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南国代表のバナナの葉と北の国からやって来たキハ183の組み合わせ 向こうの高架にARLが来てくれたら完璧だったのですが(贅沢は言えません) 第一編成と第二編成を組み合わせた初の6連試運転復路 #タイ国鉄 #キハ183 pic.twitter.com/Mm6Ul4pOlX

Japan-Railway Thai-Railway Fan@railway_thai

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@tabinezumiworld さんのポストを見て、アユタヤから急遽バンコクへ戻ってきました かなりバタバタしましたが遅れもあってなんとか復路の捕獲成功 まさかキハ183の初6連試運転を撮れるとは #タイ国鉄 #キハ183 pic.twitter.com/V4C6utIGd2

Japan-Railway Thai-Railway Fan@railway_thai

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今日はGoogle Mapでなんとなく目を付けていた場所へ アユタヤは観光客向けにレンタルサイクルがあるので、駅から少し離れた撮影地へ行くには便利 ロッブリー発ORD304 #タイ国鉄 #thairailway pic.twitter.com/LtCc0VU3nP

Japan-Railway Thai-Railway Fan@railway_thai

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この区間は東本線の列車も撮れるのがありがたい ドイツ製のAHK.4228が牽引する客レ #タイ国鉄 pic.twitter.com/ZLSW05HwtF

Japan-Railway Thai-Railway Fan@railway_thai

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鉄道のない街からバンコクに戻ってきています 今日はアユタヤにでも行こうと思っていたのですが朝から雨予報 ということでお手軽撮影地にて 優等列車は来なくなったものの、朝の時間帯はそれなりに列車がやってきます 日本車輌製NKF気動車 #タイ国鉄 pic.twitter.com/Eq8Q20CfoZ

Japan-Railway Thai-Railway Fan@railway_thai

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#寝台列車 で2日前チェンマイに着いた後は、猛暑なので歩き回らず、ホテルに入れる時間近くまで駅周辺にいました。で、到着列車を2本見たけど9列車の次の13列車はやや古く、寝台車の他にエアコンなし&直角イスの座席車とリクライニング席車両が組み込まれ、食堂車も古いタイプが付いてた。#タイ国鉄 pic.twitter.com/4xyuHMqAsI

やすすがわら@yasugara

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朝のキハ183 サムセン駅にて #タイ国鉄 ดีเซลราง #kiha183 (ชุด1) ผ่านสามเสน youtube.com/shorts/NpVEXj3…

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バンコク発の9列車チェンマイ行は定時の7:15にチェンマイ着。昨夜に頼んでた朝食は席まで持ってきてくれた。ベッドも6時過ぎから座席へのチェンジ作業が! 早朝の車窓も素晴らしく、予想以上に満足な寝台列車の旅でした。なんでこれを日本はできないんだろ!? #タイ国鉄 pic.twitter.com/DRjDnp0a9l

やすすがわら@yasugara

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バンコクに到着 スワンナプームにて7時間の乗り継ぎのため、フアタケーで時間潰し 東本線チュックサメット行きのスプリンターASRが撮れた #タイ国鉄 pic.twitter.com/lb4Aad9i0C

Japan-Railway Thai-Railway Fan@railway_thai

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タイ国鉄の三等車の最後尾の紹介! #鉄道 #タイ国鉄 #タイ youtu.be/-r12BxKXgp4?si… via @YouTube

Wolf of Railway (yeast and malt Co., Ltd.)@yeastandmalt

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タイ国鉄の三等車の座席を紹介! #鉄道 #タイ国鉄 #タイ #三等車 youtu.be/BGFKlNFWnBE?si… via @YouTube

Wolf of Railway (yeast and malt Co., Ltd.)@yeastandmalt

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タイ国鉄「D-ticket」こっちは英語可♪ 今更このアプ便利! 出発は「Bangkok」がなくて最初はあぁ?! 正解は「Krung Thep Aphiwat」です 寝台空きなしで距離を短く途中下車もよいかなと バンコクにあった「竹亭」改め「富士山」があるチュッパチャプス県にいざ☺ #シラチャ #ศรีราชา #タイ国鉄

SrirachaNow@srirachanow

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遂にタイでも国鉄色爆誕! 北海道時代のとは異なって485系のような見た目だったり赤帯が入っていたり扉が赤く塗られていたりとタイ国鉄オリジナルの国鉄色になっていますね! これはこれでお似合い😊 写真は安平に保存されてるキハ183系 #キハ183系 #国鉄色 #タイ国鉄 #JR北海道 #スラントノーズ pic.twitter.com/VeKVMkbWKh

ari🇹🇭@rangsivat2

⛄️🍚ライス鉄道🚂💭@umakiha183

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いよいよその姿を現したキハ183の国鉄色。タイ国鉄のアレンジもあるが、さすがと褒めたい。 タイ国鉄関係者に感謝します。 #キハ183 #タイ国鉄

ari🇹🇭@rangsivat2

Kazu_JA801D@ja801d

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#タイ国鉄 #キハ40 の運用の予想 #男鹿線 のロングシート車両があるので、バンコク近郊の通勤列車(ชานเมือง/Commuter) に持ってきてほしいところですね… ただ、冷房があるので、冷房料金が上がります。 冷房付車両はバンコク民の夢、でもバンコク民は値上げを嫌がるんですよ。 さて…

ウォーラぽん@worapol134

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JR東日本、秋田総合車両センター所属キハ40・48形をタイ国鉄へ譲渡 #鉄道 #鉄道ニュース #キハ40 #キハ48 #タイ国鉄 #JR東日本 news.mynavi.jp/article/202404…

鉄道ニュース(マイナビニュース)@tetsudomynavi

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キハ40&48タイ国鉄譲渡甲種(第3陣) 未明2:30頃作業終了してクルマで仮眠💤起きてみたら雪晴れでした⛄ この翌週最終回となる第4陣が到着して、4月中旬頃?船積みされタイ・レムチャバン港へ旅立つ予定🚢 2024.3.22 新潟港東港区南埠頭木材岸壁 #キハ40 #キハ48 #JR東日本 #タイ国鉄 #SRT #KIHA pic.twitter.com/OZDhd6Zlfp

ペソギソチャソ🐧@pesogisochaso

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キハ40&48タイ国鉄譲渡甲種(第3陣) 埠頭での降ろし作業を色々な角度から👀 このタラコを含む作業風景を撮りたくて滞在延長したんですが、その甲斐はありました。レンタの延長代が掛かっちゃったけど。 2024.3.22 新潟港東港区南埠頭木材岸壁 #キハ40 #キハ48 #JR東日本 #タイ国鉄 #SRT #KIHA pic.twitter.com/scKlxoHZDp

ペソギソチャソ🐧@pesogisochaso

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キハ40&48タイ国鉄譲渡甲種(第3陣) 丸太が積まれた埠頭に佇むヨンマル。 今回は首都圏色(タラコ)が入ってるのが注目点なんで、それをメインに撮影~📷 2024.3.21 新潟港東港区南埠頭木材岸壁 #キハ40 #キハ48 #JR東日本 #タイ国鉄 #SRT #KIHA pic.twitter.com/h9QxyaTFjw

ペソギソチャソ🐧@pesogisochaso

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キハ40&48タイ国鉄譲渡甲種(第3陣) 今夜の陸送もいつもの21時スタート、一発目からいきなりタラコ💦 変な位置から出て来たビタ付けの誘導車にブロックされてぴぇん😭 2024.3.21 黒山駅分岐新潟東港専用線 藤寄 #キハ40 #キハ48 #JR東日本 #タイ国鉄 #SRT #KIHA pic.twitter.com/iZX094jdxD

ペソギソチャソ🐧@pesogisochaso

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キハ40&48タイ国鉄譲渡陸送(第2陣) 作業の終わりを見届けてクルマで仮眠💤 朝になって明るくなってから埠頭に置かれてる光景を📷 その後北陸新幹線敦賀延伸開業に向けて大移動でした💦 2024.3.14 新潟港東港区南埠頭木材岸壁 #キハ40 #キハ48 #JR東日本 #タイ国鉄 #SRT #KIHA pic.twitter.com/sGH6ML2WcF

ペソギソチャソ🐧@pesogisochaso

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最果ての終着駅 2019/6/19 バンコクを出発した特急列車は、 定刻から15分遅れの8時45分、チェンマイに到着しました。 本線の終点ということで立派なホームですが、 発着本数はそれほど多くありません。 ここから鈍行でナコンサワンまで乗り通した暁には、 きっとケツが壊れるに違いない。 #タイ国鉄 pic.twitter.com/C0pbnDnxyK

うらたつき【旅するカワウソ男子】@wra5blog

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C56 17 製造年:1935年(昭和10年) 製造:日本車輌製造 軸配置:2-6-0(1C) 改番:C56 17→715 所属:苗穂機関区→タイ国鉄トンブリ機関区 ビデオ映像でも映ってたタイのシゴロク 17号機は苗穂配置の車両でしたが後に陸軍用として譲渡 現在も動態で活躍! #C56 #シゴロク #動態保存 #高原のポニー #タイ国鉄 pic.twitter.com/ofEOd1aWd9

⛄️🍚ライス鉄道🚂💭@umakiha183

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