…八海山？#索道 pic.twitter.com/1gDWGxx5pP

奥志賀ゴンドラ　あの脱索防止タイヤ搬器が通過しても微動だにしてないけどタイヤが潰れてるって事？#索道 pic.twitter.com/huwHZKYAtp

原動滑車制作中　トリマービットをラジコン用モーターに接続しただけですがほぼ完璧な円を作れます。#索道 pic.twitter.com/3GvzH8QBtj

握索機は後から欠陥が発覚する可能性があるので次は駅舎を作る。#索道 pic.twitter.com/lmqiniicJF

索輪だけ見たら日本ケーブル製 アルプス公園ドリームコースター #索道 pic.twitter.com/0b75uN5Dgv

量産中...　とりあえず11個分の材料を買ってあります。#索道 pic.twitter.com/YLFNaUhy23

ちなみにこの握索装置は12gあるんですが現実に換算すると96kgでサイズの割には超重いです。（本物は40kgぐらい）搬器全体なら30gで240kgとなります。#索道 pic.twitter.com/b1hs8mkjVC

C1コースにポツンと立つコレは旧第4リフトの2号？支柱です。1984年建設で多分鹿沢第3や小丸山第5と同じ太平オリジナルシングル。なお現在の第3ペアは三代目です。#索道 #パルコール嬬恋 pic.twitter.com/xELxpxvL2L

youtube.com/watch?v=QexaDA… 新作の索道模型の動画上げました。完成は何時になるやら… #索道 #スキー場

建設1984年..まだ高速クワッドも有るか怪しい時代だな... 多分これ自動循環じゃない。#索道 pic.twitter.com/XKIhtgl52O

万田坑の立坑の巻き上げ機です。ロープウェイの原動と似たようなメカです。 #立坑 #索道 pic.twitter.com/02NCvCkDzH

instagram.com/p/BgOr6aMjLCG/… 単線自動循環バージョンもあるやん #索道

instagram.com/reel/C5qd_YaI6… レゴでTSD再現しとる 凄いな #索道

第5高速ロマンスだと？多分東索ではなく太平索道の高速ペアだろけどそんなんあったんかい。#索道 #パルコール嬬恋 pic.twitter.com/jogLFhSlAc

作り方を変えたら超リアルになった。 ↙本物↘私の模型 #索道 pic.twitter.com/1TdJulYZOi

GWの大ツーリング中に偶然αステーションに出会いました。やっぱαはカッコイイねぇ。 #索道 pic.twitter.com/5Umm4Yfe4y

ゴンドラ下りに乗ると 一般人は景色を見て感動し コア層は窓ガラスの傷具合を見てゴンドラの古さを感じ 索道ヲタは索輪を通過する度に興奮 という具合に行動が分かれると思います。 #索道　#栂池高原スキー場 pic.twitter.com/CYgHeblhCB

フード付リフトの模型ってワードたまに聞くけど一枚板で曲面を作るのがどれほど難しい事か...経験ある人はわかると思う。板をどれだけ切り折り貼りしようが平面の連なりにしかなりません。 ちなみに私は真空成形機を自作しようと考えています。#索道

αのパラレルは始めて見たよ! よく見ると足が３本のサイアミーズ型だ!! #索道 pic.twitter.com/89Ji1ZBFgk

山麓出枠の8輪圧索 #索道 #模型 pic.twitter.com/hnbRnJxKjb

ノルン水上スキー場 第二ペアリフト #索道 #すいせん祭り pic.twitter.com/t3Md9zK2E9

横倉のベースからアストリア第３ペア降り場まで真っ直ぐ上がるクワッドでもいいなと 横倉を繰り返し滑走する初級者向けに第１ペアは架け替えるなりして維持する必要はありそう #索道 #蔵王 #スキー

ホテルとの位置関係があるので、アストリア系列のリフトを下からにするのは難しいところ、横倉の第１、２ペアを統合し、アストリア第１ペアへの乗り継ぎのために中間駅を設置 アストリア第１、２ペアは統合してクワッドなりになるといいんですが #索道 #蔵王