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ツーリングに行っていたのでシェア出来ませんでしたが、動画挙がっていました。 宜しければ遊びにいらして下さい♪ youtu.be/wFPQZ9TN_dQ?si… #YouTube #モトブログ #バイク好きと繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #バイク乗りとして軽く自己紹介 #スズキ #SUZUKI #鈴菌 #変態バイク #TL1000S

まさはる@masaharu_diary

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昨日はテストランをしていました。 原因不明の部分がまだ残っているのに症状が出ないのが逆に恐いです。 水温は以前より5℃程度高い辺りで安定しています。 #バイク好きと繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #バイク乗りとして軽く自己紹介 #スズキ #SUZUKI #鈴菌 #変態バイク #TL1000S pic.twitter.com/fAUPoEn1CG

まさはる@masaharu_diary

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退院からだいぶ経つのですが、アースを引き直してECUチューンを再起動しました。 入院中は症状が出ず原因不明ですが、今日も再発しませんでした。 試走は暫く続けます。 #バイク好きと繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #バイク乗りとして軽く自己紹介 #スズキ #SUZUKI #鈴菌 #変態バイク #TL1000S pic.twitter.com/ytrYHL38ko

まさはる@masaharu_diary

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ウチのTL1000S、たくさん見てくれてありがとう、ありがとう、ありがとう(藤岡弘) #TL1000S #ヤフオク pic.twitter.com/LMKRGH5nnS

犬らいだーT@GABAsk

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#2気筒 #TL1000S スズキの90°Vツイン(TL1000S)に十年ほど乗っていた経験があるけど、270°-450°の不等間隔燃焼は(“鼓動感”とやらにはあまり関心はなかったが)スロットルを開けていった時の後輪へのトラクションの掛かり具合は実に小気味良かった。 ride-hi.com/pickup/ride-kn…

アダムスキー型(#42/A.リンス推し)@gr7ja_r741

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