川崎市営　Ｓ－１０１５　川崎２００か１６３７ ＱＱＧ－ＬＶ２３４Ｌ３　17年撮影 初代エルガのハイブリッド車はノンステップ車に設定され、川崎市営バスにおいても導入事例があり、現行モデルが登場した後も旧型モデルの継続生産となってから導入した車両です。 #バス　#川崎市交通局 pic.twitter.com/eXoYgapXw8

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川崎市営　Ｓ－１７９８　川崎２００か３２５ ＫＬ－ＬＶ２８０Ｌ１改　17年撮影 長期規制に適合したしたエルガのＡタイプノンステップ車、川崎市営バスではこの時からノンステップ車の導入が本格化しエルガではこの時からＡタイプに移行しました。 #バス　#川崎市交通局 pic.twitter.com/tXwVSrb9tC

川崎市営　Ｓ－１８９１　川崎２００か１６３８ ＱＰＧ－ＬＶ２９０Ｑ１　17年撮影 16年に導入した現行エルガの長尺車、ポスト新長期規制に適合した初期の車両については１台のみの導入で本格的に導入するのは２０１６年規制適合車からとなります。 #バス　#川崎市交通局 pic.twitter.com/SifxjcE1ci

川崎市営　Ｓ－３０１５　川崎２００か１１１８ ＢＪＧ－ＨＵ８ＪＬＦＰ　11年撮影　 川崎市営バスが低公害車として導入したブルーリボンのハイブリッド車、新長期規制適合車は全て灯火器保安基準改正後の低排ガス認定車で導入しました。 #バス　#川崎市交通局 pic.twitter.com/GTjSkderkB

困るよぉ〜 #川崎市交通局 #鷲ヶ峰営業所 #バス減便 pic.twitter.com/DANBuaEReE

川崎市営　Ｓ－４００６　川崎２００か８３ ＮＥ－ＵＡ４Ｅ０ＨＳＮ　11年撮影 日産ディのシャシーに架装した富士重工７Ｅのツーステップ車、00年式のＣＮＧ車で川崎市営におけるツーステップ低床車では最後に導入した車両で導入時期により側面窓の形状が異なります。 #バス　#川崎市交通局 pic.twitter.com/mDb0QY3GrH

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川崎市営　Ｓ－１００９　川崎２００か９０６ ＰＫＧ－ＬＶ２３４Ｌ２改　11年撮影 川崎市営バスが最後に導入したＣＮＧ車が初代エルガのノンステップ車で新長期規制に適合したインジェクション仕様の直列６気筒エンジンを搭載した車両です。 #バス　#川崎市交通局 pic.twitter.com/bjxhXEobfq

川崎市営　Ｓ－４０１０　川崎２００か４９２ ＫＬ－ＵＡ４５２ＫＡＮ改　11年撮影 川崎市営バスが保有していたＣＮＧ車で日産ディのシャシーに架装した西工９６ＭＣのノンステップ車、川崎市営における日産ディのＣＮＧ車はこの時に導入した車両が最後となります。 #バス　#川崎市交通局 pic.twitter.com/1NPNYpwnXx

#川崎市交通局 の減便のニュースで、報道によるイメージの差が如実に現れた例。 tokyo-np.co.jp/article/330142 東京新聞は"１日144便減便" yomiuri.co.jp/economy/202405… 読売新聞は"平日1日あたり95便削減" 同じことだけどどちらが的確か。 #鷲ヶ峰営業所 は馴染みあるだけに興味あるなぁ。

公営バスも、厳しいですなぁ。 #バス事業者 #公営バス #川崎市交通局 #川崎市バス

川崎市営　Ｈ－１７９５　川崎２００か１６０ ＫＫ－ＬＲ２３３Ｊ１改　15年撮影 01年に川崎市営バスが導入したエルガミオのノンステップ車、02年の一部改良以前に導入した車両では珍しいデンソー製の冷房や前中引戸の乗降扉を採用していました。 #バス　#川崎市交通局 pic.twitter.com/kaBJmstbmA

川崎市交通局が市バスの減便を発表、ズバリ運転士不足だそう。聞いた話だと、相当に給与が低いらしい。これじゃ家族は養えない!!くらいのレベルだと。そりゃ辞める訳で、でも川崎市は人も増えてるしニーズはあるけど..バス会社だけの問題じゃないぜよ。 #川崎市交通局 #市バス減便 #運転士不足 pic.twitter.com/dfhtt9Qu53

川崎市営バス #川崎市交通局 #川崎市営バス #バス #IP無線 pic.twitter.com/BFu0lgeCUB

川崎市営バスさんも、ダイヤ組みが大変なんですね。 #川崎市営バス #川崎市交通局

川崎市営　Ｓ－３４３０　川崎２００か１２２７ ＬＫＧ－ＫＶ２３４Ｌ３　11年撮影 11年に導入したブルーリボンのワンステップ車、当時の川崎市営バスではノンステップ車とワンステップ車の導入を併用していた時代の車両です。 #バス　#川崎市交通局 pic.twitter.com/ekEhWcOvnG

#道南バス　元 #苫小牧市交通部 ← #川崎市交通局 苫小牧での活躍は、川崎の年月を超えて「味わい深い」ボディとなりました。 pic.twitter.com/HczLe0G8VD

これ結構古いよね。 ブルーリボンハイブリッド？ #川崎市交通局 #川崎市バス pic.twitter.com/JtaMpuFhbs

宇都宮200か1251　駒生 KC-LV380L 現在は平日と土曜は細谷系統、日祝は予備となっています。この後ハスラーのラッピングは解除され、現在ではラッピングがない状態となっています。 2024.4.3 #関東自動車 元 #川崎市交通局 pic.twitter.com/DpQhOFsio6

#川崎市交通局 #上平間営業所 川崎市交通局(上平間営業所)H-3067 ブルーリボンハイブリッドノンステップバス メーカー/日野自動車・J-BUS 2SG-HL2ANBP 2023年度車 川崎230あ80-10 pic.twitter.com/DRaNlTuTSV

#川崎市交通局 #鷲ヶ峰営業所 川崎市交通局(鷲ヶ峰営業所)W-3395 ブルーリボンIIノンステップバス メーカー/日野自動車・J-BUS PKG-KV234L2 2008年度車 川崎200か10-22 pic.twitter.com/IOE2VHDxZC

#八戸市交通部　元 #川崎市交通局 ワンステップ pic.twitter.com/FbkKaZhoLL

川崎市営　Ｓ－１０１６　川崎２００か１８８３ ２ＳＧ－ＨＬ２ＡＮＢＤ　21年撮影 21年に川崎市営バスが２台導入した現行エルガのハイブリッド車、Ｎ尺車のみの在籍で現行モデルのハイブリッド車でいすゞと日野の共同開発・生産車両を共に保有するのは三交に続く事業者です。 #バス　#川崎市交通局 pic.twitter.com/h60uURy4Aj

川崎市営　Ｓ－１９０２ ２ＰＧ－ＬＶ２９０Ｑ２　21年撮影 全長11.5ｍ級のノンステップ車を多く保有する川崎市営バスが18年に導入した現行エルガ、ミッションにアリソン製の６速トルコンＡＴを採用しています。 #バス　#川崎市交通局 pic.twitter.com/ebBD1TnjWm

#長電バス　元 #川崎市交通局 pic.twitter.com/uD5XCMJdm6

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#道南バス　元 #苫小牧市交通局 ← #川崎市交通局 #アウターサッシ車 pic.twitter.com/6MI0JWNZVX

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