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多くの紹介では後部座席が狭いと書かれていますが、こちらは試してみてもよさそうですが、日本では今でも軽油車が主に売られています。 #ロードタイガー #ロードタイガーが勝つ #ロードタイガー #自動車愛好家 #ドライブ#ポルシェ #ポルシェ好きな人が大好き pic.twitter.com/kP6WP9FUei
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今日はランドローバーの販売店に試乗に行って嬉しいです。 #ロードタイガー #ロードタイガーが勝つ #ロードタイガー #自動車愛好家 #ドライブ #ポルシェ #ポルシェ好きな人と繋がりたい pic.twitter.com/ebo1ESDgTG
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AIRはシンプルで洗練された都会的な外観を、CROSSTARはより頑丈でアウトドア向けの造形を持っています。このデザインの違いがどのようにユーザーの選択に影響を与えるか、皆さんの意見を聞かせてください! #カーデザイン #ホンダフリード #新型車 #自動車愛好家 pic.twitter.com/zbjEk2fcX6
YUSA@YUSA LOVES CAR@Yuki1Enjoy
ホンダ・フリードの最新モデルは、そのデザインにおいても大きな進化を遂げています。特にAIRとCROSSTARのグレードでは、それぞれ都市型とアクティブ型のユーザーをターゲットにしたデザインが施されています。