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形式別再構築編、１９９７年４月、青森編の開始です。スタートは上野駅にて１カット、コイツのロネで野辺地へ向かいます。 #私とニコンで見た世界 #F90 pic.twitter.com/cQEL4HbJus
形式別再構築編、１９９７年４月、青森編の開始です。スタートは上野駅にて１カット、コイツのロネで野辺地へ向かいます。 #私とニコンで見た世界 #F90 pic.twitter.com/MS3UJuIl2k
形式別再構築編、１９９７年３月滋賀編、 オーラスは大阪駅にて４８５の３カットです。 引き続き次編に入ってまいりますので、改めて、よろしくお願いいたします。 #私とニコンで見た世界 #F90 pic.twitter.com/kxNXKEydop
形式別再構築編、１９９７年３月滋賀編、 オーラスは大阪駅にて４８５の３カットです。 引き続き次編に入ってまいりますので、改めて、よろしくお願いいたします。 #私とニコンで見た世界 #F90 pic.twitter.com/nZQErCQ8Rv
形式別再構築編、１９９７年３月滋賀編、 京阪交野線攻略の後、私市から河内磐船駅まで歩いて、学研都市線に乗ります。ＪＲ東西線の攻略です。 #私とニコンで見た世界 #F90 pic.twitter.com/hvKcRjomO2
形式別再構築編、１９９７年３月滋賀編、 京阪交野線攻略の後、私市から河内磐船駅まで歩いて、学研都市線に乗ります。ＪＲ東西線の攻略です。 #私とニコンで見た世界 #F90 pic.twitter.com/wIML5JQb3O
形式別再構築編、１９９７年３月滋賀編、 京阪の男山ケーブルにて。 ここは新車に置き換わってるので、また撮り直しをしたいですね。 #私とニコンで見た世界 #F90 pic.twitter.com/bVxU06277v
形式別再構築編、１９９７年３月滋賀編、 京阪の男山ケーブルにて。 ここは新車に置き換わってるので、また撮り直しをしたいですね。 #私とニコンで見た世界 #F90 pic.twitter.com/Y2Pt1ogSaw
形式別再構築編、１９９７年３月滋賀編、 貴生川のラスト、信楽高原鐵道を攻略します。 ここの写真はこの２枚だけなので、いずれ再訪して撮りたいです。 #私とニコンで見た世界 #F90 pic.twitter.com/3HEt6aPjXi
形式別再構築編、１９９７年３月滋賀編、 貴生川のラスト、信楽高原鐵道を攻略します。 ここの写真はこの２枚だけなので、いずれ再訪して撮りたいです。 #私とニコンで見た世界 #F90 pic.twitter.com/HXxW5EySKt
#旧キット #F90 この前ブックオフ千歳サーモン橋店で買った袋入り素組品の中にメガビームバズーカ入ってたのよ。 てことは同じ売り場にAタイプの換装パーツもあったかもしれんってことだよなァA,D,Sがセットなんだから🤔 ちゃんと落ち着いて見ればよかった😢 このオレの無知のバカバカバカァ‼️ pic.twitter.com/8xwA8asirM
#旧キット #F90 うおおお、設定画カッケェ🤩 旧キットを元に設定画に寄せて作れたらサイコーよね。 どーもMG F90は設定画のカッコよさが表現しきれてないような気がするんだよなぁ🤔 pic.twitter.com/E6iECYCeZs
#旧キット #F90 ようやく帰宅🏠 何この男(👦)のロマン溢れる機体😍 調べたらこのSタイプの他にVタイプ、Dタイプも入ってるみたい🙆♂️ ほとんどパーツ欠品ないんじゃない⁉️ クビが折れてたけどそっこー直した👍 pic.twitter.com/7WOjwyqbUh
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