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意外にも沢山の健康優良不良少年（中高年含む）に面白がってもらえたみたいなので最後（多分）にコレを置いておきまス。みんな大好き金田のバイク。 #大友克洋 #AKIRA #金田 #KanedaBike pic.twitter.com/ZhfAOgEpyz
普段は陸の孤島のような垢に沢山のリアクションが付いていて、改めて金田バイクの魅力を思い知った感じ。取り敢えず最後はいつものようにネタを仕込んで終わる予定。 #AKIRA #KanedaBike #AutodeskFusion pic.twitter.com/ETKdEzXuZw
みんな大好き金田バイク完成。スタイリングは映画版に準拠しつつ、構造部はポピニカ魂とBSUレプリカをベースに現実的なエッセンスを取り入れた。つもり。時間が立っても古びないデザインを噛み締めながら丁寧に形にする作業。あー楽しかった。 #AKIRA #KanedaBike #AutodeskFusion pic.twitter.com/viRU4WbKlg
ストリップ状態でのモデリング完了。カウリングの形状が複雑過ぎて今までで一番苦労した気がする。 #AKIRA #KanedaBike #AutodeskFusion pic.twitter.com/xtujnrrwmh
リアサス周りのモデリング。RC30譲りの片持ちスイングアーム（嘘）。ここはオーソドックスに油圧シリンダーとコイルスプリングをチラ見せ。 #AKIRA #KanedaBike #AutodeskFusion pic.twitter.com/XnWfTJN1yz
シートとリアカバーのモデリング。こうして見るとチン〇を守るクッションを忘れてた。バイク乗りだった頃にフロントブレーキを強く掛け過ぎてガソリンタンクに激しくチン〇を打ち付けて悶絶した記憶が蘇る。 #AKIRA #KanedaBike #AutodeskFusion pic.twitter.com/3DWSW8A75W
リサーチ目的でネットで検索すると色々な方がそれぞれのアプローチでモデリングしててつい見入ってしまう。でも見比べてしまうと途端に自分のモデルが陳腐化するのでもう調べるのはヤメようと誓ったGW4日目。 #AKIRA #KanedaBike #AutodeskFusion pic.twitter.com/IC77lLOrrv
全体的なプロポーションを確認しながらリアセクションのモデリング。なんとか形になって安堵の溜息。 #AKIRA #KanedaBike #AutodeskFusion pic.twitter.com/5kKraBIFQ7
フロント周りのモデリング終了。いつもの事だけど軽い気持ちで始めたらメチャクチャ大変だったという好例のオチ。 #AKIRA #KanedaBike #AutodeskFusion pic.twitter.com/LV2T5UIa7b
フロントセクションのモデリングが続く。メーターパネルにテクスチャ素材を作成して貼り付けるとグッと雰囲気が上がった。気がする。構造が剥き出しになる部分にはカバーを付けたりして市販品っぽさを演出した。つもり。 #AKIRA #KanedaBike #AutodeskFusion pic.twitter.com/bupwi8XPJL
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