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#ダイアクロン #SF機体設計 G.V.F.S＜グレイター ヴァース フレーム システム＞ 、通称G.V.A「グレイターヴァーサルター」。試作タイプとして新型フレームは徹底した軽量化が図られるとともに、戦闘に耐えられるよう腕部と脚部にアーマメントを施す。中型機の手部スペックは各種兵装に運用ができます。 pic.twitter.com/TGTUhNzBeZ
#ダイアクロン #SF機体設計 G.V.Aガルダ[プロトタイプ] ストライクアルゴから始まる、新型フレーム腕部関節採用した構造。またアーマメント装着される。人間工学の技術集大成を迎える軽量化G.V.Aフレーム、人体に近い可動性を実現した機体。バトラーライト並みの出力がある。x.com/LiveKLife/stat… pic.twitter.com/yvwszZGDTo
#ダイアクロン #SF機体設計 P.V.Aフレーム[Bタイプ] 従来型のA-Type（Active Type）は機動性を重視した速度特化型のP.V.Aフレームだ。変形能力はシリーズ中最大である。B-Type（Battle Type）は戦闘特化型のP.V.Aフレームだ。腕部構造の強化や関節部の改修により、脚部は装甲式関節を採用している。
#ダイアクロン #SF機体設計 ストライクアルゴの派生型（マイナーバージョン）は水中用装備をほどこした強化仕様または特務仕様。水中用いて改修され、クローラーユニットを両腕の一部運用されている。機体色は青いや濃灰色で、両肩のアーマーが水中推進ユニットに装備して水中での機動力を高めている。 pic.twitter.com/30ILwKsdj7
#ダイアクロン #SF機体設計 戦闘中で追加装備が着脱可能なモジュール化機構を考慮して設計されている。高速戦闘を追いつくては、両肩には多弾頭貫通弾ランチャー使い切ったあとはいつでも排除可能。大型化したバックパックのスラスターはPA並みの機動性を誇る。特殊任務のハイスペック機に配備される。 pic.twitter.com/zjLZ2KG9CI
#ダイアクロン #SF機体設計 各部増加装甲とスラスターの追加によって生じるストライクアルゴでは、高速機動でのクローラーユニットを両腕と強化フレーム形式に改修した現場からの各種要求には。上下に可動式のバックパックは推力増強だけでなく、脚部をブースター追加した強化仕様機または特務仕様機。 pic.twitter.com/S0CIic4rmW
#ダイアクロン #SF機体設計 EWACアルゴの強行偵察仕様は武装追加した強化型であり、暗視塗装として藍色や濃灰色に塗装を施す、背部に長距離航行用ブースターを追加した機体。両腕小型クローラーユニットカノンと両肩大型可動シールドや多弾頭貫通弾ランチャーが装着している。x.com/LiveKLife/stat… pic.twitter.com/PsNEUXgPs3
#TACTICALMOVER #TREADVERSAULTER #トレッドヴァーサルター #ダイアクロン #ダイアクロンSF #SF機体設定 第二世代Barrierタイプのパワードスーツを中核に基づのヴァーサルター強化機は、準惑星帯偵察隊の強行偵察型である。防御特化と高機動を持っている。小規模な攻撃を行うことによって敵情を知る。
#ダイアクロン #SF機体設計 EWACアルゴ最大の特徴は、長距離敵味方識別用レーダーアンテナユニット、EWAC用装備を多数装備した巨大な頭部。頭部と一体化した背部には散布用機雷型カメラ4機。また肩部と膝部の偵察用ドローン4機が装備されており、本体から離脱して稼働できる。x.com/LiveKLife/stat… pic.twitter.com/hAvfrWHsQn
#TACTICALMOVER #TREADVERSAULTER #トレッドヴァーサルター #ダイアクロン #ダイアクロンSF #SF機体設定 トレッドV.Aシーカーは準惑星帯偵察隊の最も高級の偵察/早期警戒機である。EWAC(Eary Warning And Control)システム、レドーム型レーダー、アンテナ、カメラ、各種センサーなどを搭載している。
#ダイアクロン #SF機体設計 EWACアルゴはV.Aフレームによるモジュール化の進んだハイスペック機であり、腕部には多目的ラッチを備えるなど汎用性を考慮して設計されている。偵察用ドローン4機を携行できる。単機で月面離着陸が可能。V.Aシーカーの量産型とも言える機体である。x.com/LiveKLife/stat… pic.twitter.com/2vdU92OmE6
#TACTICALMOVER #TREADVERSAULTER #トレッドヴァーサルター #ダイアクロン #ダイアクロンSF #SF機体設定 大気圏仕様のV.Aシーカーは空力性能の向上を狙って改良型であり。小さな空気抵抗で大気圏内の揚力と運動性能が得られる。偵察/早期警戒などを気象観測や電離層近いの準宇宙空間に哨戒が使われる。
#ダイアクロン #SF機体設計 スマートFZライフルはストライクFZライフルに改修した携行火器である。センサーと可変合体式銃身であることに加え、索敵の同時に狙撃も可能。従来型とは形状が大幅に異なるものは、通常型の2倍以上という高精度な射程がある。高級兵器となっている。x.com/LiveKLife/stat… pic.twitter.com/EsuJLoGwGz
#ダイアクロン #ダイアクロンSF #SF機体設定 H.V.A.C1[Bst]両肩コンテナ内蔵の2本FZビームライフルはビームスマートガンに組み立てができます。広範囲に索敵の宙域レーダーと合わさせで精密や安定した遠距離狙撃が可能。そのパワードアーマー(PA)形態は近～長距離二種類の高機動戦闘モードがあります。
#ダイアクロン #SF機体設計 ホークヴァーサルターE型はP.V.Aムーバー01の電子装置に準じているが、構造は簡略化された、変形機構の効率も向上している。背中に装着したドローン型電子情報索敵機は分離飛行が可能。大気圏内に使用もできる。航空形態で機尾側と接続ができます。x.com/LiveKLife/stat… pic.twitter.com/oMPGimurjb
#ダイアクロン #SF機体設計 技術総合の機構[P.V.Aフレーム] 可変フレームシステム＜V.F.S=ヴァース フレーム システム＞と新型フレームの技術を融合された強化フレーム。それは＜P.V.F.S=パワード ヴァース フレーム システム＞P.V.Aフレームである。量産性を高める次期主力機構の改良型とっていた。
#ダイアクロン #SF機体設計 型式番号：H.V.A.E。ホークヴァーサルターA1型に基づいて改修機。ESM仕様機ので、電子情報索敵装置が装着している。各種電子センサーを多数装備するため、ホークV.Aとしては最も高額な機体。隠密型機体ことから、試作された少数生産ことがあります。x.com/LiveKLife/stat… pic.twitter.com/vdKnWYmMQ2
#ダイアクロン #ダイアクロンSF #SF機体設定 型式番号は＜HAWK-VERS-ASSAULTER-A1＞。大気あるの惑星に戦闘を想定していなかったこともあり、飛行形態時における空力性能は一般的な戦闘機にはおよばず。シャトルバッファローの随伴機として惑星防衛/強襲時の大気圏突入や離れることに考えられていた。
#ダイアクロン #SF機体設計 状況とミッションに応じて、各種類の装備などの追加パーツに装着した特化カスタム機型があります。仕様は機体ごとに差異がある。スカイランサーフレーム追加した可動骨格、可動骨組みの変形機構を構造の一つ。量産機としての登場が検討されていたが、少数生産した機体です。 pic.twitter.com/6tXfTMWucQ
#ダイアクロン #SF機体設計 スピードウィング9プラス装着した装備などの追加パーツはMk-VI鷹式との共通化が図られた。アルファスパルタンの強化システムユニットと使用可能であり、攻撃力はさらに増強された。これはMk-VI鷹式と同じよにてミッションに応じて幅広いオプションが選択可能になっている。 pic.twitter.com/NXAIbEL7px
#ダイアクロン #SF機体設計 可変戦闘機の飛行機形態と人型戦闘形態の中間に当たり、スピードウィング9プラスのガウォーク形態は2階段があります。航空機と近いの低空戦闘状態はファイター・ガウォーク。両腕ブロックが主翼下に引き出され、FZライフルが右腕に握られる。この状態がガウォークモード。 pic.twitter.com/RMOTwIGVGA
#ダイアクロン #SF機体設計 持ち上がり卵状な機首は飛行機形態のスピードウィング9プラス外見上最大の特徴ており。高速飛行時には前方視界を確保するためのものである。ブースター非装着の標準タイプはブースター装着したMk-VI鷹式D型と同じにマッハ5速度に飛行が可能。これは小型化機体の優勢の1つ。 pic.twitter.com/6j4kwAZj1U
#ダイアクロン #SF機体設計 極超音速機の定義はマッハ5以上のスピードと飛行して航空機である。小のフォームファクターと大推力に構成された機体。Mk-VI鷹式と同じ、スピードウィング9プラスがブースターに追加接続が可能。スカイランサーH.S.Sの速度に追いつくことができる。x.com/LiveKLife/stat… pic.twitter.com/DVXWsZq3vJ
#ダイアクロン #SF機体設計 型式番号は＜HAWK-VERS-ASSAULTER-D＞。C1型[Bst]を低軌道に打上げの時、その空域の守備を目的として少数生産された。大気圏上層の哨戒を目的の試作機ため、大気圏突入時の衝撃波を主翼下面に集中させ、成層圏の領域では高い飛行性能を発揮する。twitter.com/LiveKLife/stat…
#ダイアクロン #SF機体設計 低空気抵と抗耐熱のシールド形宙域レーダーを索敵用している。姿勢制御能力があります。大気と戻るの時、機体を守るためには低空気抵抗な熱防護モードに変形ができます。機体の回収するためにメインエンジンを逆噴射させ、着陸地点の機動ランチャー車両への軟着陸を行う。 pic.twitter.com/bqaV0J6Oul
#ダイアクロン #SF機体設計 小機体と超大推力ブースターに構成された設計思想を取り込んでいる。地上から打ち上げで低空気抵抗の成層圏に至る。そしで極超音速空中発射と変える。電離層で低燃費のイオン推進方式にスーパークルーズ偵察を行う。 また高々度成層圏で長航続距離の亜音速巡航ができます。 pic.twitter.com/DnKUwdChp2
#ダイアクロン #SF機体設計 型式番号：スカイランサーH.S.S（"HYPER SONIC SEEKER"、極超音速偵察機）。通称「ソニックシーカー」（音速探求者の意）。スカイランサームーバーの発展型、腕と脚部を空中機動ユニットとロケットブースターに交換された極超音速小形偵察機である。x.com/LiveKLife/stat… pic.twitter.com/GJt6CQyFnp
#ダイアクロン #SF機体設計 スカイランサームーバーエディション クラウドアクロスの備えられた艦載機はVムーバーの腕と脚部を追加する。PS機能があるのエディション。通常はパイロットの訓練とテスト飛行に使用された機体。また基地の偵察・迎撃等、各種作戦に使用されます。twitter.com/LiveKLife/stat…
#ダイアクロン #SF機体設計 バトラーライトシステム装備したP.V.Aゲイル搭載のVムーバーとラヴェイジャーユニットが単独にミサイル攻撃車両に組み合わせることができます。またハイパーソニック小形偵察機スカイランサーH.S.Sの機動ランチャー/輸送車両になることができます。twitter.com/LiveKLife/stat… pic.twitter.com/uI6XyYYQZO
#ダイアクロン #SF機体設計 訓練機スカイランサームーバーの小さい機体と汎用性をF.E.O.Bが注目し、そんなにPSと同じサイズの小型特殊任務用としての再設計を経て開発された機体が、スピードウィング9[アルファタイプ]である。シリーズ第9世代の高性能と完全可変の超小型汎用特務機として実現された。
#ダイアクロン #SF機体設計 初代の簡略化設計と同じの3機合体V.AバトラーライトEXはV.A機の基本出力と攻撃や防御力を強化された簡易合体システムである。特化したV.A機の特殊武装を使い切る状況が強化した攻撃や防御力を保つ。ワルダロスソルジャーに匹敵の常規戦闘力を持っ。twitter.com/LiveKLife/stat… pic.twitter.com/1EhEuhIOZx
#TACTICALMOVER #GAMMAVERSAULTER #ガンマヴァーサルター #ダイアクロン #ダイアクロンSF #SF機体設定 V.Aバトラーは5機の合体機構です。その簡略化は3機合体の量産機V.Aバトラーライトである。武装は常規戦闘に為に。非必要の電磁戦装備が取り去して、まだワルダロスソルジャーに匹敵の戦闘力を持っ。
#ダイアクロン #SF機体設計 V.Aボクサープラスと同じのV.AバトラーライトEXはPS搭載の簡略化がおり。特殊武装のカスタムV.A機に強化が適用している。特化したP.V.Aゲイルの採用例えば、機動性重視の常規戦術小隊を組み合わせるができます。ミサイル奇襲攻撃などが展開された。twitter.com/LiveKLife/stat… pic.twitter.com/Fp83EUnI2H
#ダイアクロン #ダイアクロンSF #SF機体設計 半潜状態のV.Aボクサープラスは陸岸から50ノットまでしか近づけず、シーステート3の海況でも30海里程度を発揮できる。上陸後すぐに歩兵戦闘車になる。搭載のPS揚陸部隊と合流に行って持運し。車両形態て高速陸上モードを使用して部隊を戦域に運ぶされた。
#ダイアクロン #SF機体設計 V.AバトラーEXはタクティカルムーバー機を主体と2機のVムーバーを腕部やPS2機を足部構成している。V.Aボクサープラスと同じ、部隊の中核となる。リクエストパワードスーツがチームを組んだとき、V.AバトラーEXシステムに起動すると合体ができます。twitter.com/LiveKLife/stat… pic.twitter.com/NXJ629E4FR
#ダイアクロン #ダイアクロンSF #SF機体設計 VAボクサープラスは2台のVムーバー02とチームを組み、部隊の中核となる。歩兵戦闘車モードではチームの指揮車になります。部隊の指揮と砲撃の援護する。状況に応えで、Vムーバー02とバトルキャリアに合体ができます。重型PAのレベルに達した戦闘マシーン。
#ダイアクロン #SF機体設計 初代よりも簡易のPS変形機構に採用したV.AバトラーEXの量産性は良い、その合体系統は各地部隊のV.A機と現地強化が可能。各種特殊V.A機の総体駆動力は中型機を凌ぐパワーと人体に近い運動性を一応向上します。その出力が中大型機の兵装に使いが可能。twitter.com/LiveKLife/stat… pic.twitter.com/HhpDBeSyG3
#TACTICALMOVER #GAMMAVERSAULTER #ガンマヴァーサルター #ダイアクロン #ダイアクロンSF #SF機体設定 V.Aバトラーはヴァースフレームシステムを中核に基づ、スピードシリーズの合体システムと完全に対応互換の最新鋭機である。数倍以上の総合出力、ワルダロスソルジャーに完全に圧倒の戦闘力を持っ。
#ダイアクロン #SF機体設計 艦載機として開発したスピードウェーブオクタバトラー、その合体システムのPS変形機構がV.Aバトラーを導入が行われた。 それはヴァーサルターバトラーEXである。各種カスタム兵装に装着運用が可能。汎用性高を持つの艦載機として実現された機体。twitter.com/LiveKLife/stat… pic.twitter.com/fEyrvtd95k
#ダイアクロン #SF機体設計 第4世代から始める。元祖MK.IIの変形機構がバトラーシステムに導入した高出力マシンです。その小形機と構成された合体系統が艦載に適する。それは新型強化フレーム技術に加える究極の艦載機、シリーズ8代目のスピードウェーブオクタバトラーである。twitter.com/LiveKLife/stat…
#ダイアクロン #SF機体設計 訓練機スカイランサームーバーの小さい機体と汎用性をF.E.O.Bが注目し、そんなにPSと同じサイズの小型特殊任務用としての再設計を経て開発された機体が、スピードウィング9[アルファタイプ]である。シリーズ第9世代の高性能と完全可変の超小型汎用特務機として実現された。 pic.twitter.com/VGZVqGtaxA
#Dメカ一機縛りカスタム選手権 #SF機体設計 新型ストライクヘッダーを頭部ユニットに搭載したMK.III-DD、それは指揮機能力を追加したスピードウェーブグレイターMK.III-DD-SHプラスである。簡単と低コストてMK.III-DDを高性能の戦術支援機スピードウェーブバッファローになる。twitter.com/LiveKLife/stat… pic.twitter.com/8sTvRCZexq
#Dメカ一機縛りカスタム選手権 #SF機体設計 大気圏仕様のスピードウェーブトライジェッターは空力性能の向上を狙って改良型でおり。小さな空気抵抗で大気圏内の揚力と運動性が得られる。分離したVムーバー01は偵察/早期警戒などを気象観測や電離層近いの準宇宙空間に使われる。twitter.com/LiveKLife/stat…
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