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険しい登り坂を走ってきました🚗 レスポンスリングとminiconのパワーすごい👍 登り坂でスピード落ちても アクセル踏んだ分だけ登る✌️ 同乗者もびっくりするほど😳 ソフトクリームんま😍 #キャンピングカー #カービィ #シエクル #minicon #非適合車種 #バネットトラック #ボンゴトラック #秩父牧場 pic.twitter.com/AC5Qr8N6Sb
取り付けました💪 ☑️カプラー形状問題なし(事前確認済) ☑️アイドリング問題なし(信号線不一致なし) ☑️minicon作動問題なし(信号線及び制御) ☑️エンジンチェックランプ問題なし まずは給油でも🚗 #キャンピングカー #カービィ #シエクル #minicon #非適合車種 #ボンゴトラック #バネットトラック
minicon併用し始めたので レスポンスリングの燃費分析💪 GWの秋田旅と三重旅を比較 年/距離/燃料/燃費 2023/1028km/121.46L/8.46369km/L 2024/1215km/142.07L/8.55212km/L 燃費1%改善(誤差?) 走り方は完全一致ではないので参考 続く→ #キャンピングカー #カービィ #シエクル #レスポンスリング
レスポンスリング取り付け後 9.9km/Lで過去最高を記録👍 取り付け前の最高燃費は9.6km/Lでした 今回は50kmほど下道 370kmほどを高速道路 しかもエアコン使用で最高燃費を記録👍 あとは平均燃費がどれだけ伸びるかですね🤔 #キャンピングカー #カービィ #シエクル #レスポンスリング
街乗り120kmほどのレポート♪ 元々レスポンスリングありなので レスポンスとトルクの出方の 特性は大きくは変わらない👍 より際立って来たのが アクセル開度極めて小さくても走る🚗 回さなくてもスピード出る👍 なかなかよいです😆 #キャンピングカー #カービィ #シエクル #minicon #非適合車種
取り付けました💪 ☑️カプラー形状問題なし(事前確認済) ☑️アイドリング問題なし(信号線不一致なし) ☑️minicon作動問題なし(信号線及び制御) ☑️エンジンチェックランプ問題なし まずは給油でも🚗 #キャンピングカー #カービィ #シエクル #minicon #非適合車種 #ボンゴトラック #バネットトラック
某大田区の下町製作所の逸品レスポンスリングを17エブリイバンに装着。わずか2分で取り付け終わり。走ってみたところ。。浅いアクセルでスゥーっと加速してシフトアップタイミングも早い‼️てことは同じ乗り方でスピードが乗ってんだね。 #シエクル #ジェイロード #のだ pic.twitter.com/bmlPPJMYUA
レスポンスリング取り付け後 9.9km/Lで過去最高を記録👍 取り付け前の最高燃費は9.6km/Lでした 今回は50kmほど下道 370kmほどを高速道路 しかもエアコン使用で最高燃費を記録👍 あとは平均燃費がどれだけ伸びるかですね🤔 #キャンピングカー #カービィ #シエクル #レスポンスリング pic.twitter.com/G1pUOkQGy9
着弾しました😍 キャンピングカー あまり高回転を使うような運転しないよね🤔 こういうのも効果ありそうかな♪ 1番の目的はトルク向上による燃費改善だけど フルコン入れるほどお金ない😓 さて効果はいかに!?🙄 #キャンピングカー #カービィ #シエクル #レスポンスリング