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/KtDbasf3v8

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おはようございます! この間のお休みに福井県へ行って来ました。 快晴で、歩いていてとても気持ちよかったです☀ 美味しいものが多すぎて、食べ過ぎで帰ってきました☺ 今度は冬の福井に行こうと思います⛄ T #橋梁 #設計 #橋梁設計 #補修設計 #つぶやき部 pic.twitter.com/2xE6VB1Ud3

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#土木設計 #工事 #施工】NO.53 軟弱地盤上の盛土材として、軽量であるEPS(発砲スチロール)が使用されています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/I0v2A8iJIT

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#土木設計 #工事 #施工】NO.52 壁高欄に設置された通信施設のハンドホールです。周囲には、壁高欄コンクリートのひびわれ防止のためにアラミド繊維を配置しています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/FPGmPqcLbB

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#土木設計 #工事 #施工】NO.51 波形鋼板ウエブ箱桁橋のはり出し架設状況です。橋脚に併設されている昇降足場には、エレベーターは設置されておらず、階段による昇降となっています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/nBPWbvCPF2

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#土木設計 #工事 #施工】NO.50 波形鋼板ウエブ箱桁橋における、橋面排水のための排水管の貫通部です。桁内部から撮影しています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/HhxGijH9sl

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#土木設計 #工事 #施工】NO.49 波形鋼板ウエブ箱桁橋の上フランジと床版の接合方法にはいくるかの方法がありますが、写真はアングルジベルによる接合です。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/Zx5T0apsBc

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#土木設計 #工事 #施工】NO.48 波形鋼板ウエブ箱桁橋の張り出し架設用の移動作業車です。幅員20m超えの移動作業車です。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 pic.twitter.com/vgv0OKOIaR

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#土木設計 #工事 #施工】NO.47 施工中の波形鋼板ウエブ箱桁橋です。写真は張り出し床版先端部で、横締めPC鋼材の先端部には防錆キャップが被せられています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/KsENKdq9BS

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#土木設計 #工事 #施工】NO.46 調整池と切土のり面の崩落防止・抑制のための法面工です。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/PtFCrmspA9

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#土木設計 #工事 #施工】NO.44 高速道路の上を跨ぐPC斜材付きπ型ラーメン橋です。斜材の延長線上に主桁側面に向けて付けられている微妙な突起のテクスチャーがGOODです。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/qyvgvbLnlF

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おはようございます! 昨日から急に寒くなりましたね。 同僚の方がGWに大阪にあるニフレルに行ってきたと写真をもらいました🐡 めちゃくちゃ可愛い動物たちに癒されたいですね。 早速行きたくなりました☺ T #橋梁 #設計 #橋梁設計 #補修設計 #つぶやき部 pic.twitter.com/vPsCM0TnIr

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#土木設計 #工事 #施工】NO.43 連続ラーメン橋の橋脚基部をガイドウォールにより空隙を造ることで、固有周期を長くし、比較的高さの低い橋脚を有するラーメン構造を成立させています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/CKusu04ESy

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#土木設計 #工事 #施工】NO.42 PC箱桁の張り出し架設状況です。張り出し架設工法では、移動作業車による架設期間が長いにも関わらず、移動作業車の耐震設計で想定されている地震動はレベル1のみです。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/hGx4an67Ym

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