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#技術士 #技術士建設部門 #技術士筆記試験 #技術士口頭試験】NO.37 技術士試験日が近づいてきました。試験地から遠方の方は、試験地の近隣のホテルに宿泊するのがおすすめです。 #総合技術監理部門 #土木施工管理技士 pic.twitter.com/Q43oEfcGR3

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#土木設計 #工事 #施工】NO.71 「取って付けた」ようなテクスチャーよりも、構造そのものが創り出す造形美の方が美しいのではないでしょうか。 #技術士 #技術士建設部門 #技術士総監部門 #土木施工管理技士 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/UDVuZVykmQ

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#土木設計 #工事 #施工】NO.68 橋脚の柱を現場で組み立ててプレハブ化しています。工程短縮のためです。 #技術士 #技術士建設部門 #技術士総監部門 #土木施工管理技士 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/K1XAxFnxRG

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#技術士 #技術士建設部門 #技術士筆記試験 #技術士口頭試験】NO.36 7月中旬の試験日まで、1カ月半となりました。対策が計画通りにできた人もいれば、そうでない人もいると思います。計画通りに進まなかった人は、あきらめるのではなく、「頻出」×「得意分野」の範囲だけ解答できるようにしましょう。 pic.twitter.com/iRH9qmNJbW

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#土木設計 #工事 #施工】NO.67 「ヒョウ柄」の塗装が施されたトラッククレーンです。街中を走っているときは、かなり目立つのではないでしょうか。 #技術士 #技術士建設部門 #技術士総監部門 #土木施工管理技士 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/yEhEUpusUV

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#土木設計 #工事 #施工】NO.64 鋼箱桁の鋼床版の下面です。鋼床版を採用すると、路面の舗装との接合を確保することが課題となります。 #技術士 #技術士建設部門 #技術士総監部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/9Ce7VLATYA

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【R6 #技術士建設部門 #技術士筆記試験 #技術士口頭試験】NO.34 必須科目対策に最も適しているテキストは、その部門の専門雑誌です(例:コンクリート⇒コンクリート工学)。後は日常業務で使っている基準類です(例:コンクリート標準示方書)。 #技術士 #総合技術監理部門 pic.twitter.com/aQePAyvUkU

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#土木設計 #工事 #施工】NO.60 鋼鈑桁の桁端部です。床版下面には、コンクリートのはく落防止対策として、アラミド繊維が敷設(埋め込み)されています。これも第三者被害防止の対策のひとつです。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/OnSaRQIyUz

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#土木設計 #工事 #施工】NO.59 延長床版の下面と、橋台パラペット頂部縁端の接触により、「角欠けした事例」です。現在では、このような事例を教訓にして、パラペットの角部に面取りが施されています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/kSJTy9j0Xi

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【R6 #技術士建設部門 #技術士筆記試験 #技術士口頭試験】NO.28 「試験科目別確認内容」(文部科学省)を抜粋したものです。ご参考までに。 #技術士 #総合技術監理部門 pic.twitter.com/0u01Pfsger

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#土木設計 #工事 #施工】NO.58 落下物防止策には、「落下物が高架下に落下しないため」の転落防止ワイヤーが設置されています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/wDpLUOmI99

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#土木設計 #工事 #施工】第57号 橋面排水用の排水桝と排水管の接続部です。排水管の抜け落ち防止のための固定金具が設置されています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/hfpd5HOxe4

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#土木設計 #工事 #施工】NO.56 橋梁の橋台背面の路面の沈下防止対策として採用されている、延長床版です。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/uffwBfWN0H

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#土木設計 #工事 #施工】NO.54 橋梁の伸縮装置部の壁高欄の塞ぎ板です、目地遊間による壁高欄の空隙をなくすこと、通信管路を保護すること、が目的で設置されています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/KtDbasf3v8

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#土木設計 #工事 #施工】NO.53 軟弱地盤上の盛土材として、軽量であるEPS(発砲スチロール)が使用されています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/I0v2A8iJIT

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#土木設計 #工事 #施工】NO.52 壁高欄に設置された通信施設のハンドホールです。周囲には、壁高欄コンクリートのひびわれ防止のためにアラミド繊維を配置しています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/FPGmPqcLbB

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#土木設計 #工事 #施工】NO.51 波形鋼板ウエブ箱桁橋のはり出し架設状況です。橋脚に併設されている昇降足場には、エレベーターは設置されておらず、階段による昇降となっています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/nBPWbvCPF2

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#土木設計 #工事 #施工】NO.50 波形鋼板ウエブ箱桁橋における、橋面排水のための排水管の貫通部です。桁内部から撮影しています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/HhxGijH9sl

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#土木設計 #工事 #施工】NO.49 波形鋼板ウエブ箱桁橋の上フランジと床版の接合方法にはいくるかの方法がありますが、写真はアングルジベルによる接合です。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/Zx5T0apsBc

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#土木設計 #工事 #施工】NO.48 波形鋼板ウエブ箱桁橋の張り出し架設用の移動作業車です。幅員20m超えの移動作業車です。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 pic.twitter.com/vgv0OKOIaR

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#土木設計 #工事 #施工】NO.47 施工中の波形鋼板ウエブ箱桁橋です。写真は張り出し床版先端部で、横締めPC鋼材の先端部には防錆キャップが被せられています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/KsENKdq9BS

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#土木設計 #工事 #施工】NO.46 調整池と切土のり面の崩落防止・抑制のための法面工です。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/PtFCrmspA9

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#土木設計 #工事 #施工】NO.44 高速道路の上を跨ぐPC斜材付きπ型ラーメン橋です。斜材の延長線上に主桁側面に向けて付けられている微妙な突起のテクスチャーがGOODです。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/qyvgvbLnlF

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#土木設計 #工事 #施工】NO.43 連続ラーメン橋の橋脚基部をガイドウォールにより空隙を造ることで、固有周期を長くし、比較的高さの低い橋脚を有するラーメン構造を成立させています。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/CKusu04ESy

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#土木設計 #工事 #施工】NO.42 PC箱桁の張り出し架設状況です。張り出し架設工法では、移動作業車による架設期間が長いにも関わらず、移動作業車の耐震設計で想定されている地震動はレベル1のみです。 #技術士 #技術士建設部門 #橋梁設計 #橋梁工事 #国土交通省 #nexco pic.twitter.com/hGx4an67Ym

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