今日は国分寺線に乗ります〜

この時間の国分寺線15分に1本でキレてる

※正確には国分寺線だろうから東京だな（）

ちょっと寄り道してみた２０００系の更新車と未更新車。実は国分寺線に乗るのは４５年ぶり２回目。多摩湖線沿線に住んでいたので乗らなかったというやつ。 pic.twitter.com/2jzkWyvG2B

6/11の2000系6R 国分寺線終日 2051F 2053F 2077F 午前 2047F 2049F 予備 2081F

３日間、所沢と立川・国分寺をぐるぐる回ってただけでした。多摩湖線と国分寺線、山口線コンプリートしたけど、当然のことながらGLAYちゃん号には遭遇してない。

2024.06.10 6749レ 各停 東村山行き 2051F 6751レ 各停 東村山行き 2049F @小川駅 #西武新2000系 #国分寺線 pic.twitter.com/4CLrgzUeoN

返信先:@tokorozawa_taku本川越と川越市、秋津と新秋津を同一駅にすれば所沢に西武線以外から人が気易くなる。あとは国分寺線を所沢に直通させる。

学生時代に国分寺線ユーザーだったからガクテンソクが東京来てから国分寺をネタに取り入れここまでお馴染みになったの感慨深い

国分寺線にホームドアあったんか 気付かなかったぞ

返信先:@azuki19951218本当最近は変わってきましたね。 西武鉄道国分寺線もこれからですが、東急9000系譲渡の話しもありますし😊どんどん時は流れて行きますね。西武鉄道の9000系2000系と黄色い電車がいなくなるのは地元民としては悲しい限りですが😢 JR中央線にもグリーン車付きますしね。まだまだみたいですけど😊

返信先:@azuki19951218これめっちゃ気になってます😊 211系好きなんで🤣 ちゃんと第2の人生歩んで欲しいですね。まさか私鉄に譲渡とは思わなかったですけど😁 西武鉄道にも小田急8000系譲渡されたし、国分寺線かなり近いから走り出したら撮影に行きたいですね😊

まじでわかりにくい書き方すんなよ国分寺線

返信先:@gijyutsuruただ、そうなったらそうなったで口の悪いマニアから「小田急国分寺線（笑）」などと陰口を叩かれる未来が容易に想像できてしまうのが何とも…苦笑

返信先:@_minakami05確実に撮りたい場合、今のところあれしか走ってない国分寺線がお勧めです。

東村山駅はいつも国分寺線乗り換えで利用するけど駅前は降りた事ない…発車メロディが「東村山音頭」なのは知ってる それより国分寺線のホームってめちゃくちゃ離れてるの乗り継ぎ地味に不便なんよね😅

国分寺線の2051F 6両編成でこの編成だけが貫通扉の窓が小さい。 これも近々小田急8000形と交代！ pic.twitter.com/8RG9WCSUNQ

東村山名物: めちゃくちゃ端にある国分寺線 国分寺線→川越方面だったので助かった

本当に小田急が西武に来てた〜 これが国分寺線を走るところを見てみたい♪😏 #小田急8000系 pic.twitter.com/D0tpBkOjvO

国分寺線には幕の2051が pic.twitter.com/GyNEbiTAYb

「夜にきらめく稲妻のように」 2024-6 終電後 西武拝島,国分寺線 西武鉄道 レール探傷車3号 MJK MS0248 pic.twitter.com/Bu0TrM0hms

中央線とりあえずどうか動いたか…とはいえ夜までどう時間潰すかなんだが…西武多摩湖線と国分寺線でも行こうかね

西武鉄道に小田急8000形が譲渡されましたね。必要な改造作業を行い国分寺線などで活躍する様です。国分寺線も6両で運転されているため、譲渡前の編成が丸々1編成そのまま活躍する、譲渡車両では珍しい事例となりました。今後は東急9000系も譲受予定ですが、流石に5両では走らないかな…。 pic.twitter.com/sj0Y86LgO2

今日の夢、今度は国分寺線に緑色のDD51の寝台特急が走ってた。意味がわからん 2000のドアは黄色だったし

国分寺線、鷹の台駅でホーム上安全確認 一部電車に遅延

国分寺線、なにかあった？

中央線、国分寺線 ドコモ 電波 無い

6/7の2000系6R 国分寺線終日 2049F 2077F 2081F 午前 2051F 2053F 予備 2047F

返信先:@DJakai2新宿線ですら人権ないのに、ましてや拝島線、国分寺線なんて…

6/6の2000系6R 国分寺線終日 2051F 2053F 2081F 午前 2049F 2077F 予備 2047F 昨日と変わらん(

返信先:@okuno_dorf小手指は電車も始発があっていいですよねw 小田急の中古車を買うという西武の発想がなかなかすごいです そのうち塗り替えとかするんでしょうか 塗り替えもお金がかかるのでステッカーとか貼ってそのままで国分寺線走ってそうな気がします

小手指基地の横通ったら噂のサスティナ車両が通電してた。まさかこのままの姿で再利用される訳ではないだろうな？まあ色変えたとしても違和感しかないが…。肩身の狭そうな面持ちにも見えるが、早く現場(国分寺線)での活躍が見てみたいものだ。 pic.twitter.com/7aPZ4JHugB

返信先:@hana_py他1人違和感無い理由はそれでしたかw じゃあ国分寺線はこうしましょw pic.twitter.com/59ceDT9BcW

返信先:@ririifudosan西武新宿線のマンションで中央線使えます！はよく見るんですが、国分寺線、拝島線でもその手で来るか！と思いましたw

行ったことはありませんが、西武ドームへ行く途中にある遊園地ですね。多摩湖線の国分駅ホームはJR中央線ホームと90度でくっ付いている。隣接しているのは東村山に向かう国分寺線。 ＞①西武多摩湖線：国分寺～萩山～多摩湖 ②西武山口線（レオライナー）：多摩湖～西武園ゆうえんち～西武球場前 pic.twitter.com/15x1AuYc7H

6/5の2000系6R 国分寺線終日 2051F 2053F 2081F 午前 2049F 2077F 予備 2047F

国分寺線がいつもの1.5倍くらい混んでたの何事？

西武池袋線の弱冷房車が直通車7・9号車（池袋、小竹向原寄2輛目）線内車2号車（飯能寄2輛目）問題、多摩湖線・多摩川線ワンマン車が3号車（多摩湖、是政寄2輛目）だから、西武鉄道全体で3・5・7・9号車（多摩湖、是政、国分寺線国分寺、池袋、本川越寄2輛目）に統一すべきなのに。

国分寺線で営業運転開始する小田急8000形は西武新2000系を置き換えるだろう。