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ゴールデンウィーク中に高速道路に出ようと思っている、年間走行距離がわずか3万キロ未満の週末ドライバーに告ぐ: アクセル踏めよ。 運転中テレビ見なくていいからアクセル踏めよ。スマホいじんなくていいからアクセル踏めよ。おにぎり食わんでいいからアクセル踏めよ。…
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これは自然渋滞のメカニズム的に真理ではあるんですが、一方で軽自動車並みにスピード出せない大型貨物が素直に並んで左車線を走らずにイキって車線変更した挙げ句、横に広がってちんたら走る鉄の壁を作り出してるとき本当に殺意が湧きます 要は他人の迷惑を考えて交通規則を守れってことですよね
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正論ですね。 せめて、追い越し車線では速度計を見て一定の速度を維持してほしい。 追い越し車線で30km近い速度差になる人もいるので、そういう人はこまめに横に避けて欲しい。 あとは、速度差バラバラで走っているくせに抜かされると対抗心むき出して付いてくるのも多くてうんざりします。
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スピードを上げ車間距離を詰めるとブレーキを踏むことで後続車もブレーキを踏むことになりその連鎖で渋滞は発生する よってスピードを上げることは渋滞の緩和には全く寄与せず寧ろ渋滞の原因になります 渋滞の緩和には適正な車間距離をとることが大切です。 アクセルを踏んでも目的地に早く着きません
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言いたい事は分かるんだけれど 「年間走行距離がわずか3万キロ未満」 って、通勤だけで考えたら、片道50km以上じゃないとクリア出来なくない? 恐らくだけれども、それって日本人の90%以上が該当してしまうので 「日本人ドライバーよ」 って言ってるのとほぼ同じでは?
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