おまけ 真・別府鉄道の車両 #キハ2 #別府鉄道 pic.twitter.com/e6uFnBfggt

右のタンク車気になりますねぇ←そっちかい😅 タキ5050では無さそうな… あと、両側ブレーキでも無いんですね、何でしょう？ #別府鉄道 #別府港 #キハ101 #ハフ7 #多木化学

facebook.com/share/p/yhA5YN… 5月18,19日の活動報告です。 ①客室浜側荷棚を取付 客室、浜側の荷棚は荷棚組立仮組冶具がないので幕部にあいていた荷棚取付穴にブラケットだけを先に取付けて、荷棚板を取付を行い、組立完了です。 他 #キハ2 #別府鉄道 #気動車 #鉄道車両修復 #加古川

約５年ぶりに私にとって思い出の地、加古川へ行ってまいりました。別府港、あかがね御殿（多木浜洋館）、廃線跡、園長寺駅跡、園長寺の別府鉄道キハ２号の修復現場へ表敬訪問！副代表の原　孝さんや若い人も増えた幅広い世代のボランティアメンバーの皆様と色々お話し出来てとても良かった。 #別府鉄道 pic.twitter.com/ybdVIqjBh7

1984年1月別府鉄道廃止直前に一度だけ訪れました 機関車より短いデッキ付きの２軸の客車がこの時代まで走っていたのには感激でした。 DD1351とハフ7 #自分史 #鉄道自分史 #鉄道152年 #철도 #철도사진 #別府鉄道 #２軸客車 #加古川 pic.twitter.com/fN5ntU6P30

1984.1月廃線間近の #別府鉄道 の記録映像にも映ってた“N&C #ナリタコーヒー加古川支店BL” 閉店してから暫く経つけど、とうとう解体される。 40年以上もこの地にあって、自宅への道案内で目印にもしてたから寂しい。 お疲れ様。 それにしてもめっちゃ田舎やん！ pic.twitter.com/owXyGp9MrY

喜んでしまいましたが…私も年寄りですね。😅 #別府鉄道　#別府港駅 pic.twitter.com/LEGdWHqsNe