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伊丹空港に行ってきました 🌈🌈虹が出て いい写真が撮れました😍 #三菱自動車 #三菱自動車で行こう #エクリプスクロス #エクリプスクロスPHEV pic.twitter.com/CcUr5iQExZ
運転支援用カメラの高温対策 ここ最近の夏日で高温となりカメラが使えなくなる事態が発生 対策はフロントガラストップにカッティングシートのシルバーを外貼り メーカーはウィンドウ周りの黒い部分はシルバーにして下さい。日本仕様で #アウトランダーPHEV #エクリプスクロスPHEV #三菱自動車 #猛暑 pic.twitter.com/35967u2ij0
週末は展示会を開催中! ショールームでは、 #デリカD5 ・ #エクリプスクロスPHEV ・ #eKクロス を展示中です。 #デリカミニ の試乗も可能です。 気になるお車がありましたら、お気軽にお立ち寄りください💁♀️ お店の情報はこちら▶️ shizuoka-mitsubishi.co.jp/archives/showr… #静岡三菱 pic.twitter.com/nYGAcmASAP
プラグインハイブリッドPHEVの良い所 エンジンが掛からなくても家に帰れる という安心感 燃料ポンプのインペラが壊れるとエンジン始動できません 遠出する前に必ずチャージモードでエンジンが始動できるか確認しましょう。 #アウトランダーPHEV #エクリプスクロスPHEV #三菱自動車 #電気自動車 pic.twitter.com/G8K1OvpNSF
最近乗りはじめたばかりでよく分からないんですが、この燃費って❔最終的に999km/l超えたら---km/lになりました🤔 #エクリプスクロスPHEV pic.twitter.com/4mpjHVFXIP
今週末は、THANKS FAIR 開催中 💐 土日で #デリカD5 ・ #エクリプスクロス をご成約されたお客様に77,000円分のディーラーオプションをプレゼント🎁 ショールームでは、 #デリカD5 、 #エクリプスクロスPHEV を展示中👀 ぜひこの機会にご検討されてはいかがでしょうか? #静岡三菱 pic.twitter.com/F1ljMYPwIk
スマート屋さんのスマートキーケース🔑質感が良くてお気に入り🥰ハイエースに続きエクリプスクロスPHEV用にも2つ購入😆 #スマート屋 #エクリプスクロスPHEV pic.twitter.com/QqevuYi3nN
ズボラ人間には #PHEV EV車だと充電忘れると致命的 しまった~😣ってこと 何度かあると思います その点PHEVは気楽で自由 充電忘れてもガソリンで走れるし まっいっか😄この気楽さが重要 クルマは移動の自由を得る翼なのです #アウトランダーPHEV #エクリプスクロスPHEV #日産リーフ #電気自動車 pic.twitter.com/fScobsFAX9
自宅充電できない環境の人はPHEVを買ってはいけない? ⇩ 【絶対に買ってはダメです🙅】 バッテリーが無くなったエネルギーフローご覧ください 常にこの状態となり頻繁にエンジン起動 PHEVのメリットは全く無い 素直にハイブリッドにしましょう #アウトランダーPHEV #エクリプスクロスPHEV #三菱自動車
自宅充電できない環境の人はPHEVを買ってはいけない? ⇩ 【絶対に買ってはダメです🙅】 バッテリーが無くなったエネルギーフローご覧ください 常にこの状態となり頻繁にエンジン起動 PHEVのメリットは全く無い 素直にハイブリッドにしましょう #アウトランダーPHEV #エクリプスクロスPHEV #三菱自動車 pic.twitter.com/92tWCrpVJD
電気温水式ヒーター装着非装着車の簡単な見分け方 助手席側床下を見てください 装着車は配管等があります 電気温水式ヒーターは必要ありません 真冬はエンジンをかけ充電しながら5分程走行しEVモードにしても温かい冷却水が回り10分程暖房出来るのです❗ #アウトランダーPHEV #エクリプスクロスPHEV pic.twitter.com/G27lyB6v9D
早出勤務帰り、ガソリン⛽️が半分になったから、給油⛽️ついでに、エクリプスクロスPHEVの洗車機洗車と内装清掃🧹。 明日まで踏ん張れば、3連休。 #エクリプスクロスPHEV #三菱自動車で行こう pic.twitter.com/KrHpsenlLt
EV車の補機バッテリーは何故なくならないのか #アウトランダーPHEV 補機BはD交換で約6万 12Vバッテリー交換は整備業界の稼ぎ頭 簡単に交換でき利益も大 これ膨大な利権なんです!本来は不要 テスラが提唱する48Vシステムは10年交換不要 12V鉛蓄電池市場が崩壊することになる #エクリプスクロスPHEV pic.twitter.com/2R6UghXquK
エンジンが壊れる? 救援車にブースターケーブル繋げば起動して動かせます。しかし補機バッテリーが死んだ状態だとPHEVシステムにエラーが起きエンジン警告灯が点灯。 短距離なら良いが長距離走行すると壊れる可能性 補機バッテリーは早め早めの交換が◎ #エクリプスクロスPHEV #アウトランダーPHEV
エンジンが壊れる? 救援車にブースターケーブル繋げば起動して動かせます。しかし補機バッテリーが死んだ状態だとPHEVシステムにエラーが起きエンジン警告灯が点灯。 短距離なら良いが長距離走行すると壊れる可能性 補機バッテリーは早め早めの交換が◎ #エクリプスクロスPHEV #アウトランダーPHEV
新型 #エクリプスクロスPHEV #アウトランダーPHEV 発売から約2年半 補機バッテリーは3年毎の交換が○ ネットで15000円前後の充電制御車用で充分ですよ 5年や7年もつ場合もあるが、使用環境が人それぞれ平均5年で逝きます 12Vを下回ったら危篤です。すぐ交換! モバイル型ジャンプスターターは使用不可
新型 #エクリプスクロスPHEV #アウトランダーPHEV 発売から約2年半 補機バッテリーは3年毎の交換が○ ネットで15000円前後の充電制御車用で充分ですよ 5年や7年もつ場合もあるが、使用環境が人それぞれ平均5年で逝きます 12Vを下回ったら危篤です。すぐ交換! モバイル型ジャンプスターターは使用不可
アウトランダーPHEVは ジャンプスターター(モバイルバッテリー型)ではPHEVシステムを起動できません ご注意下さい エンジン車のようにセル回してエンジンかかれば良いのではなく 事前のPHEVシステムチェック要件が厳しく起動できないのです。事前に確認を #アウトランダーPHEV #エクリプスクロスPHEV
アウトランダーPHEVは ジャンプスターター(モバイルバッテリー型)ではPHEVシステムを起動できません ご注意下さい エンジン車のようにセル回してエンジンかかれば良いのではなく 事前のPHEVシステムチェック要件が厳しく起動できないのです。事前に確認を #アウトランダーPHEV #エクリプスクロスPHEV
道の駅どうし着弾‼️ 三菱S-AWCの走行性能恐るべし😱ATなのに普通に攻めれちゃうのね🤣 マフラー換えたから静と動で変化があって楽しすぎる😆冷静に走らねば💦 #道志みち #道の駅どうし #エクリプスクロスPHEV pic.twitter.com/4JTCkpuCcD
#アウトランダーPHEV 2代目 GG3Wは アウトランダーの外見をした #エクリプスクロスPHEV である 中古車検討中の方へ GG2Wとはパワートレインの90%以上が違います。 価格はあまり変わりませんが 間違っても2Wを購入してはいけません 全くの別物です! GG3WはエクリプスクロスPHEVと全く同じなのです! pic.twitter.com/BLYN37L28v