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#バトルフィーバーJ ダイジェスト。その5 当時現行モデルの #330セドリック #日産・セドリック 4ドアセダン (330前期型・黒) #日産・ガゼール (姉妹車は #シルビア) (初代・S110型) 主に330型は当時現行型だが、1979年6月には、430型に進化を遂げている。 #バトルフィーバーJ45周年 pic.twitter.com/1bwptbBNft
#バトルフィーバーJ ダイジェスト。その4 日産車・ #グロリア & #セドリック #日産・グロリア 4代目230型・セダン #日産・セドリック 3代目230型・ハードトップ・セダン いずれもタクシー仕様。 #230セドリック #230グロリア #バトルフィーバーJ45周年 pic.twitter.com/DbLtDtW2Hg
#バトルフィーバーJ ダイジェスト。その3 日産車・ #セドリック& #プレジデント #日産・セドリック (2代目130型・白パト仕様) (3代目230型) #日産・プレジデント (初代・250型) ※緑ナンバーはハイヤー仕様。 #130セドリック #230セドリック #バトルフィーバーJ45周年 pic.twitter.com/09reXeLq9i
#バトルフィーバーJ 第48話より #230セドリック HTの #個人タクシー。 #日産・セドリック 4ドアHT (230後期型・個人タクシー仕様) ナンバー「練馬55う98-95」。 ハードトップとしては珍しい個人タクシー。 #セドリック or #グロリア #バトルフィーバーJ45周年 pic.twitter.com/eNMtnM8QUn
#バトルフィーバーJ 第19話より #日産・セドリック 4ドアセダン (130後期型・白パト仕様) ナンバー「品川51す83-66」。 第20話は #0系新幹線 (こだま・ひかり) の走行シーン(ロケは東京駅？) #130セドリック #バトルフィーバーJ45周年 pic.twitter.com/H8MVwwfkAO
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