#お疲れトレイン (2024.5.22) お疲れ様です☁️ 今日は天気が良くて、 仕事も捗りましたね😌 あと2日で週末なので、 今日はゆっくり休みます😪 本日もお疲れ様でした😂 (写真は 2022.9.8 #留萌駅 にて) #留萌線 #留萌本線 #キハ54 #ありがとう留萌線 #ありがとう留萌本線 #おゆりん過去写真集 pic.twitter.com/5EkyBO9JPi

#おはようステーション (2024.5.22) おはようございます☀️ 今朝の札幌は天気が良くて、 気持ち良いですね🍀 本日も仕事頑張ろうかと 思います！ 本日も宜しくお願いいたします🙇 (写真は 2022.5.1 #幌糠駅 にて) #留萌線 #留萌本線 #ありがとう留萌線 #ありがとう留萌本線 #おゆりん過去写真集 pic.twitter.com/L1SX8Z0BLb

深川駅に到着。再来年の今頃はもうここでゴーヨンを見ることも無くなっちゃうし出発信号機の『ル４』もきっと見れなくなっちゃうね😔 #留萌線 ハ ４━丨 ⌒　┃ ◯　┃　ル ◯　┃━４ 🔴　┃　⌒ ︶━┃　🟢 　　┃　◯ 　 　｜　◯ 　 　┃━︶ 　 　┃　 　　 丨 深川駅　2024.5.10 pic.twitter.com/her8mFt8lS

すっかり短くなってしまった留萌本線ともこれでお別れ。次回はいつ来られるかな。深川駅行きのゴーヨンに乗って石狩沼田駅を出発！ #留萌線 #キハ54 石狩沼田駅　2024.5.10 pic.twitter.com/YAYsaSnolw

石狩沼田駅の窓口で新得駅までのきっぷを買おうとしたら「うち、そういうのやってないんで」と断られてしまった...😰留萌線内完結のきっぷしか出せないんだってさ。それだったらもう二日酔いで具合も悪いし寄り道せずおうちへ帰ることにする。仕方ないので深川駅までの常備券購入 #留萌線 2024.5.10 pic.twitter.com/ufrqkDb4aQ

(中の人、お休みはお休みで旅に必要なモノの買い物や通院などでバタバタしておりましたがようやく落ち着いたのでツイート再開します...😅) TL でもたまに流れてくる自動車乗務員休憩室。ホーム側にあるのがいつも不思議で仕方ない。いつまで使われていたんだろうね #留萌線 石狩沼田駅　2024.5.10 pic.twitter.com/83azYLA2tx

#お疲れステーション (2024.5.16) お疲れ様です✨ 今日も天気が良くて 良かったですが、 夜に少し雨が降りましたね🌂 明日の天気は あまり良くないですが、 頑張れば週末なので、 今日はゆっくり休みます😌 本日もお疲れ様でした😂 (写真は 2022.9.8 #藤山駅 にて) #留萌線 #留萌本線 pic.twitter.com/QXg1jlVIZF

#駅温度計 は測定下限を振り切ってしまっている状況。気温はおそらくマイナス40℃を下回っていると思われます(諸説あり・要出典) #留萌線 石狩沼田駅　2024.5.10 pic.twitter.com/vb0g5kKQvl

地味だけど石狩沼田駅のこういうとこオシャレ #留萌線 2024.5.10 pic.twitter.com/OjMJ5gwMJo

ほろしん温泉から沼田町営バスに乗り、恵比島で降りて真布駅まで歩きそこからまた徒歩で石狩沼田駅までやってきました。これもいちおう駅間徒歩になるのかな？😆二日酔いの状態でここまでよく歩いたな、と我ながら変な感心笑 #留萌線 #北海道駅間徒歩部 石狩沼田駅　2024.5.10 pic.twitter.com/QrNVIPhllo

石狩沼田駅の車止め。昨年3月まではここを列車が走り留萌駅までたしかにつながっていた線路も現在はここで途絶 #留萌線 石狩沼田駅　2024.5.10 pic.twitter.com/N7rlUmfSFP

真布駅から石狩沼田駅へ向かってテクテク歩いてる最中にこんなのを見つけた。位置的に考えると昭和47年に部分廃線となった札沼線の廃線跡の橋梁(小さいけど)だね、きっと。かつて新十津川駅からここ石狩沼田駅まで鉄路が延びていた証🥹 #留萌線 #札沼線 沼田町　2024.5.10 pic.twitter.com/SfBYcUh8YX

真布駅前にもバス停はあるのですが本数がかなり少ないので利用するのは難しそう。久々に訪れた真布駅に別れを告げて石狩沼田駅へ向けて再び徒歩移動です。途中になぜかキリンの親子が！😳 #留萌線 沼田町　2024.5.10 pic.twitter.com/U0ACbsk95O

廃線後、初めて真布駅と再会。スロープ部の板は外され、駅名標も取り外されて柵ができホームに入ることも出来なくなっていたが待合室は現役当時のままの姿だった...🥲 #留萌線 沼田町　2024.5.10 pic.twitter.com/JlpKmoutDq

町営バスを降り誰もいない田んぼのなかの道を真布駅に向かってひとりでテクテク。気温もちょうどいいし風も冷たすぎないし雲が少しあって陽射しも強くなく駅巡りにはもう最高の日。えぇ、二日酔いでさえなけりゃの話ですがね #留萌線 沼田町　2024.5.10 pic.twitter.com/oaZv8vCdqp

ほろしん温泉から町営バスに乗車し石狩沼田駅へは向かわず途中下車。実は運転手さんには真布駅に一番近いところで降ろして欲しいと事前に依頼済。自由乗降区間なのでバス停以外でも降ろしてくれます。運転手さんによると同じルートで真布駅に行く人はけっこう多いらしい笑 #留萌線 沼田町　2024.5.10 pic.twitter.com/LHrh0OHHc1

ほろしん温泉ほたる館には連続テレビ小説『すずらん』のテレビコミックス版作者いがらしゆみこ先生のリトグラフが展示されていました✨いがらし先生の描く笑顔の明るい萌ちゃんめっちゃ可愛すぎる〜🥰 #留萌線 #恵比島駅 #明日萌駅 沼田町　2024.5.9 pic.twitter.com/8CVMFvgceB

石狩沼田駅で下車後はこの日のお宿へ。駅前バス停から町営バス幌新温泉行きに乗車。この路線、ほろしん温泉公式ホームページのアクセス情報にも存在が出てこないのですがもしほろしん温泉ほたる館へバスで行きたい方は沼田町役場の公式サイトを参考にするといいです📝 #留萌線 石狩沼田駅　2024.5.9 pic.twitter.com/kxB1Ag0UsG

留萌本線の終着駅に到着。昨年3月末まではここからまだ先に鉄路が延び留萌まで行くことができたが現在はここが終着駅。そして令和8年にはこの駅も路線ごと廃止となることが決定している。現在のこの姿をしっかりと目に焼き付けておきたい #留萌線 石狩沼田駅　2024.5.9 pic.twitter.com/wDTq3RDtbb

2時間お世話になった待合室に別れを告げやってきたゴーヨンに乗り込みます。そして前夜の富良野駅から使ってきたこのきっぷともお別れ。ワンマン運転の列車なので下車時には必ず回収されてしまいます。暑かったのか誰かがJNRロゴが入った扇風機を回していました #留萌線 北秩父別駅　2024.5.9 pic.twitter.com/QihFyUGOgO

ここで今回使用したきっぷをご紹介。富良野駅から旭川駅と深川駅を経て石狩沼田駅に至る経路。出発駅を野花南駅としたのは途中下車を可能にするため。もし富良野駅を出発駅にした場合、営業キロが惜しくも99.4kmとなり途中下車ができないきっぷとなってしまうのでした😅 #留萌線 北秩父別駅　2024.5.9 pic.twitter.com/HBLHZm3etG

この待合室に列車待ちの間の約2時間お世話になりました。窓が大きくて明るく開放的な待合室。窓を開けると心地よい風が入ってくる。踏切警手のような視線で踏切を行き来する車をボーっとしながら眺めていられるのがこれまた楽しい #留萌線 北秩父別駅　2024.5.9 pic.twitter.com/bPUwFwxb6P

こんなところ(ホームの真下)にも国有鉄道 #留萌線 北秩父別駅　2024.5.9 pic.twitter.com/6Eejb3L3i4

さーて恒例の『板張りホームの枚数数える倶楽部』の出番ですよ。既にフォロワーさんで数えた方がいらっしゃるので今回は変化がないかの確認。(変化することはまずありませんが😅) ホームの板の枚数は71枚で変化ありませんでした。ちなみにスロープ部は18枚 #留萌線 北秩父別駅　2024.5.9 pic.twitter.com/jY9KhGnR1L

北秩父別駅文庫の蔵書に1994年3月の道内時刻表があり、懐かしさに思わず手に取る。当時、留萌はまだ『留萠』だったし留萠本線は増毛駅まで走っていたのはもちろん深名線もまだ走っていた。当時の北秩父別駅は上下合わせて4本の停車だったんだね。今のほうが多いじゃん😳 #留萌線 2024.5.9 pic.twitter.com/k90qijP5b2

北秩父別駅の列車本数は上り4本、下り2本。朝9時台の列車を逃すと次の列車は7時間後の16時台。ただここを通過する列車が多いだけで幸いにも2.5kmほど歩けば停車する本数が多い秩父別駅があるので駅訪問はそれほど難しくはありません。皆様もぜひ訪れてみてください😊 #留萌線 2024.5.9 pic.twitter.com/V96YFwOjgP

秩父別駅からテクテク歩いてお隣りの北秩父別駅へ到着。以前は木造の待合室があったのだが老朽化で倒壊の危険性があり惜しまれつつも取り壊しに。しかし廃線間近でしかも一日6本しか列車が来ないのになんと町が新しい待合室を作ってくれたのでした。やるなぁ秩父別町！ #留萌線 北秩父別駅　2024.5.9 pic.twitter.com/cAFgtFlcyL

さっき乗ってきたゴーヨンが折り返してまた戻ってきた。ステンレスの車体に陽の光を渋く反射させつつ水を張り始めた田んぼの中を深川駅へ向けて駆け抜けてゆくゴーヨンかっこいいなぁ #留萌線 #キハ54 秩父別町　2024.5.9 pic.twitter.com/901OgVQk4v

駅名標の字体がかっこいい。JR西の駅ではありません。『秩父別温泉ちっぷ ゆう＆ゆ』にも寄りたいが後ろ髪を引かれる思いで次の駅へ向かいます。ここからは北海道駅間徒歩部、部活動開始。お隣りの北秩父別駅へ向けてテクテク移動します。お天気にも恵まれて最高の一日✨ #留萌線 秩父別駅　2024.5.9 pic.twitter.com/fqZu8mZUsw

白い壁に青いベンチが映えますね。この佇まいが好き。こんな素敵な木造駅舎も北海道では数少なくなりこの駅も廃線まで残り2年を切りました...😢 #留萌線 秩父別駅　2024.5.9 pic.twitter.com/uNX0dlGjfE

(現在、中の人が二日酔いでヘロヘロになっておりツイートが大幅に遅延しております😂ご了承ください笑) 北一已駅からゴーヨンに乗って続いて 訪れたのは秩父別駅。前回はハロウィンの時期だったのでハロウィン仕様になってましたが今回はノーマル仕様 #留萌線 2024.5.9 pic.twitter.com/X6QZLK4RMb

駅で列車を待つ間、北一已駅についてお勉強。北一已駅の駅舎って昭和31年に廃止になった深名線宇津内仮乗降場の駅舎を解体移設したものだと知って驚いた。風格が感じられたのはそのせいだったのかな #留萌線 2024.5.9 pic.twitter.com/RawpeDlGBZ

北一已駅の時刻表とをボケーっと眺めていたら後ろの壁に全国地図というか路線図が貼られていることに気付いた。おおーなかなかの年代物だねこりゃ。ざっと眺めてみた限り白糠線北進駅があったので昭和47年から昭和58年の間のものと推測。こういう発見があるから駅巡りって楽しいよね #留萌線 2024.5.9 pic.twitter.com/veN9ig7ohL

北一已駅の有名な鏡。良品安価の江口勉強堂さんです。電話番号が市内局番無しの3ケタ！そして市制施行前の深川町駅前。この鏡、駅が開業してすぐの頃からあったんだろうな。 #留萌線 pic.twitter.com/zAOzx7twS5

古いし外壁にはもうほとんど板貼られちゃって塞がれてるけど、それでもなぜか駅としての風格があるんだよな北一已駅は。 #留萌線 pic.twitter.com/132bj5TkiK

深川駅で下車するのか... と思った方もいるかもしれませんが降りると見せかけてそのまま留萌線直通！今回は留萌線の旅です😊そして北一已駅までやってきました。留萌線はやっぱりゴーヨンがしっくりくるね #留萌線 #キハ54 pic.twitter.com/CgsA3ZLvZA

留萌線に乗り込みました。 あと2年。 #留萌線 pic.twitter.com/KjoOZC9QoR

私は最近天塩から豊富道を使ってます。天気が良くて利尻山を見たい時以外ですがね！海岸線によく出没してた白バイまだいるんですかね～？？？#札幌稚内間 #ルート #オロロン街道 #道央道 #留萌線 #sapporo #Hokkaido #Japan #札幌 #北海道 #やっちゃえ #えびG #EbiG #challenge

#おはようステーション おはようございます☀️ 今日からGW後半戦ですが、 遠出はしない予定ですね💦 その為今日だけは 近場で色々と撮り鉄しようと 思います！ 本日も宜しくお願いいたします🙇 (写真はGW後半戦イベントがある、 #恵比島駅 にて 2022.10.23) #留萌線 #留萌本線 #ありがとう留萌本線 pic.twitter.com/gBWGS4w0le

#お疲れステーション お疲れ様です🌆 GW後半戦前の最後の仕事は 無事に終えましたね😆 明日からはまたGWなので、 ゆっくり過ごす予定です😌 本日もお疲れ様でした😂 (写真は 2021.7.23 #峠下駅 にて) #留萌線 #留萌本線 #ありがとう留萌線 #ありがとう留萌本線 #おゆりん過去写真集 pic.twitter.com/uV3hFSEEHM