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今日の公明新聞中部版の「ワンダフル犬かい」。 買い物や通院の足の確保を目指します。 #自動運転 #買い物難民 （衆院選愛知１６区予定候補の実績報告＝９）自動運転／国の補助活用し小牧市が実験／買い物や通院の“足”確保めざす #公明新聞電子版 2024年03月10日付 komei.or.jp/newspaper-app/ pic.twitter.com/sGrfVDhRVK

犬かい明佳（犬飼明佳）@inukaiwan

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閉店のウワサは聞いていたが、やはり本当だったのか。夜に駅からの帰りに買い物できるスーパーがなくなってしまう。#買い物難民 hirano.goguynet.jp/2024/05/11/gyo…

akasan.nom（主権者は国民だ！）@akasannom

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#買い物困難者 またの名を #買い物難民 均衡の取れた発展を目指す名取市にあっても存在する🥲満足気に作った市役所の一階のあれはただの無人売店😂閉庁時も煌々と照明が着けられ、黙々と稼働してだ🥲無駄。 #名取市長選挙

＝けんちゃん(仮)@harunanodad

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農水省「自宅からスーパーかコンビニまで500m以上あったら買い物難民」 #買い物難民 matomeru.site/items/post-306…

まとめるZ@ニュースにヤンヤヤンヤ@matomeruz

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500mぐらいなら人口密集地以外ならいくらでもありそうだな。 農村は特に。 #買い物難民

飯田泰之@iida_yasuyuki

いやいやいやいや「自宅からスーパーやコンビニまで500m以上あり」。。。普通そうだろ？どんな大都会基準なん？

煎南茶🍵@irumina_tea

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計画や予定も含めて地図に配置してみたらカオスでしたｗ #武里 #せんげん台 #大袋 #春日部市 #越谷市 #買い物難民　 #スーパー #スーパーマーケット pic.twitter.com/bxvMVliDHB

しょうちゃん（しょう兄ぃ）@shochan2854

今夏はマルサンも追加

しょうちゃん（しょう兄ぃ）@shochan2854

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例えばワイ氏の住む市部でも地区により買い物難民の為の買い物バスや移動販売があったり、町村部だと隣町や隣県に買い物や用事へ行った方が早いなんて感じ。あと、高齢者だと免許返納しててとか身体の事情で外出困難とか。そういう世代に限ってネット慣れしてなくて生協が命綱だったり。 #買い物難民

ぽけなみ@DQX@pokenami_

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#高齢者 の #買い物難民 の話……高齢者限定じゃあないぞ……自分が本当に体調の悪い時にどれだけ動けるのかにも影響するんだぞ……『 #車社会 ❤️ 』とか言って近場のお店を蔑ろにしていると、後々困るの自分だぞ……

ポ ン ゴ ロ ー ＠両手を水平に伸ばしてぐるり@20101223pongoro

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老害「若い奴が偉そうに優先席座りよって」 若者「は？あんたら老害養うためにこっちは朝から晩まで働いて疲れてんだよ」 #優先席 #生活保護 #買い物難民

かお🫧@888_arigatou

もう年金やめよ。買い物難民とか知らんがな。どこまで現役世代が支えてやらないといけないの？人数が違いすぎるんだよ。もう無理だってば…

怒りのナポリタン@ikarinaporitan

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孫崎享氏ブロマガ「孫崎享のつぶやき」 「#買い物難民」高齢者の4人に1人（日経）農村部だけでなく、都市部でも課題　高齢者の買い物難民の総数9... ch.nicovideo.jp/magosaki/bloma… #blomaga

uetake ritsu（脱原発に一票）@sazamaru

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#買い物難民 現状を維持するのではなく、#スモールシティ にしていかないと 現状のインフラ維持も大変なのに これに #補助金 をだしても改善はされないので、住居集約にお金を使わないとと思います しかも買い物難民は高齢者だけの話ではないですし

日本経済新聞 電子版（日経電子版）@nikkei

「買い物難民」高齢者の4人に1人 nikkei.com/article/DGXZQO… 自宅からスーパーやコンビニまで500m以上あり、車の利用が困難な65歳以上は904万人。政府は移動販売や宅配サービスへの補助金など支援策を急ぎます。

フォウ@ojQ5aXyrY8KrARq

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65歳以上の高齢者のうち、約4人に1人が、住居の近くに商店がなく、食料確保に苦労している 田舎だと交通手段はほぼ自動車に限定され、高齢ドライバーの問題にも繋がっているため、ライドシェアなどの対策が必要になってくると感じる #ライドシェア #高齢ドライバー #買い物難民

ユート@zSfcjupSKuc24e2

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【買い物難民】「買い物難民」高齢者の4人に1人　農林水産省が支援策（日本経済新聞電子版　4/22配信） #企業危機管理 #買い物難民 #高齢者 nikkei.com/article/DGXZQO…

株式会社エス・ピー・ネットワーク@SP_Network_jp

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今朝の新聞で、今の日本では65際以上の1/4が 買い物難民であると報道されていた。 定義としては食品スーパーまで500メートル以上かかり、自動車が使えない65歳以上だ。 500メートルだと7〜8分で歩ける距離だ。地方だけでなく都市部でも発生しているという。 #買い物難民

アフィリエイトマスター@WShanayano68850

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静岡県民のワイも #買い物難民 です！！ ちょっと可変抵抗が欲しかったり、電解コンが足らないときは非常に困るので補助金だしてください！！！！ 今の時代、#半導体は生活必需品 です！

日本経済新聞 電子版（日経電子版）@nikkei

「買い物難民」高齢者の4人に1人 nikkei.com/article/DGXZQO… 自宅からスーパーやコンビニまで500m以上あり、車の利用が困難な65歳以上は904万人。政府は移動販売や宅配サービスへの補助金など支援策を急ぎます。

いわ(iwa_30)@iwa_30

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nikkei.com/article/DGXZQO… 実は東京も #買い物難民 が増えている事実。例えば東京西部の奥。奥多摩とか八王子の山間地域とか。 今後は高島平団地群も同様になるかもしれません。

jkl-furukawa@jklfurukawa

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石川県の #買い物難民 の割合にびっくり！

ブルさん｜建築人の稼ぎの美学研究所@kaiketsu_akiya

都道府県別だけど、長崎坂宿を体験してる者からするとなるほどの数字。この地図みて見える感覚としては、平地ではなく中山間地域にある暮らしのボリュームなのかなと。自らの移動はますます難しくなるとしたら、必要なものが移動してくる事も必要なのかな。

🐲⛩🌸鉄人 ブルー🌕🎏🐲@deepblue3141592

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「買い物難民」高齢者の4人に1人　ワーストは長崎：日本経済新聞 商店へのアクセスが難しい地域では… 自動運転バスの実証実験など交通手段への支援というアクセス向上にも力を入れる 〈自動運転、道の未成熟な船橋市はハードルが高いと思う #買い物難民 #道 #船橋市 nikkei.com/article/DGKKZO…

自然大好き@SWH@mejiri

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「 #治安 の悪化や、 #小売店 の #サービス の悪化、 安価に物を買えなくなる事にもなる。 小売店の #店舗 が撤退、倒産して 私達が #買い物難民 、 #買い物 困難者になったりもする。」

Sinonome@Labo@SinonomeLabo1

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#建売 は #道路遊び 前提な #土地利用 で近隣に無配慮かつ､#違法広告 設置も目立つだけに悪質営業マンや悪い客層も多いです。#腐動産屋 は増えても､まともな不動産屋が減少してます。 #道路族 #道路依存症 #街壊し #建売公害 #ミニ開発 #ミニ戸建 #狭小住宅 #ローコスト住宅 #買い物難民 #買い物弱者

都市計画問題@planning_cities

庭無し建売乱立が #道路遊び､商店や生活利便施設減少による利便性低下と #地域活性化 の阻害､#違法広告 設置に繋がってるにも関わらず建築制限しないのは行政の怠慢です。 #道路族 #道路依存症 #街壊し #建売公害 #ミニ開発 #ミニ戸建 #狭小住宅 #買い物弱者 #買い物難民 fhrc.funaisoken.co.jp/bunjyo/column/…

都市計画問題@planning_cities

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庭無し建売乱立が #道路遊び､商店や生活利便施設減少による利便性低下と #地域活性化 の阻害､#違法広告 設置に繋がってるにも関わらず建築制限しないのは行政の怠慢です。 #道路族 #道路依存症 #街壊し #建売公害 #ミニ開発 #ミニ戸建 #狭小住宅 #買い物弱者 #買い物難民 fhrc.funaisoken.co.jp/bunjyo/column/… pic.twitter.com/MwKE5QLmgo

都市計画問題@planning_cities

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