3号機に付いてたサイドカバーが塗装剥げが酷かったんで缶スプレーで適当に塗って失敗してザラザラに😅 まぁ磨けば多少は良くなるかな… 乾かしついでに2号機に装着❗ 黒の方がしまって見えるしロゴもイイネ👍 ココは付け替え出来るんでとりあえず2号機はこのままで😊 #ホンダモンキー #AB27 pic.twitter.com/rTiGMe1Ip7

ＡＢ２７モンキーのピストン＆シリンダー！ #毎月1日は単気筒の日 #AB27　#ホンダモンキー pic.twitter.com/tjAFi1AvZd

2号機のマフラーエンドからオイルが出るようなので、とりあえず前のマフラーに戻して時間できたら腰上を…と外してみたけど見れる範囲のマフラーの中はススしか付いてない🤔… オイルなら乾燥するわけ無いようなので、完全燃焼の水っぽいんで元のマフラーに戻しましたとさ❗ #ホンダモンキー #ab27 pic.twitter.com/nBk3LjmxMb

これも45度くらいだからついでに貼っておくか（笑） 大丈夫かな？🤔😆 前輪パンクのためチューブの交換中w #hondamonkey #z50j #ホンダモンキー #これを見た人は愛車の斜め45度の写真を貼れ pic.twitter.com/OGCCHICrqB

リアキャリアをそのまま仮組みしたら 今どきシートカウルの様になったので シートもそれっぽい感じにしようかなと 思います 延長やカットしたパーツも形が整ったので サフェーサー吹きに取り掛かります #プラモデル　#タミヤ　#ホンダモンキー pic.twitter.com/mTrreXy9xd

おもちゃのタコメーター買ったんでモンキーもエアスクリュー調整したら1号機のPA13が調子崩してしまって😭 2号機のPB13は調子良い❗けどマフラーからオイルが😱 2台共オイル上がりか下がりしてるみたい😥 いつかOHしないとな🥹… その前に3号機も組み立てないと💦 #ホンダモンキー #Z50J pic.twitter.com/ATEokiU7HV

本日モンキーZ50Jフルノーマル前金入れてきました 4miniの皆さん納車したら色々教えて下さい！！ #ホンダモンキー #z50j

今まで原付のアイドリングの回転数は感覚だけでやっていたけど、だいぶ感覚も鈍ってきたし🥲、キャブの調整にはタコメーターがあった方が良いかなと、オモチャみたいなの買ってみた😀 プラグコードに巻き付けるだけなんで超便利😊 一応、1200rpmで調整します❗ #ホンダモンキー #リトルカブ pic.twitter.com/xCjOqlwb9L

あのベンチではないが、 超有名なベンチ♪ #ホンダモンキー #hondamonkey #みのぶまんじゅう pic.twitter.com/hsT99HDbPb

今回はリアフェンダー約25ミリカット (空色丸と矢印) フロントフェンダーはカットするか 迷ってます(赤丸) フェンダーのメッキは ハイターでは剥がれませんでした 対処法を考えます 黄色丸のアンダーカウルも取り付けるか 考えます 他少し進めました #プラモデル　#タミヤ　#ホンダモンキー pic.twitter.com/aH2CdxiVfR

タミヤモンキー マフラーのシリンダー下部3ミリカット フロントフォークにランナーを 3ミリ程に切った物を入れ リアサスはバネを7ミリ程カット これでマフラー下の空間確保 自作シートは曲線の描き方をミス お尻が来るあたりが高くなってしまい やり直しです #プラモデル　#タミヤ　#ホンダモンキー pic.twitter.com/D490nutabr

シート自作の方は 実車カスタム画像を参考に プラ材の5ミリと1ミリの角材を 角度を変えながら交互に接着 後日パテ盛りと削りで 再現できたらなと思ってます #プラモデル　#タミヤ　#ホンダモンキー #シート自作 pic.twitter.com/pdeLDZHINr

今週末のタミヤ製ホンダモンキーは 後輪スイングアーム進めたのと シート自作やってました スイングアームは先日カットした所に 穴を開けた後金属線を仕込み エポキシパテを盛りました 後日整形します #プラモデル　#タミヤ　#ホンダモンキー pic.twitter.com/8RAB5sOTL3

今日も散歩中の子犬に思い切り吠えられながらモンキーでのんびりと #ホンダモンキー pic.twitter.com/LvGLQS56TR

四半世紀前のキットなので仕方ない のかもしれませんが ゲート(白矢印)やパーティングライン (緑矢印)が目立つ所にあります 子供の頃はこういった部分の処理が 上手く出来ず半べそかいたのを 思い出します^^; 今回は何とか処理できました #プラモデル　#タミヤ　#ホンダモンキー pic.twitter.com/Sbzmq85Zku

タミヤ製ホンダモンキーの メッキ剥がしをしました(画像左側) 初めて"キッチンハイター洗浄"⁈に 挑戦(B5サイズ位のビニール袋にハイターをキャップ3杯程) 結果素晴らしく綺麗に剥がれました♪ 一応中性洗剤で洗った後 脱脂剤で拭きました #プラモデル　#タミヤ　#ホンダモンキー #メッキ剥がし pic.twitter.com/GOIDllJDPV

【プラモデル】 ザ・バイクから ホンダMONKEY CUSTOM (武川仕様ver.1) そう言えばモンキーの成り立ちは多摩テックの遊具用として誕生したミニバイクをモデルに市販化したものが始まりだったとか🤔 多摩テック、、、懐かしい🤣 #ホンダモンキー #タムタム相模原店 pic.twitter.com/HN6WYmkPrL

まだ確定では無いですが アオシマNSRシードカラーのカウルも 透明と黒があるので 黒の方をアンダーカウルに流用 出来ないかなと思ってます 今回はここ迄です #プラモデル　#タミヤ　#ホンダモンキー　 #ローダウン pic.twitter.com/Yw37TSWlLv

リアの車高を下げると 後輪が前方へ来る為 スイングアームを黄色テープを 貼ったところでカット 後日延長し再接着します このキットは社外品を再現したパーツが 有りチェーンとスプロケットが一体 となったパーツも2つあるので チェーン延長が可能です♪ #プラモデル　#タミヤ　#ホンダモンキー pic.twitter.com/nuLK8ti2Cx

このキットは スナップフィットでは無い為 仮組み中バラバラになりやすく 難儀するので 差し支えない部分は接着 して進めます サスペンションパーツ無しにすれば 限界迄下がります #タミヤ　#ホンダモンキー #ローダウン pic.twitter.com/05fM5piJHb

気まぐれで購入したタミヤ1/6モンキー ですがローダウン化が可能そうなので 仮組みしています ノーマルに組んだものが 箱絵になってるので これが通常車高になると思います #プラモデル　#タミヤ　#ホンダモンキー　 #ローダウン pic.twitter.com/PnKMwMVXsL

モンキーは初代Z50M型友達からタダ同然でもらって(今じゃ考えられない)壊れて捨ててその後黄色のJⅡ、12Vモンキー2台乗り継いで結局4台のモンキー全部処分してしまったが一台でも残していれば良かった。#ホンダモンキー

たまたま停めて後ろ姿見たら😱💦 自宅前で気付いて良かった😥… #ホンダモンキー #Z50J #パンク pic.twitter.com/mBGQnw7ujU

送料込み3500円弱の中古リアキャリア 画像では磨けば使えそうな感じで買ったんだけど、ガリ傷やシルバーに塗装してあって😭 磨いてみたけど近くで見なければ使えそうかな🥹 まだ新品が出るみたいなんで走れるようになったら考えよう #ホンダモンキー #Z50J pic.twitter.com/fXKkuTDbRe

2号機を登録した頃は、嫌だったけど御当地ナンバーしか無くて😔… それから数年、去年から御当地ナンバーが不評だったのか従来のナンバーが交付出来るようになって❗ 自賠責が丁度切れるんで3号機と共に従来のナンバーで交付してもらいました😊 やっぱりこっちがイイ❗ #ホンダモンキー #Z50J pic.twitter.com/txDJxe3Xh0

児島ジーンズ×ホンダモンキー👖🐒 #児島ジーンズ #ホンダモンキー #z50j誕生50周年おめでとう #4mini #6vモンキー pic.twitter.com/hufihVQpMz