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エンジンノズル内部のモールドは、ハーフカットとフルカットを併用して、凹線入りプラ板を作成し、内部を表現してあります。 ピッチを細かくすることも、可能なので任意の凹線プラ板を作ることが出来ます。 #スキャンカット #SDX1200 #ブラザー pic.twitter.com/dFaEwqESTX
エンジンノズル内部のモールドは、ハーフカットとフルカットを併用して、凹線入りプラ板を作成し、内部を表現してあります。 ピッチを細かくすることも、可能なので任意の凹線プラ板を作ることが出来ます。 #スキャンカット #SDX1200 #ブラザー pic.twitter.com/dFaEwqESTX