tokyo-np.co.jp/article/325148 このまま自治体主導で #第４種踏切 が廃止になるのか。 国も廃止の方針だが、利害関係者の合意が難しいので自治体主導で転換はいいこと。 あとは維持費をどうするか。高松琴平電気鉄道は部品交換費をケチって事故を起こしている。 二の舞にならない取り組みを期待。

#遮断機 も #警報機 も両方ない #第４種踏切 は、事故がとても起きやすく非常に危ない踏切⚠️!! 踏切での事故を無くす為にどういう対策方法があるのか!? #廃止 するのか、もしくは遮断機・警報機付けて第１種化，または第３種化するのか!? pic.twitter.com/o4LQ5pvSNE

各局各アナウンサーの #第４種踏切 の発音に違和感を感じているのは僕だけなんやろか……⁉️😥💡w #おはよう日本 #ズムサタ #めざましどようび #グッドモーニング

遮断機付き踏切は地方への雇用促進にはなるが 果たして 政府がその補助金を出そうと動くのかどうか？ 集票にはならなそうだよなあ… #第４種踏切　 #踏切　 asagei.com/excerpt/306621

警報や遮断機がない「#第４種踏切」、群馬・ #富岡市 も廃止へ　市内２０カ所が対象 高崎市に続いて富岡市も第4種踏切の廃止を決めた❗️ 全国の自治体も、これに続いて欲しい‼️ 国は #踏切の危険性 に対する抜本対策を講じるべきだ‼️ sankei.com/article/202404… @Sankei_newsから

皆さん、西山名駅周辺で第4種踏切を撮るなら、今のうちですよ!!　#上信電鉄 へGO!! ＞踏切女児死亡事故 高崎市 市内の「#第４種踏切」すべて廃止へ 04月16日　12時05分…

#高崎市、#第４種踏切 全廃へ　#女児死亡事故 受け方針表明：東京新聞 TOKYO Web 高崎市の遮断機・警報器なしの踏切は全廃されることになった。 全国の自治体も、同様の対策をして欲しい❗️ tokyo-np.co.jp/article/321667

最近、事故が続発していることで、にわかに報道の俎上に上ることが多くなった #第４種踏切 現在、国内には第１種、３種、４種の３種類が存在するのだが、 20年近く前に見た警報器は設置されていないが、遮断機が設置され、警手を配置している踏切道って第何種なんだろうか？ youtube.com/watch?v=yEA0Zw…

2024年4月9日時点で、全国に2408か所の第4種踏切があるらしい、すべて「第１種踏切」に切り替えろ。 #第４種踏切 #小４女児 #第１種踏切 小４女児が電車にはねられ死亡、 高崎市が遮断機・警報機ない「第４種踏切」解消へ。 news.yahoo.co.jp/pickup/6498065 pic.twitter.com/MTrqvfR7bu

#小４女児が電車にはねられ死亡 #第４種踏切 高崎市が遮断機・警報機ない「第４種踏切」解消へ（読売新聞オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/2aaab…

#群馬 #高崎 #上信電鉄 #事故 #死亡 #女児 #小学4年 #小学校名 #どこ #場所 #原因 #画像 #閲覧注意 #第４種踏切 遮断機や警報機のない第４種踏切撤廃へ もっと早く・・ 群馬高崎の上信電鉄踏切で小4女児死亡事故！小学校名は？名前・住所は？現場の場所はどこ？原因は犬？ oyakudachizyouhou.com/humikiriziko/