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#NHKスペシャル #物流激変2024 ニッポンは変われるのか 27(土)夜10時[総合] nhk.jp/p/special/ts/2… トラックドライバーの時間外労働の規制が強化される「物流の2024年問題」。 ドライバー不足も加速する中、「物流激変」の波にどう対処すべきなのか。 現場を取材し解決への道筋を探る。 pic.twitter.com/pj8KZfsmmW

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NHKスペシャル(日)夜9時(土)夜10時@nhk_n_sp

みんなのコメント

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多重下請けが問題ならライドシェアみたいなので直請けを増やすシステム作れないのかな?賢い人はもう考えているかもしれんけど。

Tabghach@tawuz

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元ドライバーです。 規制は絶対に必要、青天井で働いてたらマジで「死」がチラついてくる。 運賃削られてギリギリの運行を強いられてる運送会社は山ほどある。 運賃の値上げはしたい、でも値上げしたら末端消費者(自分も含む)に補填してもらう事になる矛盾 ただ過労死の割合は絶対に減らさないと…

H.F(仮)長@めがにけっ!!@HF_debucho_GAME

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ド素人の疑問 絶好のチャンスが到来してる トラックドライバー組合を結成してストライキするだけで 満額回答間違いなしの筈では?

現実論(素数)@6yzND8OZJhVCV3V

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そもそも 2024年問題っていう言い方がおかしい。 労働者が酷使されてた今までが問題であっただけ #NHKスペシャル

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新幹線か✈か貨物列車だな

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拝見致します。

田口運送・都流通商会支部@Tagumiyakounion

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