牟礼駅から長野駅の間に、今は使われていないような転車台かな？と思うのが、あったのだけど…。 車両基地が気になろうが、ガラス越しに特急のサハ383-9ってどこに行くんだろう？と思っても、調べることはしませんよ。 #牟礼駅 #しなの鉄道 #北しなの線 #鉄子疑惑 #まだ否定しておく pic.twitter.com/56C24bukNt

スイッチバックで有名な二本木駅 #トキ鉄 #鉄子疑惑 #まだ否定しておく #二本木駅 #スイッチバック pic.twitter.com/EK20zxje2p

直江津駅でツートンカラーか気になったら、中郷区のキャラクターさとまるがいた。 妙高高原で乗り換え。 連結部分はどこで撮ったんだか覚えてない。 #トキ鉄 #鉄子疑惑 #まだ否定しておく #直江津駅 #妙高高原駅 #連結部分 #しなの鉄道 #北しなの線 pic.twitter.com/TDjCNMpfIm

高ノ峰山開きに参加するために、えちご押上ひすい海岸駅と浦本駅をトキ鉄で往復。 乗る時に後ろのドアからで整理券を取って、降りる時は運転手の隣にある料金箱へ。 鉄子のふりをするのに2駅でも乗るのよ。 #鉄子疑惑 #まだ否定しておく #えちご押上ひすい海岸 #浦本駅 #トキ鉄 #ひすいライン pic.twitter.com/63juudnvI4

根知駅は無人駅なので券売機はなく、電車に乗る時に整理券を取り、降りる時に精算。 深緑色のシートと黄緑のカーテンが新緑と合ってる。 大糸線応援隊 city.itoigawa.lg.jp/7801.htm #大糸線 #応援隊 #鉄子疑惑 #まだ否定しておく #糸魚川駅 #単線 #ローカル線 #ワンマンカー #糸魚川市 pic.twitter.com/G480pLlLem

根知駅には「翡翠の里から」の歌詞が飾られている。 根知駅は糸魚川方向は手前、南小谷方向は線路を渡り反対側のホームへ。 無人駅なので券売機はなく、電車に乗る時に整理券を取り降りる時に精算。 #大糸線 #応援隊 #鉄子疑惑 #まだ否定しておく #根知駅 #単線 #ローカル線 #ワンマンカー pic.twitter.com/e4cYBzEz7e

根知の踏切越しに見える駒ケ岳は、大糸線の映えスポット！ 糸魚川方向の短いトンネルが、カーブの先に向こう側の光が見えてるとこも好きなスポットです。 根知川の欄干には塩の道で荷物を運んだ人の姿が。 #大糸線 #応援隊 #鉄子疑惑 #まだ否定しておく #根知駅 #踏切 #ローカル線 #糸魚川 #歩荷 pic.twitter.com/Trb3AaqMD1

大糸線、大野小学校近くの踏切。 山に向かってまっすぐ延びる線路。 #鉄子疑惑 #まだ否定しておく #大糸線 #応援隊 #単線 #ローカル線 #大野 #踏切 #快晴 #遮断機 pic.twitter.com/LCs2a6eANn

道の駅市振の関で、ちょうど貨物列車が通過。 富山方向から糸魚川に向かうトキ鉄も来た。 今日の日本海はエメラルドグリーンで、地中海みたいな色をしてる。 #糸魚川市 #道の駅 #市振の関 #トキ鉄 #貨物列車 #鉄子疑惑 #まだ否定しておく #日本海 #糸魚川の海 #新潟県 #糸魚川市 pic.twitter.com/Mf4oxQDa4E

今日からGWなので、久しぶりに鉄子ぽいことをしてみる。 あれ？貨物列車って、停車するんだ？ 今日から国鉄カラーの急行運転再開。 雪月花も運行日。 #鉄子疑惑 #まだ否定しておく #糸魚川駅 #急行 #国鉄カラー #リゾート列車 #雪月花 #大糸線 #大糸線応援隊 pic.twitter.com/IZJSd652ps