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【歴史】幻の北千葉線建設用地 千葉ニュータウン内では国道464号線に挟まれるかたちで並走する北総鉄道の線路。 当初計画では新鎌ヶ谷〜小室間の南側には、千葉県営鉄道北千葉線の線路も建設される予定でした。 もし実現していたら京王車と京急車の並走も見られたのでしょうか? #北千葉線 #未成線 pic.twitter.com/Ocd9pFOFyc

通勤電車ドットコム@com_train_com

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名羽線に「乗ってみたい」気持ちはずっと有りますが、私一人で行けるような所じゃない…。 自力で行けるとしたら九州の「呼子線」予定地かなぁ。 数々の高架橋は撤去されたようですが、最近一部が道路(唐房バイパス)になったので「幻の車窓」は楽しめそう…。 #未成線 pic.twitter.com/q5QftiAzQh

秋月 涼@時空浪漫@jiku_roman

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こんな計画あったのね。 ってか、測量&用地買収までやってるなら法務局マップルで探すと筆に痕跡あるかも。 #ごのへ郷土館 #未成線 pic.twitter.com/TK7huLuyKl

jj7tmm@5/19~23北東北@jj7tmm

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東京都の審議会は5月17日、東京メトロの有楽町線と南北線の延伸について都市計画を承認した。2030年代半ばの開業を目指す / “東京メトロ有楽町・南北線、延伸決定 臨海部アクセス改善 - 日本経済新聞” htn.to/2id7RGtmLY #鉄道 #新線 #自治体 #未成線

katamachi とれいん工房@katamachi

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#栃木県芳賀郡茂木町 #なんの変哲もない山里 がお好きな方におすすめの町 #真岡鐵道茂木駅 から未成線のルートでハイキングができます😊 #那珂川 も素晴らしいのでよかったら是非🏞️#未成線 #長いハイキングコース pic.twitter.com/ciKspvJcbH

タケチックふくだえみ@TakeyabuOba1103

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半蔵門線押上駅の2番・3番線の終点方は、東武線とは全く違う方向を向いて終わっている。 これは、半蔵門線に松戸方面への延伸構想がある事に由来すると言われており、実際東武線方面の線路をくぐるように松戸のある東の方へと曲線を描いている。 なお、現状では具体的な計画の進捗は無い。 #未成線 pic.twitter.com/45Z9uVrBnR

しおるてふ@shiolutef_bot

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返信先:@namake_no5私のツイートを見てくださったんですね😳ありがとうございます😭✨ 言われてみれば私が訪れた時も何かの工事をしていたような記憶があります。調べたら昨年11月にセコマオープンしたらしいのでその工事だったんですね😆ぜひまた雄武トンネルを見に行ってきます!😊 #興浜南線 #未成線 雄武町 2023.9 pic.twitter.com/W5GnnST8xZ

つっきー迷走中🐾『北の逃走線』@Tsukky_Meiso

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国鉄 #長倉線 #未成線 跡。私も約40年前に友人と行った憶えがあります。長倉線という名前も知らなかったと思いますが、地形図ではっきりわかる #廃線跡(開業せずじまいですが…)。トンネルの坑口や経路、架道橋なども緻密に描かれていて、ぜひ見に行きたくなったものです。当時の地形図を貼ります。 pic.twitter.com/k3jZ1LbOFp

小池 俊介@wing814

返信先:@Harita_arayshi以前「長倉線」という未成線を回るツアーに参加しましたが、茂木から茨城方面への計画という事で、今も残る線路予定地などを歩いたりしましたが…この地図にはハッキリ描かれていますね!

治田 洗礫@Harita_arayshi

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つくば市の花室トンネル内にある関鉄バス「吾妻」バス停留所。 こんなに立派なのに停まるバスは1日1本。 当初は「新交通システム」への転用も考慮されていたとか。 まるで廃墟や遺跡の様な、何とも不思議な異空間でした。 #花室トンネル #未成線 pic.twitter.com/Yyxe6m1YNE

通勤電車ドットコム@com_train_com

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1970年頃大阪南港に計画された幻の貨物線と臨港線。どうやら北島附近に阪南(貨)が新設される予定だったようだが、増収に前向きな国鉄に反して同年大阪市のパンフには線路図すら無い。当時既に行政は鉄道を見限っていた証に見える。 #水曜日の貨物線 #未成線 pic.twitter.com/3Dkkx0V7Ig

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【話題】土浦市内を走る謎の高架道路 その名も「土浦ニューウェイ」。高架道路として建設されましたが、将来的には新交通システムへの転用も視野に入れられていたとか。 一度走ってみるとまさに車窓は新交通システムそのもの。幻の新交通システム線も気になりますね。 #土浦ニューウェイ #未成線 pic.twitter.com/6uumxwHg4c

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