深夜の変なテンションの時に、各色50台限定という誘惑に駆られて予約してしまった、アイドロンの1/43 S2000 Type Sの限定色版が届いてしまいました😓 （そーっと収納） ・グランプリホワイト ・シンクロシルバー・メタリック ・プレミアムサンセットモーブ・パール #AP2 #S2000 #types #EIDLON pic.twitter.com/mMfz3UogEo

車検の際にS2000もHonda Total Careに追加したのですが、古い車種のためトップ画像に何も表示されません そこで、FL5の標準画像に合わせて公式っぽい画像を作ってみました😆 Type Sの公式写真がシンクロシルバーかアペックスブルーパールしかなかったのでシルバーにしてみました #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/EWpzqoxp58

前後キャリパーが新品になると「新車感」が出ますね😆 次はハブベアリングを交換したいな #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/XocZRASg2g

FL5とFK8には無限製を取り付けましたが、S2000はリザーバータンクが小ぶりなためSpoon製にしました ちょっとかわいい感じですね😆 #AP2 #S2000 #types #SPOON pic.twitter.com/Fm56SmZRK1

先日ゲットしたアクセス純正のシートバックバッグとシートバックネットを取り付け これでやっと懸案の車検証入れの置き場所問題が解決しました😆 ネットは温度調整用の上着とかを置いておくのに良さそうです #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/GOeDatZQnO

これも15年の経年劣化のせいなのでしょうか？ ミラーの視界がモヤがかかったように白っぽく見えたのでドアミラー鏡面も交換しました 交換後は視界がクリアになってスッキリ！ #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/NEDOtSDxnh

15年の経年劣化で傷と白化が目立っていたアンテナの基部も交換しました こういった部分が黒々としていると気持ちいですね😆 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/vW39Ag3ntU

バッテリーと一緒にアースケーブルを交換していましたが、車検の際にスターターケーブルも新品に交換しました 汎用品のスパークプラグから、緩み止めシールが強化された専用プラグに交換したのと相まって、心なしかエンジンの吹け上がりが良くなった気がします😆 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/vm3MHeFB5V

車検で恐ろしい事が発覚😳 3年前に前オーナーが某カーズでクラッチスレーブシリンダー交換を行った際、本来不要な保護用の樹脂製カラーがそのまま、必要なワッシャーが付いていない😱 幸いフルードの温度上昇でカラーが溶け気密性は維持されていますが、万が一のことを考えると... #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/uqXbeCXfrV

車検と一緒に経年劣化で真っ黒&薬剤か何かで斑らに白くなっていた前後のブレーキキャリパーとパッドを交換しました 見た目もリフレッシュできましたが、ブレーキを踏んだ時のタッチがしっかりするようになりました😆 部品代と工賃で約20万かかりましたが交換して良かったです #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/jObFMRwz3W

AP2のシリンダーヘッドカバーとエアクリーナーボックスの在庫を聞いてみたら、両方とも製造終了＋今後入荷の見込みなし（再生産の見込みもなし）ということでした😣 結晶塗装が割れてきたヘッドカバーを一度新品に変えて再塗装に出そうと思っていたのですがどうしようかな😓 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/Oh076AvYE0

S2000の車検でディーラーにチェックイン 油液類全て交換、前後ブレーキキャリパー/パッド交換、スターターケーブル交換、ドアミラー左右ミラー面交換の予定です Fブレーキキャリパーはモノタロウでは終了扱いで部品が出なかったのですが普通に発注できました #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/EHeRznfd5J

EIDOLON 1/43 Honda S2000 (AP2) Type-S 2007 実車は3台買えませんが、一番好きな色3台を並べて買ったつもりになってニヤニヤ...しています😆 それにしてもアイドロンの再現度は凄い！ プラチナホワイト・パール アペックスブルー・パール ムーンロック・メタリック #AP2 #S2000 #types #EIDOLON pic.twitter.com/Jhnmz4p174

EIDOLON 1/43 Honda S2000 (AP2) Type-S 2007 ムーンロックメタリック 銘板の「S2000 TYPE S」ロゴがちゃんと黒いフォントというのが「さすがアイドロンはわかってるね〜」とニヤッとしてしまいます😏 #AP2 #S2000 #types #EIDOLON pic.twitter.com/VpaoKScYbf

EIDOLON 1/43 Honda S2000 (AP2) Type-S 2007 アイドロン製の1/43モデルでは3台目の購入となるムーンロックメタリック届きました S2000の実車のカラーでは一番好きな色です😍 #AP2 #S2000 #types #EIDOLON pic.twitter.com/4gemWXa2Gf

今シーズン初イベント 部門3位頂きました🙇 投票して下さった皆様ありがとうございました🙇 #Masterscup #マスターズカップ #ky51 #y51 #フーガ #typeS #Kazsus #BBS #BBSlm pic.twitter.com/DUwTvyppux

中古で手に入れたシートバックバッグには純正オプションのシートバックネットも付いていました S2000には純正のトランクリアネットも購入時に付いていたので、これでS2000のラゲッジ関係の純正アクセサリー3点コンプリートです😆 #S2000 #AP2 #types pic.twitter.com/7t9kWJ7Obv

S2000純正のシートバックバッグの中古美品をゲット 全く使っていないのではないかと思う位の綺麗さでした✨ S2000はグローブボックスがないので、今までは車検証入れをトランクの凹み部分にポンと置いていたので、これで置き場所の問題が解決できます😅 #S2000 #AP2 #types pic.twitter.com/6DCdAz1mdO

EIDOLON 1/43 Honda S2000 (AP2) Type-S 2007 1/43サイズで、このフロントリヤの各ライトの内部の造形やインテリアの再現度の細かさ、エンブレムのエッチングのシャープさはさすがアイドロンとしか言いようがないです #AP2 #S2000 #types #EIDOLON pic.twitter.com/GUHfgfwvsL

EIDOLON 1/43 Honda S2000 (AP2) Type-S 2007 iPhoneのカラーバランスでブルーが濃く写ってしまっていますが、実車のアペックスブルーパールをかなり良く再現しています 1/43でバンパー内のエアコンコンデンサーやレシーバータンクを再現しているのがさすがアイドロン！ #AP2 #S2000 #types #EIDOLON pic.twitter.com/K3V51E9UMB

オーソドックスな空冷モドキな2本サスのどこが硬派なんだろう？って言ったら怒られる？？(笑) イナズマよりコンパクトで乗りやすかった印象 【RIDE HI】インパルスは３世代目で硬派イメージに！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/suzuki… #ライドハイ #SUZUKIImpulse #TypeS #DOHC4気筒16バルブ

【RIDE HI】インパルスは３世代目で硬派イメージに！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/suzuki… #ライドハイ #SUZUKIImpulse #TypeS #DOHC4気筒16バルブ @ride_hi 個人的にはインパルスは二代目の東京タワーが一番好きだったりするwww

youtu.be/OozholsBeMo?si… YouTube更新しました！おじさん臭くて気持ち悪いクルマに乗る18歳の若者に直撃！ご視聴・チャンネル登録・高評価よろしくお願いします。 #USDM #ACURA #CL #TypeS #YouTube #YouTuber #HONDA #VTEC #KeepItReal #路地裏アンダーグラウンド #StreetLuv

昨日お迎えしたナノスピード9000 とりあえずグロメット全交換完了✨️ 明日時間作れたら張ろうかな #ヨネックス #YONEX #ナノスピード9000 #NANOSPEED9000 #タイプS #TYPES pic.twitter.com/Yey35gBhaq

ケンウッド、画面が高精細化しタッチパネルとなった「彩速ナビ」 #ガジェット #JVCケンウッド #TYPES #カーナビ #カー用品 #デジタル #彩速ナビ dlvr.it/T6dnQ7

中日の平日が仕事だったので、遊べたのは2週目の週末のみでした S2000とFK8箱根ツーリング2回でヒャッホウ 届いたミニカーを見てニヤニヤ 実物大デアゴスティーニS2000プチレストア #ＧＷを写真４枚で振り返る #AP2 #S2000 #types #FK8 #civic #typer pic.twitter.com/2V6hR2O7ay

S2000とFL5を立体Pに移動して2か月 上の車両からの水や油のボディへの付着を心配していましたが今の所は大きな問題はなし カバー脱着の手間、カバーから染みた雨水の跡、土埃の付着から解放されたので個人的なコスパは相当いいです👍 ただ、0:00~7:00に出庫不可なのが残念😣 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/LoTjW2uVM4

昨日の帰宅途中、箱根新道の東京方面が激混みで全く動かなくなったので対向車線にUターンしたのですが、S2000のしやすさに感動してしまいました 最小回転半径はFL5/FK8が5.9m、S2000は5.4m FRの切角の大きさと車幅ゆえだと思いますが日本の狭い峠ではベストサイズですよね #AP2 #S2000 #types

FL5やFK8、S660といった現代のスポーツカーに比べると足りない機能などもあるのですが、まるで車と一緒にスポーツの競技を戦っているような心地良い緊張感と楽しさを感じるのがS2000の魅力だと思いました ある意味毎回緊張感を持って乗るバイクに通じるものがありますね😆 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/GP9Qq2kW8s

6.結構明るいライト 7.オープン⇔クローズ6秒が絶妙（早過ぎず遅過ぎず） 8.178cmだと低過ぎるハンドル（シートを下げたい） 9.目が粗いアスファルトなど荒れた道の乗り心地は現代のレベルからするとかなり悪い（S660より悪い） 10.燃費はまだ不明（250km走って目盛り半分位） #AP2 #S2000 #types

納車後初の300kmツーリングに行った感想 1.エンジンサウンド最高（社外マフラーが欲しくなる...） 2.4,000rpmからの回転フィールが特に良い 3.気持ちよく走れる場所を多少選ぶギヤ比 4.オープンでの100km/h+α巡行が実用的 5.小径&重めのステア、運転支援なしで結構疲労感あり #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/HlhALLskbp

2日連続でターンパイク箱根へ もうすぐ日没です🌅 #AP2 #S2000 #types #ターンパイク pic.twitter.com/vRcE1a7d3b

御殿場から箱根峠まで一気に駆け上がりました S2000の車幅なら狭い箱根峠も苦になりませんね 雲海が凄いです😳 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/Z6oD4c1yxF

S2000で同志みちから山中湖までノンストップ 下界は30℃でしたが、標高差で山中湖は20℃ 気持ちイイ😆 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/JhVdihM7S7

室内のトリムを外したついでにソフトトップストライカーを新品に交換しました 前オーナーがソフトトップを閉める時に無理やり閉めたのか結構大きな抉れ跡があったので交換です（指定の手順では取っ手を前方に押さえながら左右のロックレバーを閉める） #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/XsE4APmZQu

ドラレコの配線をもう一度手直し コードクリップで留めていたのですが、更にエプトシーラーを追加しました エプトシーラーを等間隔に巻いて騒音対策を強化😆 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/g53w3plWH6

傷が付いていて、うっすら錆が出ていたワイパーアームを左右とも新品に交換しました ついでにカウルトップも黒色樹脂の光沢復活剤でメンテしてピカピカに😆 中古車ってこういう所に手を入れると見栄えが良くなるんですよね #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/eOXN6B8r1S

S2000定番の絶対に錆びるエンジンルームのボルト2本 前オーナーの「ボルトの頭に防錆剤を塗りまくる」謎行動で汚くなっていたボルトを新品に交換しました（ボルトを外した後の薬剤の跡を除去する方が大変でした😓） 数十円で交換できるのになぜこんなことしたのか本当に謎です😖 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/PWprdFhOqy

前オーナーの謎行動「ボルトの頭に茶色い防錆剤を塗る」「ブラケットやステー類にグリスか何かをべっとり塗る（防錆？）」を解決するため、エンジンルームヒューズボックス周辺のボルトを新品に交換、ヒューズボックスブラケットのグリスを除去して綺麗にしました✨気持ちイイ〜 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/uOYWw4z27S

S2000のトランクのラゲッジライトを定番のホンダ純正34265-SFE-003（スイッチ付き）に交換しました アンティークな喫茶店のようなアンバーの照明色が現代の青白いカラーになって見やすくなりました 標準のライトの一部がマスキングテープで固定されていたのですがなぜでしょう？🤔 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/Dff2pNW0z2