まじに？！ 最後までガラパゴスかと思いきや導入するんだ #タッチ決済 #札幌 も！ タイミングは #東京 に続く感じだね🤔 神戸や福岡は開始済らしい👀 ...1日最大料金を640円とする新サービスっての真似て👀 #札幌市営地下鉄 全46駅でタッチ決済に対応 2025年春 Impress Watch watch.impress.co.jp/docs/news/1597… pic.twitter.com/wE5Cq6oUu1

札幌市営地下鉄でも　２５年春からタッチ決済に対応へ #札幌市営地下鉄 #タッチ決済　 ⇒ ameblo.jp/jr-h-mk-akb/en… @ameba_officialより pic.twitter.com/7FcjJjPjS5

チャージレスがメリットという札幌市民の声が出てきます。これで福岡市地下鉄のようにドニチカキップ（土日祝日520円で1日全線乗り放題）自動適用になったらとってもうれしいですねー！ #Visa #タッチ決済 #札幌市営地下鉄 札幌市営地下鉄改札で「タッチ決済」実証へ youtu.be/KcPP5rSujGY?si…

札幌・地下鉄もタッチ決済　実証実験始めます25年春　都営地下鉄も年内に実験開始予定 #タッチ決済 #札幌市営地下鉄 #スマートフォン #クレジットカード #改札機 #北海道 #stv youtu.be/WcBBVX0ea5o?si… @YouTubeより pic.twitter.com/Ey1CGNFP9X

札幌市営地下鉄、タッチ決済による乗車の実証実験を2025年春開始 travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1597… #札幌市 #札幌市営地下鉄 #札幌DXラボ pic.twitter.com/5CXDPiiFgF

youtu.be/IInWIX9dSuA 茶寮すすきの店 #茶寮 #茶寮すすきの店 #北海道 #札幌 #札幌市中央区 #南6条西 #すすきの市場 #肉まん #叉焼ちまき #すすきの #ススキノ #薄野 #豊水すすきの #狸小路 #AoaoSapporo前 #東本願寺前 #山鼻線 #都心線 #南北線 #東豊線 #札幌市電 #札幌市営地下鉄 #札幌市交通局 pic.twitter.com/p1Q8YEdXd1

ネーミングライツ副駅名は、東西線の円山公園駅が「マルヤマクラス前」 ほんとだ！ #札幌市営地下鉄 #マルヤマクラス pic.twitter.com/QQWE7DJkyS

youtu.be/KGadafRIVpk Shorts茶寮すすきの店 #茶寮 #茶寮すすきの店 #北海道 #札幌 #札幌市中央区 #南6条西 #すすきの市場 #肉まん #叉焼ちまき #すすきの #ススキノ #薄野 #豊水すすきの #狸小路 #AoaoSapporo前 #東本願寺前 #山鼻線 #都心線 #南北線 #東豊線 #札幌市電 #札幌市営地下鉄 pic.twitter.com/HxuALxNlvP

＼「北星学園大学前」駅が副駅名に🚇／ 本学名が地下鉄東西線大谷地駅の副駅名になりました 6/1よりホームに白看板が設置されています 通りがかりの際にぜひご覧ください🤗 #北星 #大谷地駅 #札幌市営地下鉄 #東西線 pic.twitter.com/XEFoz5A3vR

返信先:@stvhoudoubu他1人［テレビ北海道］のポストから~ 累積赤字が2000億円とか。さらにドームも赤字。 大丈夫か。 五輪どころじゃなかったわけよ。　　 #札幌市　#ネーミングライツ　#札幌市営地下鉄　#札幌五輪 pic.twitter.com/1xVfrKoIMy

第3次試験車両『はるにれ』と、第4次試験車両『すずかけ』。 これらの試験の結果生まれたのが1000形なんですな。 #札幌市営地下鉄 #札幌市交通資料館 pic.twitter.com/vc9ntdBYmB

南北線の初代車両1000形。相変わらず中は見れなかったよ。 #札幌市営地下鉄 #札幌市交通資料館 pic.twitter.com/OwurkZHztR

実家に残っていたJRと札幌市営地下鉄のきっぷ。 JRのきっぷはJRが誕生した年ですので、よく見ると「こくてつ」「KOKUTETSU」「JNR」って書かれています。てか、地下鉄は自動改札なのになんで使用済み切符を持っていたのか不思議ー。#国鉄 #JR北海道 #札幌市営地下鉄 #きっぷ pic.twitter.com/dimy2hX4sz

現地参加の皆さん、迷わず行くことができますように！ すすきの駅 駅構内 ご参考までに… 【移行】札幌市営地下鉄　〜N08.すすきの駅 駅構内めぐる〜 youtu.be/l6T2XXFtRNc?si… @YouTubeより #札幌市営地下鉄 #南北線 #すすきの駅 ２番出口、南4条西4丁目「ではなく」真っすぐの階段を… @cocoro_sofa

役10年ぶりに新しくリューアルされた札幌市交通資料へ行ってまいりました✨ とても懐かしい物ばかりで感動。 #札幌市交通資料館 #自衛隊前 #札幌市営地下鉄 pic.twitter.com/nvn8h0bSlg

曲線部を通過する東西線 撮影時は普段通ること滅多にない新さっぽろ駅で珍しく通過したところでなかなかレアな光景が見れました！ 基本は曲線部通過せずそのまま1番線に入って一旦引き込み線に入りその後折り返しで2番線に入線して発車 #札幌市交通局 #札幌市営地下鉄 #東西線8000形 #ポイントレール pic.twitter.com/tQNdnGmjj5

じょうてつバスみたいな壁面デザイン #札幌市営地下鉄 #元町駅 #特急サロベツの道内めぐり2024 pic.twitter.com/nsFqkeEuOO

真駒内駅の曲線部を通過する5000形 JRのように軽い曲がりではなく大きくグネグネと曲がるのでそこがまた溜まりません！ 動画の編成→501編成(試作車) 2023年9月30日撮影 #札幌市交通局 #札幌市営地下鉄 #真駒内駅 #南北線5000形 #ポイントレール pic.twitter.com/jKR6jqvyop

オールドタイプを探して色々と🚇 #札幌市営地下鉄 #特急サロベツの道内めぐり2024 pic.twitter.com/RHjTu3gHee

おぅどうした南北線？ 病院遅れるじゃんかよ、本当にどうした？！ #札幌市営地下鉄 pic.twitter.com/YrWag9mUFv

こんな表示出るんや( ˘ω˘) #札幌市営地下鉄 pic.twitter.com/sy4vuExhz4

#札幌市営地下鉄 駅員 ・ #札幌市電 運転手 の採用試験を実施します！応募〆切は6月12日です。ご応募をお待ちしています。 詳細はHP（ stsp.or.jp/recruit/ ）をご覧ください。 また、事前予約制の個別会社説明会を実施します。ぜひご参加ください！ pic.twitter.com/eHi7DSJUxT

ちゅんちゅん、いう地下鉄。 #札幌 #札幌市営地下鉄 #地下鉄 #subway #sapporo pic.twitter.com/NL1d4o07Ee

見つけると、つい夢中になって解きたくなる… #日能研 #札幌市営地下鉄 #受験 pic.twitter.com/AOmdsMosnV

札幌市交通局5000形 編成:509編成 製造年:1997年(平成9年) 製造:川崎重工業 制御方式:三菱IGBTVVVF 所属:南車両基地 運用:麻生行 澄川カーブを通過する509編成 南平岸〜澄川の後方展望時に撮影したものです！ #札幌市交通局 #札幌市営地下鉄 #南北線5000形 #川崎重工業 pic.twitter.com/0iWPhVtBCZ

左去年　右今年 #robloxd #札幌市営地下鉄 pic.twitter.com/iW8fnf4JEK

資料館内に展示されてる地下鉄模型6種！ 2000形→201編成 3000形→301編成 5000形→502編成 6000形→621編成 8000形→825編成 7000形→716編成 リニューアル前からあったものですがどれも再現度高くてよき！ でも未だに9000形がいない.... #札幌市交通局 #札幌市営地下鉄 #札幌市交通資料館 #鉄道模型 pic.twitter.com/qv9gArfTFD

札幌市交通局7000形 編成:701編成 製造年:1987年(昭和62年) 製造:川崎重工業 制御方式:電機子チョッパ制御 所属:西車両基地 廃車:2016年(平成28年) 7000形の試作車編成 廃車後は9000形912編成と置き換え #札幌市交通局 #札幌市営地下鉄 #東豊線7000形 #試作車 #札幌市交通資料館 #トップナンバー pic.twitter.com/GZWtfbGST1

札幌市交通局6000形 編成:616編成 製造年:1976年(昭和51年) 製造:川崎重工業 制御方式:電機子チョッパ制御 所属:東車両基地 廃車:2008年(平成20年) 懐かしの初代東西線 現存車はいませんが青少年科学館にモックアップが保存されている #札幌市交通局 #札幌市営地下鉄 #東西線6000形 #札幌市交通資料館 pic.twitter.com/8diWXGIPZx

札幌市交通局5000形 編成:501編成 製造年:1995年(平成7年) 製造:川崎重工業 制御方式:日立IGBTVVVF 所属:南車両基地 今も現役で活躍中の試作車編成 この時はまだLEDもフルカラー前の3色時代 #札幌市交通局 #札幌市営地下鉄 #南北線5000形 #川崎重工業 #試作車 #トップナンバー #札幌市交通資料館 pic.twitter.com/7H4NwqF9T2

札幌市交通局3000形 編成:301編成 製造年:1978年(昭和53年) 製造:川崎重工業 制御方式:電機子チョッパ制御 所属:南車両基地 廃車:2003年(平成15年) 3000形トップナンバー編成 当初は2000形の8次車で計画予定だったものの幻となった #札幌市交通局 #札幌市営地下鉄 #南北線3000形 #札幌市交通資料館 pic.twitter.com/eTHvrbuxEC

札幌市交通局2000形 編成:2501+2601-2508+2608？ 製造年:1978年(昭和53年) 製造:川崎重工業 制御方式:抵抗制御 所属:南車両基地 廃車:1999年(平成11年) 初代南北線電車 見えにくいですが中間化で運転台撤去された先頭車が連結されてる #札幌市交通局 #札幌市営地下鉄 #南北線2000形 #札幌市交通資料館 pic.twitter.com/7PcNG82Avw

行ってみました！！ #碁盤斬り #草彅剛 #清原果耶 #白石和彌監督 #札幌市営地下鉄 pic.twitter.com/n6u3WBcT6O

札幌市交通局第1次試験車 改造年:1964年(昭和39年) 種車:日野ブルーリボン 所属:南車両基地 廃車:1969年(昭和44年)？ 元札幌市営バス ブルーリボンBD系を改造した高速試験車 後部に試験用の案内軌条の台車を装備 #札幌市交通局 #札幌市営地下鉄 #札幌市営バス #日野ブルーリボン #札幌市交通資料館 pic.twitter.com/Lly1fcuVto

ここ ステラプレイス側で通勤時間帯、右側通行で来る人がおおいので東豊線さっぽろ駅新18番出口のエスカレーター・階段からの左側通行とねじれてる #札幌駅 #札幌市営地下鉄 pic.twitter.com/yewdQvtB2U

札幌市交通局第4次試験車 製造年:1967年(昭和42年) 製造:川崎車輛 制御方式:抵抗制御？ 所属:南車両基地 廃車:1969年(昭和44年) 札苗実験場で使用された高速試験車 独特のデザインでもこう見えて電車の一種 #札幌市交通局 #札幌市営地下鉄 #札幌市交通資料館 #静態保存 pic.twitter.com/1onUQiHZLN

札幌市交通局第3次試験車 製造年:1965年(昭和40年) 製造:川崎車輛 機関:ガソリンエンジン 所属:南車両基地 廃車:1967年(昭和42年) 札苗実験場で使用された3軸式試験車 モーターではなくガソリン駆動のためこれでもれっきとした気動車 #札幌市交通局 #札幌市営地下鉄 #ガソリンカー #札幌市交通資料館 pic.twitter.com/sD38Rf8Baw

札幌地下鉄のミニチュア模型✧︎*。 2000形も良いけど、東豊線7000形も好き(*´艸`) #札幌市交通資料館 #札幌市営地下鉄 #東豊線7000形 pic.twitter.com/AOFyNcK8Wg

札幌市交通局1000形 編成:1001+1002 製造年:1970年(昭和45年) 製造:川崎重工業 制御方式:抵抗制御 所属:南車両基地 廃車:1985年(昭和60年) 南北線第1号試作車 開業当初はこの2両のみで運行されていました #札幌市交通局 #札幌市営地下鉄 #南北線1000形 #札幌市交通資料館 #川崎重工業 #静態保存 pic.twitter.com/g6hi7SQAAS