#やまひろ乗りログ #清水サポ山口遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]小野田線　普通　宇部新川行 [区間]雀田→居能 [車両]123系　クモハ123-3 雀田まで戻ってきて、さっきとは違うルートで新山口方面へ戻ります。 pic.twitter.com/VKrkyAVo3p

#やまひろ乗りログ #清水サポ山口遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]小野田線(本山支線)　普通　長門本山行 [区間]雀田→長門本山 [車両]123系　クモハ123-2 車両はさっきと同じ123系だけど、さっきの車両とは造りが異なる車両です。 pic.twitter.com/xgUL8Fjqli

#やまひろ乗りログ #清水サポ山口遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]小野田線　普通　宇部新川行 [区間]小野田→雀田 [車両]123系セキU18編成　クモハ123-6 かわいい1両の電車。 実はこれ、元々荷物専用車両だったものを旅客用に改造した電車なのです。 ドアや窓の配置に、荷物車だった頃の面影が。 pic.twitter.com/qSHyrINSmf

#やまひろ乗りログ #清水サポ山口遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]山陽本線　普通　下関行 [区間]新山口→小野田 [車両]115系3500番台セキN-19編成　モハ115-3503 全国でも山陽本線(広島・山口地区)特有の形態である2ドア・転換クロスシートの115系。 これもいつまで残るだろうか…… pic.twitter.com/ywcbFtG2lm

#やまひろ乗りログ #清水サポ山口遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]宇部線　普通　新山口行 [区間]草江→新山口 [車両]105系0番台セキK02編成　クモハ105-14 「末期色(真っ黄色)」じゃないだと……！？ pic.twitter.com/CUHGWyyCsy

#やまひろ乗りログ #清水サポ山口遠征 [便]JAL(JL)291　山口宇部行 [区間]東京(羽田)(HND)→山口宇部(UBJ) [機材]B737-800　JA317J では、山口へ行ってきます！ 地方路線おなじみの738だけど、今日は国際線仕様機！いつもとは雰囲気が違う！ pic.twitter.com/NHDLBWynte

#やまひろ乗りログ #清水サポ清水遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]こだま744号　東京行 [区間]静岡→東京 [車両]JR東海N700系1000番台G44編成　786-1244 19:41のひかりに乗ろうとしたら指定席がほぼ満席だったので、やむなくこだまへ。 pic.twitter.com/9CBZ1WyEg3

#やまひろ乗りログ #清水サポ清水遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]こだま739号　新大阪行 [区間]東京→三島 [車両]JR東海N700系1000番台G42編成　787-1542 この時間帯の「こだま」の自由席はまったりとした雰囲気。発車直前の乗車でも余裕でE席確保。 pic.twitter.com/1uYzKWJWIx

#やまひろ乗りログ #秋田サポ山形遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]つばさ188号　東京行 [区間]山形→上野 [車両]E8系G4編成　E825-104 遠征最後の一大イベント、それは山形新幹線の新型車両「E8系」への乗車だ！ しかもデビューしたてのG4編成！外も中もピカピカで新車の香りが！！ pic.twitter.com/t2Te35khaj

#やまひろ乗りログ #秋田サポ山形遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]左沢線　普通　山形行 [区間]寒河江→山形 [車両]キハ100系　キハ101-10 pic.twitter.com/QZUGQHnrGP

#やまひろ乗りログ #秋田サポ山形遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]左沢線　普通　寒河江行 [区間]山形→寒河江 [車両]キハ100系　キハ101-1 はじめましての左沢線。 いきなりトプナン車両に当たるとは！ pic.twitter.com/UH97WzYxqA

#やまひろ乗りログ #秋田サポ山形遠征 [列車]奥羽本線(山形線)　普通　山形行 [区間]天童→山形 [車両]701系5500番台カタZ-6編成　クモハ701-5506 pic.twitter.com/87d5reg5TT

#やまひろ乗りログ #秋田サポ山形遠征 [列車]奥羽本線(山形線)　普通　新庄行 [区間]山形→天童南 [車両]701系5500番台カタZ-3編成　クモハ701-5503 #奥羽本線 に乗って、 #奥羽本戦 へ。 pic.twitter.com/DY2IQt9RZv

#やまひろ乗りログ #秋田サポ山形遠征 [列車]つばさ123号　新庄行 [区間]東京→山形 [車両]E3系2000番台L64編成　E326-2104 1ヶ月半ぶりの山形新幹線。 pic.twitter.com/ieNcLiswCW

#やまひろ乗りログ #秋田サポ藤枝遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]ひかり518号　東京行 [区間]静岡→東京 [車両]JR東海N700系1000番台G47編成　785-1647 GW明け一発目の週末で、そこまで混んでないやろと思ったら、全然そんなことなかった、、、 pic.twitter.com/xuvvqS9ZsH

#やまひろ乗りログ #秋田サポ藤枝遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]東海道本線　普通　浜松行 [区間]熱海→藤枝 [車両]211系5000番台シスLL11編成　クモハ211-5030 さて、ついに来月から315系への置き換えが始まり、今年度末までの「余命宣告」がされた静岡の211系。 このLL11編成も近々消える。 pic.twitter.com/2UsOKCsptH

#やまひろ乗りログ #秋田サポ藤枝遠征 [列車]東海道本線　普通　熱海行 [区間]東京→熱海 [車両]E231系1000番台コツK-13編成　モハE230-3554 pic.twitter.com/5M75sG3kBv

#やまひろ乗りログ #清水サポ群馬遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]東北貨物線・武蔵野線　各駅停車しもうさ号　新習志野行 [区間]大宮→新松戸 [車両]E231系0番台ケヨMU43編成　モハE230-145 あとはこれに乗っていれば、自宅最寄り駅へ。楽ちん。 偶然にも、朝に乗ったのと同じ編成の同じ車両に乗車。 pic.twitter.com/LjlT8jSlvC

#やまひろ乗りログ #清水サポ群馬遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]上野東京ライン(高崎線・東海道線直通)　普通　沼津行 [区間]前橋→大宮 [車両]E233系3000番台コツE16編成　サロE232-3016 勝ったのでグリーン課金😤 pic.twitter.com/6KTCQTHkuF

#やまひろ乗りログ #清水サポ群馬遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]両毛線　普通　伊勢崎行 [区間]高崎→前橋 [車両]211系3000番台タカA32編成　クモハ211-3032 ここで一気に車内のオレンジ成分が濃くなったぞ。 pic.twitter.com/v1U7Y072NT

#やまひろ乗りログ #清水サポ群馬遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]高崎線　普通　高崎行 [区間]大宮→高崎 [車両]E231系1000番台ヤマU506編成　モハE230-3506 奇跡的にボックス席が空いてたあああ！！！ pic.twitter.com/GHcS7OUTgH

#やまひろ乗りログ #清水サポ群馬遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]武蔵野線・東北貨物線　各駅停車しもうさ号　大宮行 [区間]新松戸→大宮 [車両]E231系0番台ケヨMU43編成　モハE230-145 遠征のトップバッターは、1日に3往復(朝は1往復だけ)しかない大宮直通の「しもうさ号」で。 pic.twitter.com/dJITqIpdGk

#やまひろ乗りログ #エスパルス鉄道部 [列車]常磐線　普通　上野行(取手から快速) [区間]水戸→柏(予定) [車両]E531系0番台カツK426編成　モハE530-26 pic.twitter.com/UQnCJjBkWU

#やまひろ乗りログ #エスパルス鉄道部 [列車]鹿島線　普通　鹿島神宮行 [区間]佐原→鹿島神宮 [車両]E131系0番台マリR01編成　クモハE131-1 お、トプナンだ。 pic.twitter.com/M5SeOh0DCa