来週1年点検が九州ドライブの汚れサクラとラングラーも洗車 放送機器や色々車も見たが全ボルトやコネクターWチェック見たこと無い ソフトウェアアップデート何処が抑えてる #ATTO3 #日産サクラ #ラングラーEV 昼間エコキュート運転も太陽光有り余り #ニチコンV2H #HEMS #NatureRemoE #ダイキン pic.twitter.com/PNI7fvQr3u

HEMSでV2Hコントロール サクラの20Kwでは太陽光余剰の自給自足 #HEMS #NatureRemoE #関西電力 #ダイキンエコキュート #ニチコンV2H #シャープソーラー #BYD #ATTO3 #日産サクラ エコキュートは休止中でもなかなか冷めてない pic.twitter.com/MDeVJPPGAf

スマートメーターBルートのIDパスワードが届いて一応完了 ATTO3丁度1年サクラと2台で2万Km 全電気代18.8万円+急速充電代0.2万円位と灯油0.9万円 自動車税6,500円+10,800円 スマホで上手に使えばもっと節電 #HEMS #NatureRemoE #ダイキンエコキュート #ニチコンV2H #ATTO3 #日産サクラ pic.twitter.com/y6WvFyECMw

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Nature Remo EでHEMS導入 スマホでコントロール BルートID等は連絡待ち エコキュートとV2H 太陽光は古くてエコネットライト機器対象外パワコン交換まで待ちエアコンも アレクサ買って音声認識は #NatureRemoE #ダイキン #昼間シフト #ニチコンV2H #ATTO3 #日産サクラ 電気道楽の方だけお勧め pic.twitter.com/XnKRhu25Ss

【完結編】EVサクラは家の電源になれるのか?　充放電効率の計測結果と今後の計画【藤本健のソーラーリポート】- 家電 Wa… kaden.watch.impress.co.jp/docs/column/so… #V2H #サクラ #太陽光発電 #NatureRemoE pic.twitter.com/O7ZNJVrOD0