特に #稽惨省 が積極的に関わると、プロジェクトが必ず大失敗するという「#トラップ」が発動する仕組みになっていますw #オールジャパン #チームジャパン #MRJ #ラピダス #クールジャパン

返信先:@jun_aoyama1988ミスター J♪いたね！#MrJ

経産省主導の「国産ジェット機」 再挑戦に早くも懸念の声 zaikai.jp/articles/detai… 何故に「#MRJ」が大失敗に終わったか？その根本には、#開発ノウハウ が皆無なのに、「#技術大国日本 ならば楽勝」という思い上がりがあった。その反省をしないまま、#稽惨省 の主導で開発したら、同じ結果になるぞ！ pic.twitter.com/c6VQXvnnZS

三菱スペースジェット後継議論まだ言ってるの⁉ 国内線枠減減でよし👍 もう「爆発的な伸び」望めない国内線　ANA HD、断念の「三菱スペースジェット」後継は「1年かけて議論」 j-cast.com/2024/05/064829… #ANA #MRJ #SpaceJet #リージョナルジェット #三菱スペースジェット #三菱重工業 @jcast_newsより

経産省の次世代国産機構想、三菱重工泉澤社長「次期戦闘機でリソースがタイト」 aviationwire.jp/archives/300251 #三菱重工 #スペースジェット #MRJ #GCAP

もう「爆発的な伸び」望めない国内線　ANA HD、断念の「三菱スペースジェット」後継は「1年かけて議論」 j-cast.com/2024/05/064829… #ANA #MRJ #SpaceJet #リージョナルジェット #三菱スペースジェット #三菱重工業 @jcast_newsから エンブラエルで良いのでは🛩

国費１兆円の勝算は？＝次世代半導体に本腰―ラピダス biz-journal.jp/company/post_3… via @biz_journal 産業政策で成功した験しが無い #稽惨省 が激押しし、国費1兆円を投じて、「#最先端半導体」の開発・製造を目論む #ラピダス だが、開発ノウハウも土台も無い中でのチャレンジは、#MRJ と同じ運命だなw pic.twitter.com/YjRm357vHR

もう「爆発的な伸び」望めない国内線　ANA HD、断念の「三菱スペースジェット」後継は「1年かけて議論」 #ANA #MRJ #SpaceJet #リージョナルジェット #三菱重工業 #三菱スペースジェット j-cast.com/2024/05/064829…

MRJの失敗は、「型式証明とれなかった」のが主要因だけど、プロジェクトの最初からつまづいたのがそのまま響いている。 それは、「エンジン開発企業としてIHIを参加させられなかったこと」。 IHIに開発参加を持ちかけたものの、早々に断られてしまっている。 #MRJ

一昨日は握手までお時間があったから三菱みなとみらい技術館へ🚀 ワンチャンMRJのモックアップ残ってればと思ったけど、綺麗さっぱりなくなってた🥹 なのでH3ロケットエンジン鑑賞🚀 ジェットエンジンより全然シンプルな感じ🤔 MRJ飛んでる姿見たかったよ✈️ #MRJ pic.twitter.com/7xmpyTKQtD

また懲りずに血税５兆円を…!? 国策「日の丸ジェット」の見果てぬ夢に「エリート官僚」たちが固執する「大ひんしゅくの理由」 gendai.media/articles/-/128… #MRJ が大失敗した根本原因は、日本に #ジェット旅客機 を自主開発するだけの #技術力、#ノウハウ が無かったらからなのに、#特権奸僚 はアホだ！ pic.twitter.com/88HebwPrzX

最近もリニューアルしていたような気もするが、#MRJ　#スペースジェット を撤去したりしたんだろうか？あそこの各国・歴代の有人潜水艇ポスター欲しいのよね→"三菱重工「技術館」リニューアル(時事通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/83ac3… "